本实用新型专利技术公开了一种电子升降装置及档位控制旋钮，包括升降组件，所述升降组件固定安装于底座上表面，所述升降组件包括升降横板和两个立板，两个所述立板相对设置且一端与底座上表面固定连接，所述升降横板位于两侧立板之间，所述升降横板两端设置有条形滑块，两个所述立板相对一侧表面均设置有滑槽，每个所述条形滑块滑动安装于对应一侧的滑槽中，所述升降横板一侧表面设置有T型滑槽，所述T型滑槽内设置有圆形滑块，所述圆形滑块固定安装于转轴的一端，所述转轴另一端转动安装于联动板一侧表面的一端，所述联动板另一端固定连接伺服电机输出轴，采用圆形滑块在T型滑槽内进行滚动可以相对的减少振动和噪声，提升使用者的体验感。感。感。
【技术实现步骤摘要】
一种电子升降装置及档位控制旋钮
[0001]本技术涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电子升降装置及档位控制旋钮。
技术介绍
[0002]传统的汽车档位是通过排档杆来实现档位的切换的，为了体现自己独特的个性与特色，业界很多厂商提出了使用旋钮式档位替代排挡杆式档位作为换档装置的技术方案，目前，已有部分车辆开始使用旋钮式档位，现有的电子式旋钮换挡器一般采用固定式，不具有上、下升降功能，电子式旋钮换挡器始终位于底座上方，这样会在停车熄火后不小心继续旋转误操作，当再次点火后会造成安全事故，且易发生意外碰撞，导致电子式旋钮被撞坏，为此申请号：CN201720744652.5，公开了一种升降换挡器操纵机构总成，包括旋钮组件、电路板和升降传动机构组件。当汽车启动后，电路板上的控制器接收到整车上电信号后，控制器启动电机，电机通过蜗轮蜗杆驱动齿条向上运动，带动旋钮、档位限位圈向上运动，使旋钮升出于上壳体面到设计高度，并保持其高度不变，然后通过转动旋钮进行档位切换；当汽车熄火后，电路板上的控制器接收到整车下电信号后，电机通过蜗轮蜗杆驱动齿条向下运动，带动旋钮、档位限位圈向下运动，使旋钮降回旋钮组件壳体中，防止碰撞、旋转等误操作。通过设置升降传动机构使电子式旋钮换挡器具有档位切换和升降功能。
[0003]但是上述方案仍然具有一定的缺陷，专利技术人经研究发现，上述方案中采用电机进行动力输出并通过蜗轮蜗杆以及若干组啮合的齿轮进行传动，带动齿条实现上下的位移，因齿轮之间是互相啮合所以在长时间使用后会发生磨损，导致传动时会发生轻微的振动和噪声，会降低使用者的体验感，在实现档位控制旋钮的升降时也可能会出现卡顿造成使用中的不便。
[0004]如何专利技术一种电子升降装置及档位控制旋钮来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种电子升降装置及档位控制旋钮，旨在改善采用电机进行动力输出并通过蜗轮蜗杆以及若干组啮合的齿轮进行传动，带动齿条实现上下的位移，因齿轮之间是互相啮合所以在长时间使用后会发生磨损，导致传动时会发生轻微的振动和噪声，会降低使用者的体验感，在实现档位控制旋钮的升降时也可能会出现卡顿造成使用中不便的问题。
[0006]第一方面，本技术提供一种电子升降装置，包括升降组件，所述升降组件固定安装于底座上表面，所述升降组件包括升降横板和两个立板，两个所述立板相对设置且一端与底座上表面固定连接，所述升降横板位于两侧立板之间，所述升降横板两端设置有条形滑块，两个所述立板相对一侧表面均设置有滑槽，每个所述条形滑块滑动安装于对应一侧的滑槽中，所述升降横板一侧表面设置有T型滑槽，所述T型滑槽内设置有圆形滑块，所述圆形滑块固定安装于转轴的一端，所述转轴另一端转动安装于联动板一侧表面的一端，所
述联动板另一端的一侧表面固定连接有伺服电机输出轴一端，所述伺服电机固定安装于安装架上，所述安装架固定安装于底座上表面。
[0007]在本技术的一种优选技术方案中，所述升降横板上表面两端固定安装有支撑杆的一端，每个所述支撑杆的另一端固定安装于安装座底部表面。
[0008]在本技术的一种优选技术方案中，每个所述立板上表面两端固定安装有弹簧的一端，每个所述弹簧另一端固定安装于安装座底部表面。
[0009]在本技术的一种优选技术方案中，所述底座上表面还固定安装有外壳将升降组件进行遮罩，所述外壳上表面开设有与安装座适配的延伸孔，所述外壳一侧表面开设有与伺服电机适配的通孔。
[0010]在本技术的一种优选技术方案中，所述圆形滑块朝向T型滑槽的一侧表面还同轴设置有限位圆片，所述限位圆片位于T型滑槽较宽部分内部。
