【技术实现步骤摘要】
车辆检测器承载装置
[0001]本技术涉及一种承载装置,具体是车辆检测器承载装置。
技术介绍
[0002]现在社会交通的发展,车辆检测器的应用越来越普及。车辆检测器以车辆为检测目标,检测车辆的通过或存在状况,也检测路上车流的各种参数,其作用是为控制系统提供足够的信息以便进行最优的控制。常用的检测器有环形线圈检测器、超声波检测器、红外线检测器、视频图像处理机等。车辆检测器种类很多,其工作原理大致可分为两类:检测能使某种开关触点闭合的机械力;检测因车辆的运动或存在引起的能量变化。压力检测器就是利用机械力检测的例子,而利用能量变化进行检测则有环形线圈检测器超声波检测器等等。
[0003]按照能否检测静止车辆来分,车辆检测器可分为两类。有些车辆检测器如环形线圈、磁强计检测器能检测存在于检测区域的静止或运动的车辆,这类车辆检测器称为存在型检测器;而另一类车辆检测器只能检测运动通过检测区域的车辆,这类车辆检测器称作通过型检测器。车辆检测器还可以检测和交通有关的环境条件,以便在出现有害的环境条件时能够对交通进行控制或提出警告;r/>[0004]车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车辆检测器承载装置,包括箱体(16),其特征在于:所述箱体(16)内侧底部固定安装有蓄电池(9)和开关(5),所述箱体(16)两侧均开设有用于导线穿过的穿线孔,所述箱体(16)顶部固定安装有筒体(12),所述筒体(12)内滑动设置有杆体(13),所述杆体(13)的顶端伸出筒体(12)且固定安装有顶板(1),所述筒体(12)内竖向设置有第一螺纹杆(14),所述第一螺纹杆(14)的底端通过联轴器与电机(10)的输出轴固定连接,所述电机(10)通过螺栓固定安装在箱体(16)内侧顶部,所述第一螺纹杆(14)竖向伸入杆体(13)内,所述杆体(13)底部开设有与第一螺纹杆(14)相适配的螺纹槽(15),所述杆体(13)底端两侧对称固定连接有一个滑块(11),两个滑块(11)均伸出筒体(12),所述筒体(12)两侧分别开设有一个用于滑块(11)伸出的滑动槽,所述顶板(1)底部固定安装有竖板(2),所述竖板(2)一侧通过轴承座转动安装有转轴(3)的一端,所述转轴(3)的另一端固定连接有齿轮(23),所述转轴(3)为横向设置且与齿轮(23)为同心设置,所述转轴(3)外侧通过连接杆固定安装有安装板(4),所述安装板(4)上开设有若干个用于螺栓穿过的安装孔,所述箱体(16)两侧对称设置有第一定位装置(6)和第二定位装置(8)。2.根据权利要求1所述的车辆检测器承载装置,其特征在于:所述箱体(16)底部对称安装有行走轮(7)。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李彦新,
申请(专利权)人:伊吾智能互联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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