本实用新型专利技术涉及油水分离技术领域，公开了—种油水分离装置用过滤机构，包括分离箱，所述分离箱的内腔焊接有隔板和中空板，所述隔板与中空板之间设置有储油室，所述中空板与分离箱之间设置有储水室，所述隔板与分离箱之间设置有杂质过滤室，所述杂质过滤室内设置有过滤机构；分离箱内腔通过中空板和隔板进行隔开，从而便于将杂质、油和水进行分离，从而提高油水分离的效率，并且通过三组滤板和过滤网进行四重过滤，对混合液内的杂质进行层层过滤，对杂质进行过滤，避免较大粒径杂质进入储油室对油水分离膜进行堵塞，层层过滤降低油水分离时杂质堵塞过滤网，提高油水混合液在储油腔内的分离效率。的分离效率。的分离效率。
【技术实现步骤摘要】
一种油水分离装置用过滤机构
[0001]本技术涉及油水分离
，具体为一种油水分离装置用过滤机构。
技术介绍
[0002]油水分离装置一般用于餐厅厨房或者工业中清理水质用的一种设备，一般油水混合液都是由一个进水管流向主体箱内部，再通过过滤网将部分杂质过滤下来，再通过分离层将油水混合液进行分离，这时油层将通过出油管将排出主体箱的内部，而水将通过排水管从主体箱内部排出，这就是油水分离装置；
[0003]油水分离装置使用过程中，在油水混合液进入分离层内部之前要先经过过滤网，通过过滤网将部分杂质分离出来，但是现有的过滤网的网孔较大，任有较多的杂质进入油水分离层内，容易对油水分离层造成堵塞，从而影响油水分离效率，因此我们需要提出一种油水分离装置用过滤机构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种油水分离装置用过滤机构，通过多层过过滤机构对油水混合液进行过滤处理，层层过滤降低油水分离时杂质堵塞分离层，提高油水分离的效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油水分离装置用过滤机构，包括分离箱，所述分离箱的内腔焊接有隔板和中空板，所述隔板与中空板之间设置有储油室，所述中空板与分离箱之间设置有储水室，所述隔板与分离箱之间设置有杂质过滤室，所述杂质过滤室内设置有过滤机构；
[0006]所述过滤机构包括设置在杂质过滤室内的过滤盒，所述过滤盒内腔两侧均开设有三组滑槽，每两组对应设置的滑槽内分别滑动连接有第一滤板、第二滤板和第三滤板，所述过滤盒的一侧开设有进液孔，且过滤盒的另一侧开设有多组出液孔，所述第一滤板的一侧开设有多组第一滤孔，所述第二滤板的一侧开设有多组第二滤孔，所述第三滤板的一侧开设有多组第三滤孔。
[0007]优选的，多组所述第一滤孔、多组第二滤孔与多组第三滤孔均呈矩形阵列设置，多组所述第一滤孔的内径均大于多组第二滤孔的内径，多组所述第二滤孔的内径均大于多组第三滤孔的内径，多组所述出液孔均呈矩形设置。
[0008]优选的，所述隔板的一侧开设有供过滤网安装的矩形槽，所述过滤网的高度小于过滤盒的高度，所述储油室的深度大于杂质过滤室的深度，所述储水室的深度大于储油室的高度。
[0009]优选的，所述储油室与杂质过滤室的正下方设置有底腔，且底腔的上表面安装有电动推杆，所述电动推杆的伸缩杆贯穿分离箱固定连接在过滤盒的下表面，且过滤盒的下表面焊接有四组限位杆，四组所述限位杆的下端均贯穿分离箱设置在底腔内并固定连接有限位块。
[0010]优选的，所述储油室内一侧安装有加热环，且储油室底部设置有曝气机构，所述中空板的内腔设置有油水分离膜。
[0011]优选的，所述曝气机构包括安装在底腔底部的鼓风机和设置在储油室底部的储气管，所述鼓风机的出风口连通有通风管，所述通风管贯穿底腔顶部并与储气管的一端相连通。
[0012]优选的，所述储气管的外侧连通有多组出气喷头，每组所述出气喷头内腔均设置有两组单向阀瓣，所述储气管的横截面呈蛇形设置，所述分离箱的上表面盖有箱盖，且箱盖的上表面对称粘接有两组把手。
[0013]优选的，所述分离箱的一侧上端插接有进液管，且进液管的一端与进液孔相连通，所述分离箱的一侧通过多组合页铰接有检修门，所述分离箱与检修门相邻一侧插接有出油管和出水管，所述出水管与储水室相连通，所述出油管与储油室相连通，所述出水管与出油管的一端均设置有单向阀。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术主要通过过滤机构、分离箱、油水分离膜、中空板和隔板之间的配合，分离箱内腔通过中空板和隔板进行隔开，从而便于将杂质、油和水进行分离，从而提高油水分离的效率，并且通过三组滤板和过滤网进行四重过滤，对混合液内的杂质进行层层过滤，对杂质进行过滤，避免较大粒径杂质进入储油室对油水分离膜进行堵塞，提高油水混合液在储油腔内的分离效率。
