加热器制造技术

本发明专利技术公开一种加热器，其中，包括外壳、热交换器和燃烧机芯。所述外壳设有安装腔以及连通所述安装腔的进风口、出风口、加热和回流腔。所述热交换器连接于所述安装腔内，所述热交换器设有间隔设置的第一通道和第二通道，所述第一通道连通所述进风口和所述加热腔，所述第二通道连通所述出风口和所述回流腔。所述燃烧机芯连接于所述加热腔内，所述燃烧机芯设有燃气通道，所述燃气通道连通所述回流腔。本发明专利技术技术方案具有提高加热器加热效果的优点。术方案具有提高加热器加热效果的优点。术方案具有提高加热器加热效果的优点。

【技术实现步骤摘要】
加热器


[0001]本专利技术涉及加热设备
，特别涉及一种加热器。

技术介绍

[0002]加热器是一种利用燃烧产生热量，以提高周遭环境温度的装置。有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。通过燃烧燃油气加热空气，并通过风机将加热后的空气释放到环境内以提高环境温度。方便在冷天的小空间内使用加热器提高环境温度，以保证用户的休息或工作体验。
[0003]然而，燃烧产生的热量通过热传递传递到空气的过程中，热量转换效率低，倒是大量余热没有利用，制热效果不好。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提供一种加热器，旨在解决加热器热量利用效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出一种加热器所述加热器包括：外壳，所述外壳设有安装腔以及连通所述安装腔的进风口、出风口、加热和回流腔；热交换器，所述热交换器连接于所述安装腔内，所述热交换器设有间隔设置的第一通道和第二通道，所述第一通道连通所述进风口和所述加热腔，所述第二通道连通所述出风口和所述回流腔；及燃烧机芯，所述燃烧机芯连接于所述加热腔内，所述燃烧机芯设有燃气通道，所述燃气通道连通所述回流腔。
[0006]可选地，所述热交换器包括：箱体，所述箱体内设有容纳腔；热交换板，所述热交换板设于所述容纳腔并将所述容纳腔间隔成所述第一通道和所述第二通道。
[0007]可选地，所述热交换板的数量为若干个，若干个所述热交换板将所述箱体间隔形成若干个交替层叠的所述第一腔和所述第二腔；和/或，所述外壳底部设有排水口，所述排水口连通所述第二通道。
[0008]可选地，所述外壳包括：壳体，所述壳体设有一个安装腔；第一隔板，所述第一隔板设于所述安装腔内并将所述安装腔左右分隔成热交换腔和子安装腔，所述热交换器连接于所述热交换腔；第二隔板，所述第二隔板设于所述子安装腔内并将所述子安装腔上下分隔成所述回流腔和所述加热腔。
[0009]可选地，所述外壳还包括第三隔板，所述第三隔板设于所述回流腔并将所述回流腔上下分隔成废气通道和空气通道，所述废气通道连通所述燃气通道和所述第二通道，所
述空气通道连通所述环境和所述第二通道。
[0010]可选地，所述加热器还包括循环风机，至少两个所述循环风机连接于所述第一隔板，分别用于对所述第一通道进行吹风和对所述第二通道进行抽风；和电源，所述电源连接于所述第一通道，所述电源电性连接于所述燃烧机芯和所述循环风机。
[0011]可选地，所述加热器还包括净化装置，所述净化装置连接于所述回流腔内。
[0012]可选地，所述净化装置包括：滤网组件，所述滤网件连接于所述回流腔内；和活性炭件，所述活性炭组件连接于所述回流腔内。
[0013]可选地，所述加热器还包括安装架，所述安装架可拆卸连接于所述外壳，所述净化装置可拆卸连接于所述安装架。
[0014]可选地，所述燃烧机芯包括：机芯壳体，所述机芯壳体设有导热鳍片、所述燃气通道；和燃烧室，所述燃烧室设于所述机芯壳体内，并连通所述燃气通道。
