一种耐高温的机车用柔性电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温的机车用柔性电缆，属于机车柔性电缆技术领域，其技术方案要点包括电缆主体，所述电缆主体包括表面护套层，所述表面护套层的内壁设置有隔离层，所述隔离层的内壁设置有耐高温层，所述耐高温层的内壁设置有矿物质包带，所述矿物质包带的内部设置有若干个绞合导体，所述绞合导体的表面设置有矿物质绝缘层；所述耐高温层包括内底层，解决了现有的作为机车设备使用的常规柔性电缆时，其本身耐高温性能较差，由于一些机车设备在高温环境下使用，因此使得与其配套使用的柔性电缆不能够在高温环境下正常的使用，从而使得其的使用性能较差，从而影响使用效果的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的机车用柔性电缆


[0001]本技术涉及机车柔性电缆
，特别涉及一种耐高温的机车用柔性电缆。

技术介绍

[0002]柔性电缆是拖链运动系统中，电力传输材料，信号传递载体的首选电缆，又名：拖链电缆，拖曳电缆，移动电缆，机器人电缆等，还用于机车电缆使用。
[0003]目前，公告号为CN212750412U的中国技术专利，公开了一种中间带加强层的机车用柔性电缆，其技术防案是：包括电缆本体和防护装置，所述电缆本体中的一部分设置在所述防护装置内部，所述防护装置包括上外壳体、下外壳体，所述上外壳体和下外壳体之间设有上内壳体和下内壳体，所述上内壳体和下内壳体内侧均开设有固定槽，所述上内壳体和下内壳体通过所述固定槽插接固定座，所述滑头一端一体成型设有插杆，对易折弯、易扭曲和易震动部位的电缆本体位置进行了有效的防护，增加了车内使用需要的特殊性能，芳纶纱材质的填充层和陶瓷纤维材质的防火层，使电缆本体具备很好的防火和防水性能，采用绝缘层和护套层之间增加纤维加强层的工艺，增加了电缆的柔韧性。
[0004]而现有的作为机车设备使用的常规柔性电缆时，其本身耐高温性能较差，由于一些机车设备在高温环境下使用，因此使得与其配套使用的柔性电缆不能够在高温环境下正常的使用，从而使得其的使用性能较差。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种耐高温的机车用柔性电缆，旨在解决现有的作为机车设备使用的常规柔性电缆时，其本身耐高温性能较差，由于一些机车设备在高温环境下使用，因此使得与其配套使用的柔性电缆不能够在高温环境下正常的使用，从而使得其的使用性能较差，从而影响使用效果的问题。
[0006]本技术是这样实现的，一种耐高温的机车用柔性电缆，包括电缆主体，所述电缆主体包括表面护套层，所述表面护套层的内壁设置有隔离层，所述隔离层的内壁设置有耐高温层，所述耐高温层的内壁设置有矿物质包带，所述矿物质包带的内部设置有若干个绞合导体，所述绞合导体的表面设置有矿物质绝缘层；
[0007]所述耐高温层包括内底层，所述内底层设置在矿物质包带的表面，所述内底层的表面设置有中间加强层，所述中间加强层的表面设置有表面隔绝层。
[0008]为了达到增强电缆主体阻燃性能的效果，作为本技术的一种耐高温的机车用柔性电缆优选的，所述表面护套层为聚烯烃材料制成，且挤包在隔离层的表面。
[0009]为了达到增强电缆主体防火性能的效果，作为本技术的一种耐高温的机车用柔性电缆优选的，所述隔离层为氧化镁涂层，且均匀涂覆在耐高温层的表面。
[0010]为了达到降低电缆主体受高温影响的效果，作为本技术的一种耐高温的机车用柔性电缆优选的，所述内底层为乙丙橡胶套，且挤包在矿物质包带的表面。
[0011]为了达到提升电缆主体耐高温性能的效果，作为本技术的一种耐高温的机车用柔性电缆优选的，所述中间加强层为硅橡胶套，且挤包在内底层的表面。
[0012]为了达到对外界高温隔绝的效果，作为本技术的一种耐高温的机车用柔性电缆优选的，所述表面隔绝层为云母带，且绕包在中间加强层的表面。
