一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台技术方案

本发明专利技术公开了一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台，属于交通照明管理技术领域，包括区域优化模块、分析模块、控制模块和服务器；所述区域优化模块用于进行目标辖区内区域的优化调整，获取目标辖区一段时间内的交通数据，将获得的交通数据按照最小调控单元进行分类，获得若干个单元数据，对获得的单元数据进行分析，筛选出符合优化调整要求的调控单元，标记为目标单元；根据目标单元数据整合为区域优化图；所述分析模块用于根据区域优化图进行照明控制分析，实时识别区域优化图中显示的目标单元，获取对应目标单元处的图像数据，对获得的图像数据进行分析，获得对应的控制指令，将获得的控制指令发送给控制模块，由控制模块进行控制。模块进行控制。模块进行控制。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台


[0001]本专利技术属于交通照明管理
，具体是一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台。

技术介绍

[0002]随着城市化的快速发展，城市照明系统也越来越普遍，为夜间车辆和行人的出行带来便利，然而，传统照明控制系统在各方面仍然存在一些问题，开发智慧城市路灯系统成为现阶段研究的热点。在现有技术，道路照明存在如下不足之处：车流量较小的路段，路灯处于常开状态，造成资源浪费；因此为了解决这个问题，本专利技术提供了一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台。

技术实现思路

[0003]为了解决上述方案存在的问题，本专利技术提供了一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台，包括区域优化模块、分析模块、控制模块和服务器；
[0006]所述区域优化模块用于进行目标辖区内区域的优化调整，获取目标辖区一段时间内的交通数据，将获得的交通数据按照最小调控单元进行分类，获得若干个单元数据，对获得的单元数据进行分析，筛选出符合优化调整要求的调控单元，标记为目标单元；根据目标单元数据整合为区域优化图；
[0007]所述分析模块用于根据区域优化图进行照明控制分析，实时识别区域优化图中显示的目标单元，获取对应目标单元处的图像数据，对获得的图像数据进行分析，获得对应的控制指令，将获得的控制指令发送给控制模块；
[0008]所述控制模块用于控制照明设备的运行，接收分析模块发送的控制指令，根据获得的控制指令进行照明设备的相应控制。
[0009]进一步地，对获得的单元数据进行分析的方法包括：
[0010]识别各调控单元的优化调整要求，根据单元数据计算对应的综合通行值，将获得的综合通行值与对应调控单元的优化调整要求进行比较，获得目标单元数据。
[0011]进一步地，根据单元数据计算对应的综合通行值的方法包括：
[0012]将获得的单元数据分为若干个时间段数据，对各时间段数据进行初步筛选，获得时段分析数据，识别时段分析数据中的机动车流量、非机动车流量、行人流量，根据识别的机动车流量、非机动车流量和行人流量计算对应的时段通行值，将对应的时段通信值整合为综合通行值。
[0013]进一步地，根据识别的机动车流量、非机动车流量和行人流量计算对应的时段通行值的方法包括：
[0014]将机动车流量、非机动车流量和行人流量分别标记为JDZ、FDZ、XYZ，根据公式SDZ＝exp[λ
×
(b1
×
JDZ+b2
×
FDZ+b3
×
XYZ)]计算对应的时段通行值，其中b1、b2、b3均为比例系数，取值范围为0<b1≤1，0<b2≤1，0<b3≤1，λ为修正因子，取值范围为0<λ<1。
[0015]进一步地，对获得的图像数据进行分析的方法包括：
[0016]建立图像分析模型，通过建立的图像分析模型对获得的图像数据进行分析，输出对应的控制指令。
[0017]进一步地，控制指令包括达到优化照明指令和未达到优化照明指令。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过区域优化模块、分析模块和控制模块之间的相互配合，实现通过区域优化模块进行目标辖区内区域的优化调整，获得区域优化图，为分析模块提供数据支撑，辅助分析模块进行分析获取对应的各照明设备的控制指令，进而通过控制模块实现对辖区内照明设备的优化控制调整，精准识别需要进行优化的区域，并利用5G通信传输的优点，实现各模块间数据的快速传输，为分析模块的快速数据接收和分析提供有力支持。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术原理框图。
