【技术实现步骤摘要】
一种车载电机控制器
[0001]本技术属于车载设备
,具体涉及一种车载电机控制器。
技术介绍
[0002]近两年,新能源领域迎来了快速发展,在发展的同时也暴露出了前期适用于城市公交车的电机控制器的一些问题,比如,控制器内部空间尺寸有限,时常出现电路板尺寸过大影响整体结构布局,结构空间位置难以压缩的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车载电机控制器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载电机控制器,包括壳体、电路板和散热器,在所述壳体内装有电路板和散热器,所述散热器位于电路板的下端,所述电路板包括上层电路板和下层电路板;
[0005]还包括连接铝柱,所述连接铝柱装在上层电路板和下层电路板之间,且所述连接铝柱的上部穿过上层电路板,在所述连接铝柱的上部装有铜鼻子。
[0006]优选的,所述连接铝柱包括电路板固定部和铜鼻安装部,在所述电路板固定部上对称向上开有上电路板固定螺孔、向下开有下电路板固定螺孔。
[0007]优选的,在所述铜鼻安装部上开有防水圈安装槽,在所述铜鼻安装部的顶部设有铜管鼻连接孔,在所述防水圈安装槽内装有防水圈。
[0008]本技术的技术效果和优点:
[0009]1.通过螺丝的固定和连接电路作用,使电路板的布局更加灵活,能有效的压缩电路板尺寸,从而达到压缩控制器尺寸的目的。
[0010]2.连接铝柱通过上面两侧螺钉固定在上层电路板上,底下通过两侧螺钉能将 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载电机控制器,包括壳体(1)、电路板和散热器(3),其特征在于:在所述壳体(1)内装有电路板和散热器(3),所述散热器(3)位于电路板的下端,所述电路板包括上层电路板(21)和下层电路板(22);还包括连接铝柱(4),所述连接铝柱(4)装在上层电路板(21)和下层电路板(22)之间,且所述连接铝柱(4)的上部穿过上层电路板(21),在所述连接铝柱(4)的上部装有铜鼻子(5)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐昌旺,钱耀勇,
申请(专利权)人:江苏吉泰科电气有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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