一种数控车床用可调型夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，公开了一种数控车床用可调型夹具，包括车床底座，所述车床底座上固定连接有支撑底板，所述支撑底板上固定连接有封装筒，所述封装筒侧壁上贯穿转动连接有两个螺纹杆，每个所述螺纹杆上均螺纹连接有螺母，所述封装筒内侧壁上转动连接有两个夹持杆，所述夹持杆与螺母之间连接有限位伸缩杆，所述夹持杆端部转动连接有套筒，所述夹持杆端部开设有若干螺纹孔，所述套筒侧壁上贯穿螺纹连接有螺栓。本实用新型专利技术具有一下优点和效果：可有效提升夹持稳定性，而且夹持结构占据的空间较小，便于对所夹持的零件进行后续的检查和加工操作，并且可调整夹持块的夹持倾斜方向，有效提升装置的适用性。有效提升装置的适用性。有效提升装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用可调型夹具


[0001]本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种数控车床用可调型夹具。

技术介绍

[0002]数控车床是一种用于轴类零件或盘类零件等进行切削加工的数字编程设备，数控即是指通过数字指令实现对机械设备动作控制的技术，通过按照先行编写完成的程序使设备自动地对零件进行加工，替代传统的普通车床人力加工，极大地提高了零件加工效率。
[0003]现有的数控车床用夹具包括以下结构：公开号为CN218592374U公开了一种数控车床用可调型夹具，包括第一夹具、第二夹具、加工台、导轨板和导向卡板，所述第二夹具设在加工台的顶部两侧，所述第二夹具的上方设有第一夹具，所述加工台通过旋转轴与导向卡板转动连接，并通过电动锁杆锁紧固定，所述导向卡板可在导轨板上横向移动；所述第一夹具包括第一螺杆和连接座；所述第一螺杆与第一夹具上的螺纹孔丝杆传动连接，所述第一螺杆的两端分别设有调节头和顶头。
[0004]上述现有技术在使用时往往还存在以下问题：
[0005]1、目前数控车床设备中通常采用液压推杆或电动推杆从两个方向对目标零件进行夹持，尽管这种夹持方式的固定牢靠性较高，但是需要占用较多的空间，不便于对夹持的零件进行后续的检查和加工操作；
[0006]2、另外在目前使用的数控车床夹具中通常不支持夹持方向的调整，使得夹具的使用具有一定的局限性，降低了装置的适用性。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床用可调型夹具。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0009]一种数控车床用可调型夹具，包括车床底座，所述车床底座上固定连接有支撑底板，所述支撑底板上固定连接有封装筒，所述封装筒侧壁上贯穿转动连接有两个螺纹杆，每个所述螺纹杆上均螺纹连接有螺母，所述封装筒内侧壁上转动连接有两个夹持杆，所述夹持杆与螺母之间连接有限位伸缩杆，所述夹持杆端部转动连接有套筒，所述夹持杆端部开设有若干螺纹孔，所述套筒侧壁上贯穿螺纹连接有螺栓，所述套筒上固定连接有夹持块。
[0010]优选地，所述封装筒外侧壁上固定连接有旋转电机，位于所述封装筒上方的螺纹杆端部与旋转电机输出端固定连接，两个所述螺纹杆端部均固定连接有链轮，两个所述链轮通过链条传动连接。
[0011]优选地，所述螺母下方安装有铰接座，所述螺母通过铰接座与限位伸缩杆端部转动连接，所述限位伸缩杆输出端与夹持杆端部固定连接。
[0012]优选地，若干所述螺纹孔在夹持杆端部的周向侧壁上呈等距均匀排布。
[0013]优选地，所述夹持块内侧呈弧形设置，且所述夹持块弧形内侧表面设置有缓冲垫。
[0014]优选地，所述封装筒外侧壁上开设有开口，两个所述夹持杆位于开口内。
[0015]与现有的技术相比，本装置的优点在于：
[0016]1、本技术通过驱动夹持块对轴类零件进行上下的相向夹持，不仅可有效提升夹持稳定性，而且整体装置占据的空间较小，便于对所夹持的零件进行后续的检查和加工操作。
[0017]2、本技术通过调节套筒相对夹持杆端部的转动角度，从而便于调整夹持块的夹持倾斜方向，可有效提升装置的适用性。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种数控车床用可调型夹具的主视结构剖析示意图；
[0019]图2为图1的A处放大图；
[0020]图3为图1的B处放大图。