[0015]本专利技术技术方案通过采用具有热交换器的加热器，加热器的内被分为安装腔、加热腔和回流腔，安装腔设有热交换器并形成第一通道和第二通道，加热腔设有燃烧机芯。其中，第一通道连接进风口并连通外部空气，让冷风进入加热腔。冷风被燃烧机芯加热后排出加热器，进而提高环境温度，并且，燃烧机芯内部燃烧气体产生的废气，通过燃气通道和第二通道离开加热器并排到外界空气中。冷风在第一通道时，和燃烧废气在第二通道时，高温的燃烧废气和低温的冷风通过热交换器交换热量，使得燃烧废气的热量回收，并且还提高了冷风本身的热量，使得最后加热腔排出的热风温度更高，制热效果更好。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术加热器的结构示意图；图2为本专利技术的热交换器的结构示意图；图3为本专利技术的热交换器的流动示意图。
[0018]附图标号说明：
[0019]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后
……
）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]另外，在本专利技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。
[0023]结合图1至图3，本专利技术提出一实施例，所述加热器包括外壳、热交换器2和燃烧机芯3。所述外壳设有安装腔以及连通所述安装腔的进风口101、出风口102、加热和回流腔130。所述热交换器2连接于所述安装腔内，所述热交换器2设有间隔设置的第一通道和第二通道，所述第一通道连通所述进风口101和所述加热腔120，所述第二通道连通所述出风口
102和所述回流腔130。所述燃烧机芯3连接于所述加热腔120内，所述燃烧机芯3设有燃气通道，所述燃气通道连通所述回流腔130。
[0024]具体地，所述外壳的整体结构为箱型，内部为安装腔，安装腔内部还设有回流腔130和加热腔120。安装腔内设有热交换器2，热交换器2和与热交换器2的连接板使得热交换器2被分隔成两个通道，即第一通道和第二通道。第一通道和第二通道交叉设置，中间夹持着热交换器2。即热交换器2形成第一通道和第二通道的部分通道壁，使得第一通道的空气和第二通道内的空气之间仅隔着热交换器2。燃烧机芯3连接在加热腔120处，位于加热腔120的中心处，机芯上布置有传感器、点火塞等电气件配合机械零部件使得加热器运作。燃烧机芯3安装于壳体1内，使得风机吹进加热腔120的风能包裹燃烧机芯3的外表面，进而能够吸收燃烧机芯3热传递出来的热量，使得空气被加热。燃烧机芯3穿设有燃气入口301和废气出口302，燃气入口301和废气出口302位于加热腔120内，燃气入口301连通燃烧机芯3内部以及加热器外部空间，废气出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加热器，其特征在于，所述加热器包括：外壳，所述外壳设有安装腔以及连通所述安装腔的进风口、出风口、加热腔和回流腔；热交换器，所述热交换器连接于所述安装腔内，所述热交换器设有间隔设置的第一通道和第二通道，所述第一通道连通所述进风口和所述加热腔，所述第二通道连通所述出风口和所述回流腔；及燃烧机芯，所述燃烧机芯连接于所述加热腔内，所述燃烧机芯设有燃气通道，所述燃气通道连通所述回流腔。2.根据权利要求1所述加热器，其特征在于，所述热交换器包括：箱体，所述箱体内设有容纳腔；热交换板，所述热交换板设于所述容纳腔并将所述容纳腔间隔成所述第一通道和所述第二通道。3.根据权利要求2所述的加热器，其特征在于，所述热交换板的数量为若干个，若干个所述热交换板将所述箱体间隔形成若干个交替层叠的所述第一腔和所述第二腔；和/或，所述外壳底部设有排水口，所述排水口连通所述第二通道。4.根据权利要求1所述的加热器，其特征在于，所述外壳包括：壳体，所述壳体设有一个安装腔；第一隔板，所述第一隔板设于所述安装腔内并将所述安装腔左右分隔成热交换腔和子安装腔，所述热交换器连接于所述热交换腔；及第二隔板，所述第二隔板设于所述子安装腔内并将所述子安装腔上下分隔成所述回流腔和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟波，杨飞，李行，李洪青，雷磊，何波，杨彪，韩雪飞，
申请(专利权)人：京威汽车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：