一种具有缓冲功能的平衡门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲功能的平衡门，包括门框，所述门框上转动设置有主轴，所述主轴的末端铰接有门体，所述门框上端设置有凹槽，所述凹槽内设置有线性导轨组件。本实用新型专利技术通过活塞板对弹簧进行压缩，利用弹簧的弹力实现开启时进行减速控速，关闭时，通过滑块的推力以及弹簧弹力驱动活塞板移动压缩气压槽腔内部的空气，通过空气进行减速控速，并实现缓冲，降低门体停止时的速度，从而减小门体停止时的惯性冲击，防止门体收缩，延长门体使用寿命，同时还通过限位组件的配合，利用气动撑杆对平衡门全开时的滑块进行支撑，避免由于弹簧的弹力带动拉动滑块移动使平衡门自动关闭，同时气动撑杆也可以进行缓冲，进一步增强减速控速的效果。减速控速的效果。减速控速的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的平衡门


[0001]本技术涉及平衡门
，具体为一种具有缓冲功能的平衡门。

技术介绍

[0002]平衡门是一种利用风压的原理，正负风压下均能便捷开启，门扇开启及关闭时，门扇内外侧压力均能得到有效释放的门。现有的手动开启的平衡门一般是通过弹簧结构或者液压结构进行自动关闭，不能对开关门过程中门扇受到风压或外力之后会门扇转动速度进行有效控制，导致门扇关闭时由于惯性较大，使得门体上限位装置所受的冲击较大，容易导致门体与限位装置受损，影响装置的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有缓冲功能的平衡门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的平衡门，包括门框，所述门框上转动设置有主轴，所述主轴的末端铰接有门体，所述门框上端设置有凹槽，所述凹槽内设置有线性导轨组件，所述线性导轨组件包括滑轨、滑块、连接轴，所述连接轴的下端与门体转动连接，所述滑块的右端连接有固定板，所述固定板上设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括连接杆、套筒、弹簧，所述套筒上设置有气压调控单元，所述套筒顶部设置有限位组件。
[0005]优选的，所述滑轨安装在凹槽内，所述滑块套设在滑轨上，所述连接轴安装在滑块的下端。
[0006]优选的，所述连接杆固定安装在固定板上，所述套筒滑动套设在连接杆外侧上，所述弹簧安装在连接杆上，所述连接杆的末端固定连接有活塞板，所述套筒与凹槽内壁固定连接，所述套筒上远离滑块的一端设置有气压槽腔。r/>[0007]优选的，所述气压调控单元包括单向阀、泄压阀，所述气压槽腔的上端设置有进气孔，所述单向阀安装在进气孔内，所述气压槽腔上开设有调压孔，所述泄压阀安装在调压孔内。
[0008]优选的，所述限位组件包括气动撑杆、连接块，所述气动撑杆安装在固定板上，所述连接块安装在气动撑杆上，所述连接块与套筒固定连接。
[0009]优选的，所述滑块与固定板固定连接。
[0010]优选的，所述滑块上开设有与固定板配合使用的滑槽，所述滑槽的右侧开设移动口，所述固定板与滑槽滑动连接，所述连接杆与气动撑杆位于移动口内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过活塞板对弹簧进行压缩，利用弹簧的弹力实现开启时进行减速控速，关闭时，通过滑块的推力以及弹簧弹力驱动活塞板移动压缩气压槽腔内部的空气，通过空气进行减速控速，并实现缓冲，降低门体停止时的速度，从而减小门体停止时的惯性冲
击，防止门体收缩，延长门体使用寿命；
[0013]本技术同时还通过限位组件的配合，利用气动撑杆对平衡门全开时的滑块进行支撑，避免由于弹簧的弹力带动拉动滑块移动使平衡门自动关闭，同时气动撑杆也可以进行缓冲，进一步增强减速控速的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例一的主视剖视图；
[0015]图2为本技术实施例二的主视剖视图；
[0016]图3为本技术实施例一的缓冲组件立体结构示意图；
[0017]图4为图2中A处结构放大图。
[0018]图中：1、门框；2、主轴；3、线性导轨组件；31、滑轨；32、滑块；33、连接轴；4、固定板；5、门体；6、缓冲组件；61、连接杆；62、套筒；63、弹簧；7、气压调控单元；71、单向阀；72、泄压阀；8、限位组件；81、气动撑杆；82、连接块；9、活塞板；10、气压槽腔；11、滑槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例一
