一种桨叶反馈系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种桨叶反馈系统，包括支撑臂、扣合部、磁致伸缩位移传感器及驱动部；支撑臂用以固定于受油器伸缩杆、并沿水平方向延伸，且其沿竖直方向贯设有安装通道；扣合部设于支撑臂、并位于安装通道的外周，且其能够沿安装通道的径向扩张及收缩；磁致伸缩位移传感器包括波导管、及套设于波导管外的磁环，波导管穿设于安装通道内，磁环、扣合部及波导管自外至内依次布设；驱动部活动设于支撑臂、并对应于扣合部，以能够朝向及背离扣合部活动，驱动部在朝向扣合部活动时，能够驱使扣合部沿安装通道的径向向外扩张，驱动部在背离扣合部活动时，使得扣合部能够沿安装通道的径向向内收缩。本方案中磁环在损坏时能够更换，且操作简单便捷。单便捷。单便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种桨叶反馈系统


[0001]本技术涉及水电设备
，尤其涉及一种桨叶反馈系统。

技术介绍

[0002]随着国内水力发电技术的不断革新，水轮发电机组制造技术和输电技术逐步完善，对于水力发电的持续发展奠定了坚实基础。目前，常用的水轮发电机组的桨叶在开启位置和关闭位置之间切换时，能够直接带动机组受油器上的伸缩杆沿竖直方向作直线运动，因此受油器上的伸缩杆直线运动的距离能够作为桨叶开度的直接反映。
[0003]例如，专利CN 210154514 U公开了一种桨叶位移测量装置，其将磁致伸缩位移传感器的磁环固定在受油器的伸缩杆上，同时将磁致伸缩位移传感器的波导管固定在基座上，以通过磁环与波导管的相对活动，测量出伸缩杆的移动距离，进而得到桨叶开度大小。然而，由于其磁环焊接在连接架上，导致在磁环结构受损或磁性减弱时更换不便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种桨叶反馈系统，用以解决现有技术中由于磁环焊接在连接架上，导致在磁环结构受损或磁性减弱时更换不便的技术问题。
[0005]本技术提供一种桨叶反馈系统，该桨叶反馈系统用于水轮机组，所述水轮机组包括基座、及设于所述基座内的受油器及桨叶，所述受油器上设有伸缩杆，所述桨叶在开启位置与关闭位置之间切换时带动所述伸缩杆沿竖直方向活动，该桨叶反馈系统包括：
[0006]支撑臂，用以固定于所述伸缩杆、并沿水平方向延伸，且其沿竖直方向贯设有安装通道；
[0007]扣合部，设于所述支撑臂、并位于所述安装通道的外周，且其能够沿所述安装通道的径向扩张及收缩；
[0008]磁致伸缩位移传感器，包括波导管、及套设于所述波导管外的磁环，所述波导管穿设于所述安装通道内，所述磁环、所述扣合部及所述波导管自外至内依次布设；以及，
[0009]驱动部，活动设于所述支撑臂、并对应于所述扣合部，以能够朝向及背离所述扣合部活动，所述驱动部在朝向所述扣合部活动时，能够驱使所述扣合部沿所述安装通道的径向向外扩张，以抵紧所述磁环的内壁，所述驱动部在背离所述扣合部活动时，使得所述扣合部能够沿所述安装通道的径向向内收缩，以松脱所述磁环。
[0010]可选地，所述扣合部包括设于所述安装通道一端的多个扣合臂，各所述扣合臂一端连接于所述支撑臂，且多个所述扣合臂围设于所述安装通道的周侧；
[0011]所述驱动部包括对应于所述扣合臂的驱动筒，所述驱动筒的外径沿靠近所述扣合臂的方向逐渐减小，其中，所述磁环、所述扣合臂、所述驱动筒及所述波导管自外至内依次套设。
[0012]可选地，所述安装通道的内壁设有内螺纹；
[0013]所述驱动部还包括连接于所述驱动筒靠近所述扣合臂一端的锁止筒，所述锁止筒
的外壁对应所述内螺纹设有外螺纹，其中，所述波导管依次穿设于所述驱动筒及所述锁止筒。
[0014]可选地，所述驱动部还包括设于所述驱动筒远离扣合臂一端的延伸筒，所述延伸筒的外壁设有防滑结构，其中，所述波导管依次穿设于所述延伸筒、所述驱动筒及所述锁止筒。
[0015]可选地，所述防滑结构为设于所述延伸筒外壁的防滑槽或防滑橡胶。
[0016]可选地，所述扣合臂沿远离所述支撑臂的方向包括连接段及扣合段，所述连接段连接于所述支撑臂、且其宽度小于所述扣合段的宽度。
[0017]可选地，所述扣合臂与所述驱动筒的材质为铁、镍、钴中的至少一种。
[0018]可选地，所述支撑臂包括：
[0019]支撑板，用以固定于所述伸缩杆，且沿水平方向延伸、并沿竖直方向贯设有连接通道；以及，
[0020]安装座，位于所述支撑板在竖直方向上的一侧，且与所述支撑板可拆卸连接，并沿竖直方向贯设有主体通道，所述主体通道连通所述连接通道，以共同组成所述安装通道，其中，所述扣合部及所述驱动部设于所述安装座。
[0021]可选地，所述安装座沿其厚度方向贯设有连接孔，所述支撑板对应所述连接孔设有螺纹孔；
[0022]所述桨叶反馈系统还包括螺接件，所述螺接件依次穿设于所述连接孔及所述螺纹孔，以使得所述安装座与所述支撑板可拆卸连接。
[0023]可选地，所述支撑臂包括呈相对设置的固定端及安装端，所述固定端用以固定于所述伸缩杆，所述安装端用以伸出于所述基座外，其中，所述安装通道形成于所述安装端。
[0024]与现有技术相比，本技术提供的桨叶反馈系统在安装时，先将驱动部朝背离扣合部的方向活动，使得扣合部能够沿安装通道的径向向内收缩，以便于将磁环套设于扣合部的外周；再驱使驱动部朝向扣合部活动，使得扣合部能够沿安装通道的径向向外扩张，以抵紧磁环的内壁，限制磁环脱离支撑臂，实现对磁环的固定，然后将波导管穿设于安装通道中、并进行固定。而在需要更换磁环时，先将波导管自安装通道中抽出，再驱使驱动部朝背离扣合部的方向活动即可，此时扣合部能够松脱磁环，便于维修人员直接取出，操作简单便捷。