[0016]2.本技术通过曝气机构、加热环和油水分离膜之间的配合，经过过滤机构过滤完杂质的油水混合液会通过过滤网进入储油室，加热环对油水混合物进行升温，从而避免油水混合液凝结，同时鼓风机启动对导风管内输送空气，并且空气经储气管的多组出气喷头喷出，形成的较多气泡会将油水混合液内的油滴吸附上浮，从而使油水混合液中的水透过油水分离膜进入储水室，提高油水分离的效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的装置整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的分离箱剖面前视结构示意图；
[0019]图3为本技术的过滤机构结构示意图。
[0020]图中：1、分离箱；2、箱盖；3、把手；4、检修门；5、进液管；6、过滤机构；61、过滤盒；62、第一滤板；621、第一滤孔；63、第二滤板；631、第二滤孔；64、第三滤板；641、第三滤孔；65、滑槽；66、进液孔；67、出液孔；7、加热环；8、曝气机构；81、鼓风机；82、通风管；83、储气管；84、出气喷头；841、单向阀瓣；9、出油管；10、出水管；11、中空板；12、油水分离膜；13、杂质过滤室；14、储油室；15、储水室；16、隔板；17、过滤网；18、电动推杆；19、限位杆；191、限位块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种油水分离装置用过滤机构，包括分离箱1，分离箱1的内腔焊接有隔板16和中空板11，隔板16与中空板11之间设置有储油室14，中空板11与分离箱1之间设置有储水室15，隔板16与分离箱1之间设置有杂质过滤室13，杂质过滤室13内设置有过滤机构6；
[0023]过滤机构6包括设置在杂质过滤室13内的过滤盒61，过滤盒61内腔两侧均开设有三组滑槽65，每两组对应设置的滑槽65内分别滑动连接有第一滤板62、第二滤板63和第三滤板64，过滤盒61的一侧开设有进液孔66，且过滤盒61的另一侧开设有多组出液孔67，第一滤板62的一侧开设有多组第一滤孔621，第二滤板63的一侧开设有多组第二滤孔631，第三滤板64的一侧开设有多组第三滤孔641。
[0024]使用时，将油水混合液通过进液管5注入分离箱1内，油水混合液首先通过进液孔66进入过滤盒61内，油水混合液中粒径大于第一滤孔621的杂质会被第一滤板62阻挡，粒径大于第二滤孔631的杂质会被第二滤板63阻挡，粒径大于第三滤孔641的杂质会被第三滤板64阻挡，从而使过滤杂质的油水混合液通过多组出液孔67经过滤网17排入储油室14，通过对不同粒径的杂质过滤，避免了储油室14内杂质过多影响油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油水分离装置用过滤机构，其特征在于：包括分离箱(1)，所述分离箱(1)的内腔焊接有隔板(16)和中空板(11)，所述隔板(16)与中空板(11)之间设置有储油室(14)，所述中空板(11)与分离箱(1)之间设置有储水室(15)，所述隔板(16)与分离箱(1)之间设置有杂质过滤室(13)，所述杂质过滤室(13)内设置有过滤机构(6)；所述过滤机构(6)包括设置在杂质过滤室(13)内的过滤盒(61)，所述过滤盒(61)内腔两侧均开设有三组滑槽(65)，每两组对应设置的滑槽(65)内分别滑动连接有第一滤板(62)、第二滤板(63)和第三滤板(64)，所述过滤盒(61)的一侧开设有进液孔(66)，且过滤盒(61)的另一侧开设有多组出液孔(67)，所述第一滤板(62)的一侧开设有多组第一滤孔(621)，所述第二滤板(63)的一侧开设有多组第二滤孔(631)，所述第三滤板(64)的一侧开设有多组第三滤孔(641)。2.根据权利要求1所述的一种油水分离装置用过滤机构，其特征在于：多组所述第一滤孔(621)、多组第二滤孔(631)与多组第三滤孔(641)均呈矩形阵列设置，多组所述第一滤孔(621)的内径均大于多组第二滤孔(631)的内径，多组所述第二滤孔(631)的内径均大于多组第三滤孔(641)的内径，多组所述出液孔(67)均呈矩形设置。3.根据权利要求1所述的一种油水分离装置用过滤机构，其特征在于：所述隔板(16)的一侧开设有供过滤网(17)安装的矩形槽，所述过滤网(17)的高度小于过滤盒(61)的高度，所述储油室(14)的深度大于杂质过滤室(13)的深度，所述储水室(15)的深度大于储油室(14)的高度。4.根据权利要求1所述的一种油水分离装置用过滤机构，其特征在于：所述储油室(...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘会超，刘延岩，吴文，徐超凡，张英伟，李晓明，
申请(专利权)人：蒙毅智能系统北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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