[0021]图中：1车床底座、2支撑底板、3封装筒、4螺纹杆、5螺母、6夹持杆、7限位伸缩杆、8套筒、9螺纹孔、10螺栓、11夹持块、12旋转电机、13链轮、14链条、15铰接座、16缓冲垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]如图1和图2所示，本技术实施例提出了一种数控车床用可调型夹具，包括车床底座1，车床底座1上固定连接有支撑底板2，支撑底板2上固定连接有封装筒3，封装筒3侧壁上贯穿转动连接有两个螺纹杆4，封装筒3外侧壁上固定连接有旋转电机12，位于封装筒3上方的螺纹杆4端部与旋转电机12输出端固定连接，两个螺纹杆4端部均固定连接有链轮13，两个链轮13通过链条14传动连接，每个螺纹杆4上均螺纹连接有螺母5，封装筒3内侧壁上转动连接有两个夹持杆6，封装筒3外侧壁上开设有开口，两个夹持杆6位于开口内，夹持杆6与螺母5之间连接有限位伸缩杆7，螺母5下方安装有铰接座15，螺母5通过铰接座15与限位伸缩杆7端部转动连接；
[0024]首先启动旋转电机12，通过旋转电机12带动位于封装筒3上方的螺纹杆4转动，并通过两个链轮13和链条14的传动带动下方的螺纹杆4转动，从而使两个螺纹杆4上的螺母5同步移动，当两个螺母5同步右移时，此时限位伸缩杆7处于逐渐伸长状态，并使得两个螺母5通过限位伸缩杆7带动两个夹持杆6转动，进而使得两个夹持块11相向移动并对零件进行稳定夹持，需要说明的是，夹持块11具有一定的宽度支持可轴类零件进行稳定夹持，由于夹持杆6和夹持块11的结构所占据的空间较小，从而便于对所夹持的零件进行后续的检查和加工操作。
[0025]如图1和图3所示，限位伸缩杆7输出端与夹持杆6端部固定连接，夹持杆6端部转动连接有套筒8，夹持杆6端部开设有若干螺纹孔9，若干螺纹孔9在夹持杆6端部的周向侧壁上呈等距均匀排布，套筒8侧壁上贯穿螺纹连接有螺栓10，套筒8上固定连接有夹持块11，夹持块11内侧呈弧形设置，且夹持块11弧形内侧表面设置有缓冲垫16；
[0026]若要改变零件的夹持方向，需首先转动套筒8，即使得套筒8相对夹持杆6端部转动
一定角度，两个套筒8的转动角度应相反，进而使套筒8侧壁上的螺栓10对应夹持杆6上的螺纹孔9，转动螺栓10并使螺栓10锁紧接入对应的螺纹孔9，从而可改变夹持块11的倾斜角度，便于对零件的不同夹持方向进行调整，有效提升了装置的适用性。
[0027]本技术的详细工作过程如下：
[0028]1、在使用时，首先启动旋转电机12，通过旋转电机12带动位于封装筒3上方的螺纹杆4转动，并通过两个链轮13和链条14的传动带动下方的螺纹杆4转动，从而使两个螺纹杆4上的螺母5同步移动，当两个螺母5同步右移时，此时限位伸缩杆7处于逐渐伸长状态，并使得两个螺母5通过限位伸缩杆7带动两个夹持杆6转动，进而使得两个夹持块11相向移动并对零件进行稳定夹持，需要说明的是，夹持块11具有一定的宽度支持可轴类零件进行稳定夹持，由于夹持杆6和夹持块11的结构所占据的空间较小，从而便于对所夹持的零件进行后续的检查和加工操作；
[0029]2、若要改变零件的夹持方向，需首先转动套筒8，即使得套筒8相对夹持杆6端部转动一定角度，两个套筒8的转动角度应相反，进而使套筒8侧壁上的螺栓10对应夹持杆6上的螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用可调型夹具，包括车床底座(1)，其特征在于，所述车床底座(1)上固定连接有支撑底板(2)，所述支撑底板(2)上固定连接有封装筒(3)，所述封装筒(3)侧壁上贯穿转动连接有两个螺纹杆(4)，每个所述螺纹杆(4)上均螺纹连接有螺母(5)，所述封装筒(3)内侧壁上转动连接有两个夹持杆(6)，所述夹持杆(6)与螺母(5)之间连接有限位伸缩杆(7)，所述夹持杆(6)端部转动连接有套筒(8)，所述夹持杆(6)端部开设有若干螺纹孔(9)，所述套筒(8)侧壁上贯穿螺纹连接有螺栓(10)，所述套筒(8)上固定连接有夹持块(11)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用可调型夹具，其特征在于，所述封装筒(3)外侧壁上固定连接有旋转电机(12)，位于所述封装筒(3)上方的螺纹杆(4)端部与旋转电机(12)输出端固定连接，两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨越，郑宁宁，谢从品，
申请(专利权)人：襄阳南周机械有限公司，
类型：新型
国别省市：