一种高速公路匝道桥支座检测装置制造方法及图纸

本申请涉及桥梁支座检测的领域，尤其是涉及一种高速公路匝道桥支座检测装置，其包括检测仪器和支撑组件，支撑组件包括安装座、第一调节柱和第二调节柱，检测仪器安装于安装座，第一调节柱能够沿安装座的第一方向移动；第二调节柱在第一调节柱上设置有至少三个，第二调节柱能够沿第一方向相对第一调节柱移动。本申请具有为便于检测匝道桥的支座，同时提高检测准确度的效果。准确度的效果。准确度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路匝道桥支座检测装置


[0001]本专利技术涉及桥梁支座检测的领域，尤其是涉及一种高速公路匝道桥支座检测装置。

技术介绍

[0002]匝道桥，是指一段连接在车辆主干线与邻近的辅路、其他主干线或集散道之间的附属接驳路段，随着高速公路的飞速发展，匝道桥作为互通的重要组成部分，在高速公路领域得到广泛应用。
[0003]为保证匝道桥的正常使用，降低出现道路事故的风险，需要对匝道桥定期进行病害检测，及时维修；匝道桥定期检测时需要对桥面、支座、桥墩均进行相应检测，其中，对匝道桥支座的检测内容主要是滑移量、形变量等。
[0004]目前，在对匝道桥支座进行检测时，通常是检测人员爬至支座位置，然后通过检测仪器（例如水准仪）支在匝道桥支座下方的桥墩上进行检测，由于支座位置的空间较小，检测仪器无法采用普通三脚架支撑，检测较为不便，检测仪器不稳也容易导致检测数据的准确度降低。

技术实现思路

[0005]为便于检测匝道桥的支座，同时提高检测的准确度，本申请提供一种高速公路匝道桥支座检测装置。
[0006]本申请提供的一种高速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路匝道桥支座检测装置，包括检测仪器（1）和支撑组件，其特征在于：所述支撑组件包括安装座（2）、第一调节柱（3）和第二调节柱（4），所述检测仪器（1）安装于所述安装座（2），所述第一调节柱（3）能够沿安装座（2）的第一方向移动；所述第二调节柱（4）在所述第一调节柱（3）上设置有至少三个，所述第二调节柱（4）能够沿所述第一方向相对所述第一调节柱（3）移动。2.根据权利要求1所述的高速公路匝道桥支座检测装置，其特征在于：所述安装座（2）上螺纹穿设有连接杆（5），所述连接杆（5）与所述检测仪器（1）螺纹连接。3.根据权利要求2所述的高速公路匝道桥支座检测装置，其特征在于：所述第一调节柱（3）滑动安装于所述安装座（2）上，所述第一调节柱（3）上设置有至少两个定位凸起（32），所述安装座（2）上设置有定位凹槽（22），所述定位凸起（32）能够嵌合于所述定位凹槽（22）内。4.根据权利要求3所述的高速公路匝道桥支座检测装置，其特征在于：所述定位凸起（32）呈圆环状，所述第一调节柱（3）能够相对所述安装座（2）转动。5.根据权利要求4所述的高速公路匝道...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗天右，范慧燕，袁文艳，
申请(专利权)人：河南中宇交通科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：