【技术实现步骤摘要】
三叉式球笼总成
[0001]本技术涉及万向节领域,具体涉及三叉式球笼总成。
技术介绍
[0002]万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。
[0003]现有BJ、EBJ球笼总成缺点:球笼内腔由钢球组成,在摆动式,易卡滞,球笼内腔由星形套、钢球、保持架组成,自身重量大,油耗高,污染程度高车轮摆动时,动力由车轮传动到球笼,由球笼内部钢球保持架进行转向摆动,摆动效率差,动力传输时间长,内腔结构由多个零件组成,各零件间累积间隙大,易发生异响。
技术实现思路
[0004]为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供三叉式球笼总成,主要解决目前的球笼总成自身重量大,油耗高的问题。
[0005]本技术所采用的技术方案是:
[0006]三叉式球笼总成,包括中间轴,所述中间轴一端设有第一万向节,另一端设有第二万向节,所述第一万向节包括钟形壳,所述钟形壳内设有至少三个安装柱,各个所述安装柱上均设有球环;所述中间轴一端伸入所述钟形壳内设有若干沟道,所述球环设于所述沟道内且与所述沟道相配合。
[0007]所述安装柱设有三个。
[0008]所述沟道设有三个。
[0009]所述沟道的延伸方向与所述中间轴的延伸方向平行。
[0010]相邻所述安装柱之间间隔角度为120
°
。
[0011]还包括防尘罩,所述防尘罩一端通过第一卡箍连接于所述钟形壳 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.三叉式球笼总成,包括中间轴(1),所述中间轴一端设有第一万向节(2),另一端设有第二万向节(3),其特征在于:所述第一万向节包括钟形壳(21),所述钟形壳内设有至少三个安装柱(22),各个所述安装柱上均设有球环(23);所述中间轴一端伸入所述钟形壳内设有若干沟道(11),所述球环设于所述沟道内且与所述沟道相配合。2.根据权利要求1所述的三叉式球笼总成,其特征在于:所述安装柱设有三个。3.根据权利要求2所述的三叉式球笼总成,其特征在于:所述沟道设有三个。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐江平,
申请(专利权)人:浙江嘉盛汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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