[0020]请参阅图1、3，本技术提供一种技术方案：一种具有缓冲功能的平衡门，包括门框1，门框1上通过轴承安装有主轴2，主轴2的末端铰接有门体5，门框1上端开设有凹槽，凹槽内安装有线性导轨组件3，线性导轨组件3包括滑轨31、滑块32、连接轴33，连接轴33的下端与门体5通过轴承连接，滑块32的右端连接有固定板4，固定板4上安装有缓冲组件6，缓冲组件6包括连接杆61、套筒62、弹簧63，套筒62上安装有气压调控单元7，套筒62顶部安装有限位组件8；
[0021]滑轨31安装在凹槽内，滑块32套设在滑轨31上，连接轴33安装在滑块32的下端；连接杆61固定安装在固定板4上，套筒62滑动套设在连接杆61外侧上，弹簧63安装在连接杆61上，连接杆61的末端通过螺栓连接有活塞板9，套筒62与凹槽内壁通过螺栓连接，套筒62上远离滑块32的一端开设有气压槽腔10，通过活塞板9对弹簧63进行压缩，利用弹簧63的弹力实现开启时进行减速控速；气压调控单元7包括单向阀71、泄压阀72，气压槽腔10的上端安装有进气孔，单向阀71安装在进气孔内，气压槽腔10上开设有调压孔，泄压阀72安装在调压孔内，关闭时，通过滑块32的推力以及弹簧63弹力驱动活塞板9移动压缩气压槽腔10内部的空气，通过空气进行减速控速，并实现缓冲，降低门体5停止时的速度，从而减小门体5停止时的惯性冲击；限位组件8包括气动撑杆81、连接块82，气动撑杆81安装在固定板4上，连接块82安装在气动撑杆81上，连接块82与套筒62通过螺栓连接；滑块32与固定板4通过螺栓连接。
实施例二
[0022]请参阅图2、4，本技术提供一种技术方案：一种具有缓冲功能的平衡门，包括门框1，门框1上通过轴承安装有主轴2，主轴2的末端铰接有门体5，门框1上端开设有凹槽，凹槽内安装有线性导轨组件3，线性导轨组件3包括滑轨31、滑块32、连接轴33，连接轴33的下端与门体5通过轴承连接，滑块32的右端连接有固定板4，固定板4上安装有缓冲组件6，缓冲组件6包括连接杆61、套筒62、弹簧63，套筒62上安装有气压调控单元7，套筒62顶部安装有限位组件8；
[0023]滑轨31安装在凹槽内，滑块32套设在滑轨31上，连接轴33安装在滑块32的下端；连接杆61固定安装在固定板4上，套筒62滑动套设在连接杆61外侧上，弹簧63安装在连接杆61上，连接杆61的末端通过螺栓连接有活塞板9，套筒62与凹槽内壁通过螺栓连接，套筒62上远离滑块32的一端开设有气压槽腔10，通过活塞板9对弹簧63进行压缩，利用弹簧63的弹力实现开启时进行减速控速；气压调控单元7包括单向阀71、泄压阀72，气压槽腔10的上端安装有进气孔，单向阀71安装在进气孔内，气压槽腔10上开设有调压孔，泄压阀72安装在调压孔内，关闭时，通过滑块32的推力以及弹簧63弹力驱动活塞板9移动压缩气压槽腔10内部的空气，通过空气进行减速控速，并实现缓冲，降低门体5停止时的速度，从而减小门体5停止时的惯性冲击；限位组件8包括气动撑杆81、连接块82本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的平衡门，包括门框（1），其特征在于：所述门框（1）上转动设置有主轴（2），所述主轴（2）的末端铰接有门体（5），所述门框（1）上端设置有凹槽，所述凹槽内设置有线性导轨组件（3），所述线性导轨组件（3）包括滑轨（31）、滑块（32）、连接轴（33），所述连接轴（33）的下端与门体（5）转动连接，所述滑块（32）的右端连接有固定板（4），所述固定板（4）上设置有缓冲组件（6），所述缓冲组件（6）包括连接杆（61）、套筒（62）、弹簧（63），所述套筒（62）上设置有气压调控单元（7），所述套筒（62）顶部设置有限位组件（8）。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的平衡门，其特征在于：所述滑轨（31）安装在凹槽内，所述滑块（32）套设在滑轨（31）上，所述连接轴（33）安装在滑块（32）的下端。3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能的平衡门，其特征在于：所述连接杆（61）固定安装在固定板（4）上，所述套筒（62）滑动套设在连接杆（61）外侧上，所述弹簧（63）安装在连接杆（61）上，所述连接杆（61）的末端固定连接有活塞板（9），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王绍辉，
申请(专利权)人：永燊自动化设备天津有限公司，
类型：新型
国别省市：