本实用新型专利技术公开了一种多功能地质勘察钻探装置，车体，所述车体顶部的左侧固定有驾驶室，所述车体顶部的右侧固定有动力箱，所述动力箱内部的一侧固定有第三旋转驱动件，所述动力箱顶部通过轴连接有第五齿轮，所述动力箱顶部的右侧通过轴连接有第六齿轮，减速器，所述减速器固定到动力箱中，所述减速器的内部通过轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第六齿轮同轴相互连接，所述减速器靠近第一齿轮的位置通过轴连接有第二齿轮和第三齿轮，本实用新型专利技术当第三旋转驱动件输出功率恒定时，当转速减小，进而增大第三旋转驱动件的输出动力，从而可以带动钻杆结构进行转动，从而能为设备的元件提供足够的动力，方便设备转换位置。方便设备转换位置。方便设备转换位置。
【技术实现步骤摘要】
一种多功能地质勘察钻探装置
[0001]本技术涉及钻探装置
，具体为一种多功能地质勘察钻探装置。
技术介绍
[0002]地质勘探是通过各种手段和方法对地质进行勘查和探测，确定合适的持力层，根据持力层的地基承载力，确定基础类型，计算基础参数的调查研究活动，在对矿产普查中发现有工业意义的矿床，为查明矿产的质和量，以及开采利用的技术条件，提供矿山建设设计所需要的矿产储量和地质资料，钻探是指用钻机在地层中钻孔，以鉴别和划分地表下地层，并可以沿孔深取样的勘探方法，由于现有的钻探设备架构复杂，且体积较大，容易导致设备在转换位置时，内部的动力部件输出的力不够，导致设备转换位置困难。
技术实现思路
[0003]本技术涉及一种多功能地质勘察钻探装置以解决上述
技术介绍
中提出的由于现有的钻探设备架构复杂，且体积较大，容易导致设备在转换位置时，内部的动力部件输出的力不够，导致设备转换位置困难的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能地质勘察钻探装置，
[0005]车体，所述车体顶部的左侧固定有驾驶室，所述车体顶部的右侧固定有动力箱，所述动力箱内部的一侧固定有第三旋转驱动件，所述动力箱顶部通过轴连接有第五齿轮，所述动力箱顶部的右侧通过轴连接有第六齿轮；
[0006]减速器，所述减速器固定到动力箱中，所述减速器的内部通过轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第六齿轮同轴相互连接，所述减速器靠近第一齿轮的位置通过轴连接有第二齿轮和第三齿轮，所述减速器内部靠近第二齿轮的位置通过轴连接有第四齿轮，所述第三旋转驱动件的输出端与第四齿轮上的轴相互连接，第一齿轮、第二齿轮和第四齿轮起到了传动的作用。
[0007]优选的，所述第二齿轮与第四齿轮相互啮合，所述第一齿轮和第三齿轮相互啮合，所述第五齿轮和第六齿轮相互啮合。
[0008]优选的，所述第五齿轮的顶部固定有固定件，所述固定件上通过轴活动设置有连接件，所述连接件的一端连接有固定板，所述固定件上通过轴连接有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件的输出端与连接件通过轴相互连接，通过启动伸缩驱动件，伸缩驱动件就会使连接件绕着固定件上的轴转动。
[0009]优选的，所述固定板外部通过滑轨滑动设置有滑件，所述滑件的顶部固定有第二旋转驱动件，所述第二旋转驱动件的输出端穿过滑件并连接有钻杆，通过启动第二旋转驱动件，第二旋转驱动件使钻杆发生转动，从而起到了打孔的作用。
[0010]优选的，所述固定板顶部固定有第一旋转驱动件，所述第一旋转驱动件的输出端连接有丝杠，所述丝杠与滑件的背部活动连接，通过启动第一旋转驱动件，第一旋转驱动件使丝杠进行转动，丝杠使滑件进行上下移动。
[0011]优选的，所述车体外部的两侧通过轴连接有主动轮，所述主动轮上设置有履带。
[0012]优选的，所述车体两侧框主动轮的位置设置有行走轮，所述行走轮与履带相互配合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多功能地质勘察钻探装置通过设置有第三旋转驱动件、减速器、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮实现装置可以提高内部旋转件的输出动力，因此，使用时，通过第四齿轮的尺寸小于第二齿轮的尺寸，第三齿轮的尺寸小于第一齿轮的尺寸，第五齿轮的尺寸大于第六齿轮的尺寸，通过第四齿轮使第二齿轮转动，进而一次减速，通过第三齿轮和第一齿轮进行二次减速，通过第五齿轮和第六齿轮实现三次减速，当第三旋转驱动件输出功率恒定时，当转速减小，进而增大第三旋转驱动件的输出动力，从而可以带动钻杆结构进行转动，从而能为设备的元件提供足够的动力，方便设备转换位置。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视结构示意图；
[0015]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术的仰视结构示意图；