[0011]在本技术的一种优选技术方案中，所述圆形滑块和限位圆片直径分别与T型滑槽较窄部分和较宽部分宽度一致。
[0012]在本技术的一种优选技术方案中，所述限位圆片厚度与T型滑槽较宽部分深度一致。
[0013]在本技术的一种优选技术方案中，所述圆形滑块和限位圆片周圈外壁均设置有宽度适配的橡胶圈。
[0014]在本技术的一种优选技术方案中，所述底座包括安装板，所述安装板上表面四角开设有贯穿的螺栓孔。
[0015]第一方面，本技术另提供一种档位控制旋钮，包括上述的电子升降装置。
[0016]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种电子升降装置及档位控制旋钮，使用时，通过伺服电机带动圆形滑块进行圆周位移，使圆形滑块可以在T型滑槽内进行横向滚动位移，随着圆形滑块以伺服电机输出轴为轴心的转动可以带动升降横板在两侧立板之间进行上下位移，相对于齿轮传动，采用圆形滑块在T型滑槽内进行滚动可以相对的减少振动和噪声，摩擦也相对较小从而可以提高使用寿命，升降过程也相对流畅不会卡顿，提升使用者的体验感。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本技术实施方式提供的整体结构示意立体图；
[0019]图2为本技术实施方式提供的整体剖面结构示意立体图；
[0020]图3为本技术实施方式提供的升降组件整体结构示意立体图；
[0021]图4为本技术实施方式提供的升降组件整体分离结构示意立体图；
[0022]图5为本技术实施方式提供的升降组件核心结构示意立体图。
[0023]图中：1
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升降组件；2
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底座；3
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安装座；4
‑
外壳；101
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升降横板；102
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支撑杆；103
‑
条形滑块；104
‑
立板；105
‑
滑槽；106
‑
T型滑槽；107
‑
圆形滑块；108
‑
转轴；109
‑
联动板；110
‑
伺
服电机；111
‑
安装架；112
‑
弹簧；113
‑
限位圆片；201
‑
安装板；202
‑
螺栓孔。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[002本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子升降装置，其特征在于，包括升降组件，所述升降组件固定安装于底座上表面，所述升降组件包括升降横板和两个立板，两个所述立板相对设置且一端与底座上表面固定连接，所述升降横板位于两侧立板之间，所述升降横板两端设置有条形滑块，两个所述立板相对一侧表面均设置有滑槽，每个所述条形滑块滑动安装于对应一侧的滑槽中，所述升降横板一侧表面设置有T型滑槽，所述T型滑槽内设置有圆形滑块，所述圆形滑块固定安装于转轴的一端，所述转轴另一端转动安装于联动板一侧表面的一端，所述联动板另一端的一侧表面固定连接有伺服电机输出轴一端，所述伺服电机固定安装于安装架上，所述安装架固定安装于底座上表面。2.如权利要求1所述的电子升降装置，其特征在于：所述升降横板上表面两端固定安装有支撑杆的一端，每个所述支撑杆的另一端固定安装于安装座底部表面。3.如权利要求2所述的电子升降装置，其特征在于：每个所述立板上表面两端固定安装有弹簧的一端，每个所述弹簧另一端固定安装于安装座底部表面。4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁静，杨海山，季燕芸，
申请(专利权)人：宁波海蒂机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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