一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机制造技术

本实用新型专利技术属于汽车部件生产工装技术领域，本用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机,包括有主机架，主机架上的平台上设置有治具定位装置，待锯切的产品固定在治具定位装置上，在治具定位装置的下部设置有锯片切断装置，锯片切断装置包括有锯切伺服电机、升降移动伺服以及锯切片，锯切片与锯切伺服电机连接并安装在升降移动伺服上，锯切片由锯切伺服电机驱动转动并由升降移动伺服运动到治具定位装置并对产品进行锯切。本实用新型专利技术的优点在于解决生产效率低、节拍慢、生产节拍无法控制，且容易漏切、切出的断面不平整等问题，人工长时间作业会引发工作强度大、视觉疲劳、易引发安全事故、生产效率低、品质问题频发等问题。品质问题频发等问题。品质问题频发等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机


[0001]本技术属于汽车部件生产工装
，涉及一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机。

技术介绍

[0002]现有尾门泥槽精切采用一种方式进行生产，人工进行锯切，作业方式如下，人工取产品装入简易定位工装上，左手对产品进行定位，右手启动锯片开关，操作手柄让锯片缓慢靠近产品，锯切速度要保持慢速切平顺，这样才能保持锯切断面平整，一般以上作业顺序需要执行两次才能保证断面平整，以上作业要求1年以上操作熟练的员工，细致且需要保质保量在规定时间内完成作业，满足当天生产，因人工作业生产效率低、节拍慢、生产节拍无法控制，且容易出现漏切、切出的断面不平整等问题，人工长时间作业会引发工作强度大、视觉疲劳、易引发安全事故、生产效率低、品质问题频发问题，因此急需解决此问题。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机,解决生产效率低、节拍慢、生产节拍无法控制，且容易漏切、切出的断面不平整等问题，人工长时间作业会引发工作强度大、视觉疲劳、易引发安全事故、生产效率低、品质问题频发问题。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机,其特征在于，包括有主机架，所述的主机架上的平台上设置有治具定位装置，待锯切的产品固定在治具定位装置上，在治具定位装置的下部设置有锯片切断装置，所述的锯片切断装置包括有锯切伺服电机、升降移动伺服以及锯切片，所述的锯切片与锯切伺服电机连接并安装在升降移动伺服上，所述的锯切片由锯切伺服电机驱动转动并由升降移动伺服运动到治具定位装置并对产品进行锯切。
[0005]在上述的一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机中，所述的治具定位装置包括有固定平台，在固定平台内设置有压料件，所述的压料件上具有斜向匹配限位卡口。
[0006]在上述的一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机中，所述的固定平台内设置有支撑骨架，在支撑骨架上具有产品限位容放卡口。
[0007]在上述的一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机中，所述的锯切片的外侧设置有防护罩。
[0008]在上述的一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机中，所述的锯切片的底部设置有锯切粉尘回收装置。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于解决生产效率低、节拍慢、生产节拍无法控制，且容易漏切、切出的断面不平整等问题，人工长时间作业会引发工作强度大、视觉疲劳、易引发安全事故、生产效率低、品质问题频发等问题。
附图说明
[0010]图1是本用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机的结构示意图。
[0011]图2是本用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机的另一方向结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0014]图中，主机架100；治具定位装置200；固定平台201；压料件202；斜向匹配限位卡口203；锯片切断装置300；锯切伺服电机301；升降移动伺服302；锯切片303；防护罩400；锯切粉尘回收装置500；支撑骨架600；产品限位容放卡口700。
[0015]如图1和图2所示，本用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机,包括有主机架100，主机架100上的平台上设置有治具定位装置200，待锯切的产品固定在治具定位装置200上，为了稳固对产品的定位，这里治具定位装置200包括有固定平台201，在固定平台201内设置有压料件202，压料件202上具有斜向匹配限位卡口203，这里通过斜向匹配限位卡口203可以刚好卡住产品的端部，从而进行了限位，固定平台201内设置有支撑骨架600，在支撑骨架600上具有产品限位容放卡口700，通过产品限位容放卡口700可以保证产品放置的平稳性，在治具定位装置200的下部设置有锯片切断装置300，锯片切断装置300包括有锯切伺服电机301、升降移动伺服302以及锯切片303，锯切片303与锯切伺服电机301连接并安装在升降移动伺服302上，锯切片303由锯切伺服电机301驱动转动并由升降移动伺服302运动到治具定位装置200并对产品进行锯切，这里升降移动伺服302可以带动整个锯切片303可以运动到上部，为了保证安全，这里锯切片303的外侧设置有防护罩400，锯切片303的底部设置有锯切粉尘回收装置500，通过锯切粉尘回收装置500对锯切粉尘进行回收，可以防止粉尘飞溅，防止引发粉尘安全事故。
[0016]工作时接通电源，气源，打开自动锯切设备，调取PLC程序，开机后升降移动伺服302需要做一次回原点操作，确认压料件202夹紧，防护罩400的感应器有信号，升降移动伺服302等机构在原点位置，切换至自动模式，取对应产品2件插入至尾门泥槽模具口中，放好后启动双手启动按扭，设备进行自动运行，锯片切断装置300从锯切初始位置以慢速开始运行到锯切完成位置，到达最上方点后加快速度下降，下降完成压料件202打开，锯切完成，然后人工取出产品进行质量检查及整理入到指定包装箱流至下工序，自动作业完成。
[0017]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机,其特征在于，包括有主机架，所述的主机架上的平台上设置有治具定位装置，待锯切的产品固定在治具定位装置上，在治具定位装置的下部设置有锯片切断装置，所述的锯片切断装置包括有锯切伺服电机、升降移动伺服以及锯切片，所述的锯切片与锯切伺服电机连接并安装在升降移动伺服上，所述的锯切片由锯切伺服电机驱动转动并由升降移动伺服运动到治具定位装置并对产品进行锯切。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾门泥槽熔接前进行断面精切的专机，其特征在于，所述的治具...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小龙，王金明，
申请(专利权)人：武汉东海敏实汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：