具体实施方式
[0021]下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]如图1所示，一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台，包括区域优化模块、分析模块、控制模块和服务器；
[0023]区域优化模块、分析模块和控制模块均与服务器之间通信连接。
[0024]利用5G通信传输的优点，实现各模块间数据的快速传输，为分析模块的快速数据接收和分析提供有力支持。
[0025]所述区域优化模块用于根据智慧交通照明控制系统平台辖区内的历史交通数据分析哪些区域需要进行优化调整，标记需要进行调整的区域，因为对于一个城市来说，其内部具有大量的公共照明设备，对于交通繁忙区域，在满足照明条件时可以进行照明，但是对于某些区域，如郊区、夜间交通稀少的区域，在满足交通照明时，因为没有人员或车辆通行，将会造成大量的能源浪费，因此需要对辖区内的照明区域资源进行识别划分，有针对性的优化调整，具体方法包括：
[0026]获取目标辖区一段时间内的交通数据，可以按照季度、月份、周等时间跨度进行获取，可以实际需要进行调整，如春夏秋冬各季节的出行是具有差异的，因此可以根据实际情
况进行相应的采集时间调整，目标辖区即智慧交通照明控制系统平台管理的区域；将获得的交通数据按照最小调控单元进行分类，获得若干个单元数据，最小调整单元是采用人工的方式根据实际照明设备分布运行和交通道路情况等进行设置的，一般为一段路为一个最小调整单元，可根据实际情况进行调整；单元数据即为调控单元对应的交通数据；对获得的单元数据进行分析，筛选出符合优化调整要求的调控单元，标记为目标单元；根据目标单元数据整合为区域优化图。
[0027]对获得的单元数据进行分析，即为根据预设的优化调整要求进行筛选，优化调整要求是根据对应管理人员进行设置的，因为对于不同地区和城市，其对优化调整的需求是不同的，如繁忙路段某个时间段的通行值满足一个地区的要求但是可能就不满足另一个低于地区的要求了；具体的分析过程为：
[0028]识别各调控单元的优化调整要求，通过人工的方式设置具有的优化调整要求，一般是设置几个等级对应的优化调整要求，根据各调控单元对应的等级进行匹配即可，调控单元等级是根本交通情况进行设置的，如高速路段、闹市区路段、郊区路段等；根据单元数据计算对应的综合通行值，将获得的综合通行值与对应调控单元的优化调整要求进行比较，获得目标单元数据；即识别对应优化调整要求的对应的时段通行值阈值，将具有低于其的调控单元视为目标单元，目标单元数据包括对应符合优化调整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台，其特征在于，包括区域优化模块、分析模块、控制模块和服务器；所述区域优化模块用于进行目标辖区内区域的优化调整，获取目标辖区一段时间内的交通数据，将获得的交通数据按照最小调控单元进行分类，获得若干个单元数据，对获得的单元数据进行分析，筛选出符合优化调整要求的调控单元，标记为目标单元；根据目标单元数据整合为区域优化图；所述分析模块用于根据区域优化图进行照明控制分析，实时识别区域优化图中显示的目标单元，获取对应目标单元处的图像数据，对获得的图像数据进行分析，获得对应的控制指令，将获得的控制指令发送给控制模块；所述控制模块用于控制照明设备的运行，接收分析模块发送的控制指令，根据获得的控制指令进行照明设备的相应控制。2.根据权利要求1所述的一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台，其特征在于，对获得的单元数据进行分析的方法包括：识别各调控单元的优化调整要求，根据单元数据计算对应的综合通行值，将获得的综合通行值与对应调控单元的优化调整要求进行比较，获得目标单元数据。3.根据权利要求2所述的一种基于5G技术的智慧交通照明控制系统平台，其特征在于，根据单元数据计算对应的综合通行值的方法包括：将获得的单元数据分为若干个时间段数据，对各时间段数据进行初步筛选，获得时段分析数据，识别...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭勇，胡永辉，赵国淦，
申请(专利权)人：安徽省通信产业服务有限公司，
类型：发明
国别省市：