[0013]为了达到提升电缆主体使用强度的效果，作为本技术的一种耐高温的机车用柔性电缆优选的，所述矿物质包带的内部填充有矿物质填充物，且靠近矿物质绝缘层的一侧与矿物质绝缘层接触。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]该耐高温的机车用柔性电缆，通过设置表面护套层，能够达到增强电缆主体阻燃性能的效果，使其不易发生燃烧，而通过设置的隔离层，可以与表面护套层配合使用，进一步的增强电缆主体的防火性能，从而保障了电缆主体的正常使用，而通过设置耐高温层，在内底层、中间加强层和表面隔绝层的配合使用下，可以起到提升电缆主体耐高温能力，以及对外界高温隔绝的效果，使得外界高温不易向电缆主体内侵蚀，因此使得其不易因高温而损坏，保证了作为机车设备使用的可靠性。
附图说明
[0016]图1为本技术的耐高温的机车用柔性电缆的整体结构图；
[0017]图2为本技术中电缆主体的分解示意图；
[0018]图3为本技术中耐高温层的分解示意图。
[0019]图中，1、电缆主体；2、表面护套层；3、隔离层；4、耐高温层；401、内底层；402、中间加强层；403、表面隔绝层；5、矿物质包带；6、绞合导体；7、矿物质绝缘层；8、矿物质填充物。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：一种耐高温的机车用柔性电缆，包括电缆主体1，电缆主体1包括表面护套层2，表面护套层2的内壁设置有隔离层3，隔离层3的内壁设置有耐高温层4，耐高温层4的内壁设置有矿物质包带5，矿物质包带5的内部设置有若干个绞合导体6，绞合导体6的表面设置有矿物质绝缘层7；耐高温层4包括内底层401，内底层401设置在矿物质包带5的表面，内底层401的表面设置有中间加强层402，中间加强层402的表面设置有表面隔绝层403，通过设置表面护套层2，能够达到增强电缆主体1阻燃性能的效果，使其不易发生燃烧，而通过设置的隔离层3，可以与表面护套层2配合使用，进一步的增
强电缆主体1的防火性能，从而保障了电缆主体1的正常使用，而通过设置耐高温层4，在内底层401、中间加强层402和表面隔绝层403的配合使用下，可以起到提升电缆主体1耐高温能力，以及对外界高温隔绝的效果，使得外界高温不易向电缆主体1内侵蚀，因此使得其不易因高温而损坏，保证了作为机车设备使用的可靠性。
[0023]表面护套层2为聚烯烃材料制成，且挤包在隔离层3的表面，通过由聚烯烃材料制成的表面护套层2，能够达到增强电缆主体1阻燃性能的效果，使其不易发生燃烧；
[0024]隔离层3为氧化镁涂层，且均匀涂覆在耐高温层4的表面，通过隔离层3为氧化镁涂层，且均匀涂覆在耐高温层4的表面，可以与表面护套层2配合使用，进一步的增强电缆主体1的防火性能，从而保障了电缆主体1的正常使用；
[0025]内底层401为乙丙橡胶套，且挤包在矿物质包带5的表面，通过内底层401为乙丙橡胶套，且挤包在矿物质包带5的表面，能够起到提升电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的机车用柔性电缆，包括电缆主体(1)，其特征在于：所述电缆主体(1)包括表面护套层(2)，所述表面护套层(2)的内壁设置有隔离层(3)，所述隔离层(3)的内壁设置有耐高温层(4)，所述耐高温层(4)的内壁设置有矿物质包带(5)，所述矿物质包带(5)的内部设置有若干个绞合导体(6)，所述绞合导体(6)的表面设置有矿物质绝缘层(7)；所述耐高温层(4)包括内底层(401)，所述内底层(401)设置在矿物质包带(5)的表面，所述内底层(401)的表面设置有中间加强层(402)，所述中间加强层(402)的表面设置有表面隔绝层(403)。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的机车用柔性电缆，其特征在于：所述表面护套层(2)为聚烯烃材料制成，且挤包在隔离层(3)的表面。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：万青山，周海琳，
申请(专利权)人：湖南湘江电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：