[0025]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如下。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0026]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0027]图1为本技术提供的桨叶反馈系统的一实施例的结构示意图；
[0028]图2为图1中桨叶反馈系统设于水轮机组时的结构示意图；
[0029]图3为图1中支撑臂、扣合部、驱动部及磁环的截面示意图；
[0030]图4为图3中支撑臂、扣合部、驱动部及磁环的爆炸图；
[0031]图5为图4中驱动部的结构示意图；
[0032]图6为图5中驱动部的截面示意图；
[0033]图7为图4中扣合部设于安装座时的结构示意图；
[0034]图8为图7中扣合部设于安装座时另一角度的结构示意图。
[0035]附图标记说明：
[0036]100
‑
桨叶反馈系统、1
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支撑臂、1a
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安装通道、11支撑板、11a
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连接通道、11b
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螺纹孔、12
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安装座、12a
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主体通道、12b
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连接孔、13
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固定端、14
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安装端、2
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扣合部、21
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扣合臂、211
‑
连接段、212
‑
扣合段、3
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磁致伸缩位移传感器、31
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波导管、32
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磁环、4
‑
驱动部、41
‑
驱动筒、42
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锁止筒、43
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桨叶反馈系统，用于水轮机组，所述水轮机组包括基座、及设于所述基座内的受油器及桨叶，所述受油器上设有伸缩杆，所述桨叶在开启位置与关闭位置之间切换时带动所述伸缩杆沿竖直方向活动，其特征在于，其包括：支撑臂，用以固定于所述伸缩杆、并沿水平方向延伸，且其沿竖直方向贯设有安装通道；扣合部，设于所述支撑臂、并位于所述安装通道的外周，且其能够沿所述安装通道的径向扩张及收缩；磁致伸缩位移传感器，包括波导管、及套设于所述波导管外的磁环，所述波导管穿设于所述安装通道内，所述磁环、所述扣合部及所述波导管自外至内依次布设；以及，驱动部，活动设于所述支撑臂、并对应于所述扣合部，以能够朝向及背离所述扣合部活动，所述驱动部在朝向所述扣合部活动时，能够驱使所述扣合部沿所述安装通道的径向向外扩张，以抵紧所述磁环的内壁，所述驱动部在背离所述扣合部活动时，使得所述扣合部能够沿所述安装通道的径向向内收缩，以松脱所述磁环。2.根据权利要求1所述的桨叶反馈系统，其特征在于，所述扣合部包括设于所述安装通道一端的多个扣合臂，各所述扣合臂一端连接于所述支撑臂，且多个所述扣合臂围设于所述安装通道的周侧；所述驱动部包括对应于所述扣合臂的驱动筒，所述驱动筒的外径沿靠近所述扣合臂的方向逐渐减小，其中，所述磁环、所述扣合臂、所述驱动筒及所述波导管自外至内依次套设。3.根据权利要求2所述的桨叶反馈系统，其特征在于，所述安装通道的内壁设有内螺纹；所述驱动部还包括连接于所述驱动筒靠近所述扣合臂一端的锁止筒，所述锁止筒的外壁对应所述内螺纹设有外螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勉，张泽余，纪速起，陈蓬舒，于志远，穆明昊，魏鹏飞，
申请(专利权)人：湖北港口崔家营航电枢纽有限公司，
类型：新型
国别省市：