[0017]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、车体；2、驾驶室；3、连接件；4、伸缩驱动件；5、第一旋转驱动件；6、固定板；7、第二旋转驱动件；8、滑件；9、钻杆；10、履带；11、主动轮；12、行走轮；13、动力箱；14、第三旋转驱动件；15、减速器；16、丝杠；17、第一齿轮；18、第二齿轮；19、第三齿轮；20、第四齿轮；21、第五齿轮；22、第六齿轮；23、固定件。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种多功能地质勘察钻探装置，
[0021]车体1，车体1顶部的左侧固定有驾驶室2，车体1顶部的右侧固定有动力箱13，动力箱13内部的一侧固定有第三旋转驱动件14，动力箱13顶部通过轴连接有第五齿轮21，动力箱13顶部的右侧通过轴连接有第六齿轮22；
[0022]减速器15，减速器15固定到动力箱13中，减速器15的内部通过轴连接有第一齿轮17，第一齿轮17和第六齿轮22同轴相互连接，减速器15靠近第一齿轮17的位置通过轴连接有第二齿轮18和第三齿轮19，减速器15内部靠近第二齿轮18的位置通过轴连接有第四齿轮20，第三旋转驱动件14的输出端与第四齿轮20上的轴相互连接，第一齿轮17、第二齿轮18和第四齿轮20起到了传动的作用；
[0023]第二齿轮18与第四齿轮20相互啮合，第一齿轮17和第三齿轮19相互啮合，第五齿轮21和第六齿轮22相互啮合；
[0024]通过第四齿轮20的尺寸小于第二齿轮18的尺寸，第三齿轮19的尺寸小于第一齿轮17的尺寸，第五齿轮21的尺寸大于第六齿轮22的尺寸，通过第四齿轮20使第二齿轮18转动，
进而一次减速，通过第三齿轮19和第一齿轮17进行二次减速，通过第五齿轮21和第六齿轮22实现三次减速，当第三旋转驱动件14输出功率恒定时，当转速减小，进而增大第三旋转驱动件14的输出动力，从而能为设备的元件提供足够的动力，方便设备转换位置；
[0025]第五齿轮21的顶部固定有固定件23，固定件23上通过轴活动设置有连接件3，连接件3的一端连接有固定板6，固定件23上通过轴连接有伸缩驱动件4，伸缩驱动件4的输出端与连接件3通过轴相互连接，通过启动伸缩驱动件4，伸缩驱动件4就会使连接件3绕着固定件23上的轴转动；
[0026]固定板6外部通过滑轨滑动设置有滑件8，滑件8的顶部固定有第二旋转驱动件7，第二旋转驱动件7的输出端穿过滑件8并连接有钻杆9，通过启动第二旋转驱动件7，第二旋转驱动件7使钻杆9发生转动，从而起到了打孔的作用；
[0027]固定板6顶部固定有第一旋转驱动件5，第一旋转驱动件5的输出端连接有丝杠16，丝杠16与滑件8的背部活动连接，通过启动第一旋转驱动件5，第一旋转驱动件5使丝杠16进行转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：车体(1)，所述车体(1)顶部的左侧固定有驾驶室(2)，所述车体(1)顶部的右侧固定有动力箱(13)，所述动力箱(13)内部的一侧固定有第三旋转驱动件(14)，所述动力箱(13)顶部通过轴连接有第五齿轮(21)，所述动力箱(13)顶部的右侧通过轴连接有第六齿轮(22)；减速器(15)，所述减速器(15)固定到动力箱(13)中，所述减速器(15)的内部通过轴连接有第一齿轮(17)，所述第一齿轮(17)和第六齿轮(22)同轴相互连接，所述减速器(15)靠近第一齿轮(17)的位置通过轴连接有第二齿轮(18)和第三齿轮(19)，所述减速器(15)内部靠近第二齿轮(18)的位置通过轴连接有第四齿轮(20)，所述第三旋转驱动件(14)的输出端与第四齿轮(20)上的轴相互连接，第一齿轮(17)、第二齿轮(18)和第四齿轮(20)起到了传动的作用。2.根据权利要求1所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述第二齿轮(18)与第四齿轮(20)相互啮合，所述第一齿轮(17)和第三齿轮(19)相互啮合，所述第五齿轮(21)和第六齿轮(22)相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种多功能地质勘察钻探装置，其特征在于：所述第五齿轮(21)的顶部固定有固定件(23)，所述固定件(23)上通过轴活动设置有连接件(3)，所述连接件(3)的一端连接有固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，李松涛，李鹏飞，
申请(专利权)人：驻马店市建筑勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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