一种汽车智能诊断终端外壳密封结构制造技术

本申请公开了一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，包括上盖、下盖和提手，所述上盖设有定位凸起，上盖和下盖通过定位凸起、定位凹槽相插接的方式连接，在二者之间设置密封条以实现密封，保护内部的电气元件，而上盖的提手设置连通安装空间与外界的气路通道，水不会从气路通道进入到安装空间内，从而有效防止内部电路板短路，既保证了装置的密封性，又具有较好的散热和防水性能，同时设置提手便于拿取诊断终端。终端。终端。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能诊断终端外壳密封结构


[0001]本申请属于汽车电子设备领域，尤其涉及一种汽车智能诊断终端外壳密封结构。

技术介绍

[0002]车辆普及率迅速提高的同时也给车辆售后服务业和故障维修行业带来了巨大的压力，车辆使用到一定时间后，由于零部件损坏和老化，容易出现各种问题故障和隐患，一些不好的驾驶习惯或一些不影响车辆行驶的小毛病如果不能及时解决，容易酝酿成严重的故障，甚至会缩短汽车的寿命，随着电子技术在车辆上的应用,其安全性、动力性、灵活性和人工智能性大大提升，但同时带来了车辆故障种类多、故障琐碎不易察等问题，所以做到有效的诊断和维修,是车辆行业长远发展的必要条件。
[0003]汽车智能诊断终端，又称车辆故障诊断仪，是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，将其连接汽车的OBD接口，能够方便地将车辆运行状态通过相应的手机APP反馈给驾驶员，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，迅速查明发生故障的部位以及原因，而汽车智能诊断终端内安装有传感器、电路板、无线蓝牙传输、显示等部分，汽车智能诊断终端的外壳既需要良好的密封以防止内部电路进水，又需兼顾良好的散热能力，在炎热的夏季使用时，诊断终端内部温度升高后，其内部元气件性能严重变差，当温度达到一定数值后，某些元件会热击穿短路，在终端内部的保护电路动作，自动关机，影响用户体验，而目前市面上的汽车智能诊断终端外壳多为在底部或侧部开设通气孔，水可能透过通气孔进入内部空间，影响使用，由此可见，现有技术有待于进一步地改进和提高。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，以至少解决或缓解现有技术中的一个或多个技术问题，或至少提供一种有益的选择。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，包括上盖、下盖和提手，所述上盖设有定位凸起，相应的所述下盖设有定位凹槽，所述定位凹槽和所述定位凸起间设置密封条连接，围成安装空间，所述安装空间内安装电气元件，所述提手设于上盖，所述提手内设有连通安装空间与外界的气路通道，安装空间内的热气通过气路通道排出安装空间。
[0007]本技术的汽车智能诊断终端外壳密封结构，上盖和下盖通过定位凸起、定位凹槽相插接的方式连接，在二者之间设置密封条以实现密封，保护内部的电气元件，而上盖的提手设置连通安装空间与外界的气路通道，水不会从气路通道进入到安装空间内，从而有效防止内部电路板短路，既保证了装置的密封性，又具有较好的散热和防水性能，同时设置提手便于拿取诊断终端。
[0008]优选的，所述上盖的设有定位孔，对应的所述下盖设有定位柱，所述定位柱和所述定位孔经螺丝连接。
[0009]上盖和下盖通过螺丝穿过定位孔和定位柱可拆卸的连接，安装拆卸操作简单便
捷。
[0010]优选的，所述提手设有水平段，所述水平段经螺丝可拆卸连接所述定位柱和所述定位孔。
[0011]优选的，所述提手与所述上盖一体成型。
[0012]优选的，所述上盖和所述下盖组成的壳体设有凹槽，插接件伸出所述凹槽。
[0013]优选的，所述提手的截面形状呈弧形。
[0014]通过将提手设置为弧形，方便人携带拿取。
[0015]优选的，所述提手设有出气口和进气口，所述上盖设有连通口，所述进气口连通所述连通口，所述出气口设于提手朝向上盖一面。
[0016]通过将出气口设置在提手朝向上盖的一面，在户外等雨天情况使用时，雨水也无法通过出气口或进气口进入到安装空间，从而达到散热并防水效果。
[0017]优选的，所述提手内设置挡筋，将所述气路通道分为第一通道和第二通道。
[0018]通过在提手内设置挡筋，将气路通道分为第一通道和第二通道，使安装空间内的热风可以通过第一或第二通道排至外界，外界的冷空气可以透过第二或第一通道进入安装空间从而冷却电路元件。
[0019]优选的，所述安装空间内设置还有散热风扇，所述散热风扇将风吹向所述第一通道或第二通道。
[0020]通过在安装空间内设置散热风扇，散热风扇定向将风吹向第一通道或第二通道之一，从而增加第一通道或第二通道的排出风压，使其成为排出通道，另外的一条通道成为进入通道，实现空气的循环。
[0021]上述结构，具有以下有益效果：
[0022]1.提手设置连通安装空间与外界的气路通道，水不会从气路通道进入到安装空间内，从而有效防止内部电路板短路，既保证了装置的密封性，又具有较好的散热和防水性能，同时设置提手便于拿取诊断终端。
[0023]2.通过在安装空间内设置散热风扇，散热风扇定向将风吹向第一通道或第二通道之一，从而增加第一通道或第二通道的排出风压，使其成为排出通道，另外的一条通道成为进入通道，实现空气的循环，散热效果更好。
附图说明
[0024]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0025]图1绘示了本申请的一种示意性实施方式立体结构示意图；
[0026]图2绘示了本申请的一种示意性实施方式剖视结构示意图；
[0027]图3绘示了本申请图2中A部分一种示意性实施方式放大结构示意图；
[0028]标号说明：
[0029]1‑
上盖；10
‑
定位凸起；11
‑
定位孔；12
‑
连通口；13
‑
散热风扇；
[0030]2‑
下盖；20
‑
定位凸槽；21
‑
定位柱；22
‑
凹槽；23
‑
插接件；
[0031]3‑
提手；30
‑
气路通道；300
‑
出气口；301
‑
进气口；302
‑
第一通道；303
‑
第二通道；
31
‑
水平段；32
‑
挡筋。
具体实施方式
[0032]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0033]下面结合说明书附图，对本技术进行说明。
[0034]具体采取的方案是：
[0035]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，包括上盖、下盖和提手，所述上盖设有定位凸起，相应的所述下盖设有定位凹槽，所述定位凹槽和所述定位凸起间设置密封条连接，围成安装空间，所述安装空间内安装电气元件，所述提手设于上盖，所述提手内设有连通安装空间与外界的气路通道，安装空间内的热气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，其特征在于，包括上盖、下盖和提手，所述上盖设有定位凸起，相应的所述下盖设有定位凹槽，所述定位凹槽和所述定位凸起间设置密封条连接，围成安装空间，所述安装空间内安装电气元件，所述提手设于上盖，所述提手内设有连通安装空间与外界的气路通道，安装空间内的热气通过气路通道排出安装空间。2.如权利要求1所述的一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，其特征在于，所述上盖的设有定位孔，对应的所述下盖设有定位柱，所述定位柱和所述定位孔经螺丝连接。3.如权利要求2所述的一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，其特征在于，所述提手设有水平段，所述水平段经螺丝可拆卸连接所述定位柱和所述定位孔。4.如权利要求2所述的一种汽车智能诊断终端外壳密封结构，其特征在于，所述提手与所述上盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，任爱斌，张晓，张宏升，
申请(专利权)人：山东华元科技有限公司，
类型：新型
国别省市：