一种轴承故障检测系统技术方案

本发明专利技术涉及轴承检测技术领域，且公开了一种轴承故障检测系统，包括加速传感器、数据处理模块、带通滤波器、衰减器、放大器和包络检波器。该轴承故障检测系统，用冲击波诊断滚动轴承，虽然只能判明其总体的状态，不能确定其中哪个元件损坏，但是这在生产运行中完全可以满足要求，因为对于滚动轴承来说只要其中任何一个元件损坏，都得进行总体更换，但是确定轴承部位之后可以进行相应的处理将运行时间延长，比如轴承外环有点蚀加大润滑量，轴承反而运行的时间会延长。的时间会延长。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承故障检测系统


[0001]本专利技术涉及轴承检测
，具体为一种轴承故障检测系统。

技术介绍

[0002]滚动轴承是旋转设备的主要零部件之一，是设备运行中的重点监测对象。 在对轴承的工况监测与故障诊断方法的研究上，根据测取信号的性质不同， 大体上可以分为温度监测法、油样分析法、振动法、噪声法、声发射法、光 纤监测法与接触电阻法等7种诊断方法振动诊断法是目前国内外最普及、最 有效的轴承监测方法。滚动轴承的振动诊断方法主要有频谱分析法、包络分 析法、冲击波等。频谱分析法和包络分析法需要专业人员进行分析，诊断的 准确率依赖于诊断人员的经验及水平。
[0003]而冲击波的技术只要输入该轴承的运行速度和轴承直径无须专业人员进 行分析，可以直接得到轴承损伤的程度；而且可以轻易获得轴承早期劣化的 故障信息和润滑油润滑状况的信息。为此我们提出了一种轴承故障检测系统。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述不足，本专利技术提供了一种轴承故障检测系统。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种轴承故障检测系统，包括加速传感器、 数据处理模块、带通滤波器、衰减器、放大器和包络检波器；
[0006]轴承的冲击振动激起其固有频率的减幅振荡，经轴承座传播到加速度传 感器上，通过数据处理模块对加速度信号进行采集处理，经过带通滤波器， 滤除轴承附近的中低频的机械干扰，只让反映冲击波振动的高频成分通过， 其高频信号经过衰减器和放大器，再经包络检波器得到解调后的信号，对此 信号进行分析处理，最终显示岀冲击波值来确定轴承的运行状态。
[0007]与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
[0008]该轴承故障检测系统，用冲击波诊断滚动轴承，虽然只能判明其总体的 状态，不能确定其中哪个元件损坏，但是这在生产运行中完全可以满足要求， 因为对于滚动轴承来说只要其中任何一个元件损坏，都得进行总体更换，但 是确定轴承部位之后可以进行相应的处理将运行时间延长，比如轴承外环有 点蚀加大润滑量，轴承反而运行的时间会延长。
附图说明
[0009]图1为本专利技术结构示意图；
[0010]图2为本专利技术冲击波值和轴承寿命趋势图。
具体实施方式
[0011]为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本 公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为 了保持本公开实施例的
以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知 部件的详细说明，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。
[0012]请参阅图1，一种轴承故障检测系统，包括加速传感器、数据处理模块、 带通滤波器、衰减器、放大器和包络检波器；
[0013]轴承的冲击振动激起其固有频率的减幅振荡，经轴承座传播到加速度传 感器上，通过数据处理模块对加速度信号进行采集处理，经过带通滤波器， 滤除轴承附近的中低频的机械干扰，只让反映冲击波振动的高频成分通过， 其高频信号经过衰减器和放大器，再经包络检波器得到解调后的信号，对此 信号进行分析处理，最终显示岀冲击波值来确定轴承的运行状态。
[0014]滚动轴承的寿命是以同一批型号的轴承，在相同条件下90％的轴承不发生 破坏前的转数作为轴承的寿命，冲击波对轴承寿命的定义为:
[0015]一只完好的新轴承有一个初始冲击振动值，当冲击振动值达到初始冲击 振动值的1000倍左右时，就认为该轴承已经达到了使用寿命的终点。
[0016]用分贝(dB)表示时
⑶
，轴承寿命的终点冲击的振动值为60分贝，即：
[0017][0018]60(dB)滚动轴承寿命的评定参数如下
⑷
:
[0019]HDsv冲击波值的绝对分贝，用来衡量冲击波能量强度的绝对值；
[0020]dB冲击波值的背景分贝，即滚动轴承初始值，其数值大小取决于滚动轴 承内径与所在设备的转速。
[0021]HDn——冲击波值的标准分贝，用来评定滚动轴承工作状态的标准，dBn＝ dBsv—dB，；
[0022]HDm——冲击波值的最大分贝，表示轴承元件损坏的最大程度；
[0023]HDc冲击波值的地毯分贝，表示滚动轴承的润滑状态。
[0024]冲击波值是实际测量得到的冲击波值的绝对分贝dBw减去背景分贝HDi 得到的标准分贝dB”，其中HDm是脉冲的最大值，HDc是反应轴承润滑状态的 地毯值。
[0025]用冲击波法需要建立判别标准，以判断轴承是否存在故障及故障的严重 程度。图2是冲击波值和轴承寿命趋势：
[0026]图中冲击波值为～20dB，表示滚动轴承处于正常良好的状态；20～35dB， 表示滚动轴承已出现轻微的失效或表示滚动轴承有降低工作状态的趋势；35 ～60dB，表示轴承已经出现较严重或者严重缺陷，其工作状态不良，有明显 的失效存在。
[0027]冲击波最大值HDm用于定义轴承状态等级，而HDm与HDc之间的差值用 于对轴承损坏状态的原因进行分析：
[0028]当HDc<10dB，HDm<20dB时，轴承状态良好；
[0029]当HDc<HDm<35dB时，轴承存在劣化倾向；
[0030]当35dB<HDm<50dB时，轴承状态不良，应检査处理；
[0031]当HDm>50dB时，轴承严重损伤。
[0032]轴承故障与润滑有着密切的关系，所以在诊断中，应把轴承的润滑状况 检测作为轴承诊断的必要条件，当HDc和HDm在同一范围内，一般 HDm>HDc>20dB时，说明轴承润滑不
良，或轴承存在干运转现象，已达到需要 保养的程度。
[0033]以上实施例仅为本专利技术的示例性实施例，不用于限制本专利技术，本专利技术的 保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本专利技术的实质和保护范 围内，对本专利技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落 在本专利技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承故障检测系统，其特征在于：包括加速传感器、数据处理模块、带通滤波器、衰减器、放大器和包络检波器；轴承的冲击振动激起其固有频率的减幅振荡，经轴承座传播到加速度传感器上，通过数据处理模块对加速度信号进行采集处理，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，
申请(专利权)人：博路亿鸣科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：