一种无损卡扣拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无损卡扣拆卸工具，包括主体支架、转动轴和多个扣位拆卸杆；转动轴可转动安装于主体支架，转动轴的一端设有转动把手，转动轴的另一端设有凸轮；多个扣位拆卸杆均可滑动安装于主体支架，扣位拆卸杆的一端与凸轮的侧壁抵触，扣位拆卸杆的另一端设有抵压部，抵压部用于与被拆工件的卡扣抵触。无损卡扣拆卸工具具有拆卸效率高的特点，当需要对被拆工件的卡扣进行拆卸时，仅需将主体支架放入被拆工件内并使得扣位拆卸杆的抵压部对准卡扣，再扭动转动把手，通过凸轮抵触扣位拆卸杆使得抵压部将卡扣推出，实现了对卡扣的无损拆卸；并且凸轮可同时驱动多个扣位拆卸杆，实现了同时对被拆工件的多个卡扣的拆卸，提升了拆卸效率。了拆卸效率。了拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种无损卡扣拆卸工具


[0001]本技术涉及拆卸工具
，尤其涉及一种无损卡扣拆卸工具。

技术介绍

[0002]卡扣是用于一个零件与另一个零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的连接，例如，点灯开关盖板、遥控器电池盖、汽车内饰塑料盖板等均可以看见卡扣的身影。拉扣连接最大的特点是安装拆卸方便，安装方便快捷、结实耐用。
[0003]但其缺点也非常明显，例如：当我们需要将卡扣拆卸下来的时候，通常需要花费较大的力气，并且在拆卸的过程中，经常会造成卡扣的损坏，从而降低了产品的使用寿命：或者针对尺寸较大的零部件来说，因该零部件所具备的卡扣数量较多，通常需要多人同时配合操作，以防止已拆开的卡扣复位，无形中降低了卡扣的拆卸效率。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种拆卸效率高的无损卡扣拆卸工具。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种无损卡扣拆卸工具，包括主体支架、转动轴和多个扣位拆卸杆；所述转动轴可转动安装于所述主体支架，所述转动轴的一端设有转动把手，所述转动轴的另一端设有凸轮；多个所述扣位拆卸杆均可滑动安装于所述主体支架，所述扣位拆卸杆的一端与所述凸轮的侧壁抵触，所述扣位拆卸杆的另一端设有抵压部，所述抵压部用于与被拆工件的卡扣抵触。
[0006]进一步的，所述主体支架上还设有定位部，所述定位部用于与被拆工件的抵触。
[0007]进一步的，所述抵压部的数量为多个。
[0008]进一步的，所述主体支架设有安装凸起，所述安装凸起上设有安装孔，所述扣位拆卸杆可滑动安装于所述安装孔。
[0009]进一步的，还包括套接在所述扣位拆卸杆上的复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述安装凸起的侧壁抵触，所述复位弹簧的另一端与所述扣位拆卸杆抵触。
[0010]进一步的，还包括限位件，所述限位件安装于所述扣位拆卸杆，所述限位件位于所述凸轮与所述安装凸起之间。
[0011]进一步的，所述限位件与所述扣位拆卸杆螺纹连接。
[0012]进一步的，所述限位件安装于所述扣位拆卸杆背离所述抵压部的一端并与所述凸轮的侧壁抵触。
[0013]进一步的，所述主体支架上设有转动部，所述转动部设有转动孔以及与所述转动孔连通的限位槽，所述转动轴可转动安装于所述转动孔，所述转动轴的侧壁上设有限位凸起，所述限位凸起位于所述限位槽内。
[0014]本技术的有益效果在于：本技术提供的无损卡扣拆卸工具具有拆卸效率高的特点，当需要对被拆工件的卡扣进行拆卸时，仅需将主体支架放入被拆工件内并使得扣位拆卸杆的抵压部对准卡扣，再扭动转动把手，通过凸轮抵触扣位拆卸杆使得抵压部将
卡扣推出，实现了对卡扣的无损拆卸；并且凸轮可同时驱动多个扣位拆卸杆，实现了同时对被拆工件的多个卡扣的拆卸，提升了拆卸效率。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例一的无损卡扣拆卸工具的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例一的无损卡扣拆卸工具的截面结构示意图；
[0017]图3为图2中A处的细节图；
[0018]图4为本技术实施例一的无损卡扣拆卸工具的主体支架的结构示意图；
[0019]图5为本技术实施例一的无损卡扣拆卸工具的转动轴的结构示意图(隐藏转动把手后)；
[0020]图6为本技术实施例一的无损卡扣拆卸工具的扣位拆卸杆的结构示意图。
[0021]标号说明：
[0022]1、主体支架；11、定位部；12、安装凸起；121、安装孔；13、转动部；131、转动孔；132、限位槽；2、扣位拆卸杆；21、抵压部；3、转动轴；31、凸轮；32、限位凸起；4、转动把手；5、复位弹簧；6、限位件；7、被拆工件；71、卡扣。
具体实施方式
[0023]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0024]请参照图1至图6，一种无损卡扣拆卸工具，包括主体支架1、转动轴3和多个扣位拆卸杆2；所述转动轴3可转动安装于所述主体支架1，所述转动轴3的一端设有转动把手4，所述转动轴3的另一端设有凸轮31；多个所述扣位拆卸杆2均可滑动安装于所述主体支架1，所述扣位拆卸杆2的一端与所述凸轮31的侧壁抵触，所述扣位拆卸杆2的另一端设有抵压部21，所述抵压部21用于与被拆工件7的卡扣71抵触。
[0025]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：当需要对被拆工件7的卡扣71进行拆卸时，仅需将主体支架1放入被拆工件7内并使得扣位拆卸杆2的抵压部21对准卡扣71，再扭动转动把手4，通过凸轮31抵触扣位拆卸杆2使得抵压部21将卡扣71推出，实现了对卡扣71的无损拆卸；并且凸轮31可同时驱动多个扣位拆卸杆2，实现了同时对被拆工件7的多个卡扣71的拆卸，提升了拆卸效率。
[0026]进一步的，所述主体支架1上还设有定位部11，所述定位部11用于与被拆工件7的抵触。
[0027]由上述描述可知，所述定位部11用于对主体支架1与被拆工件7进行定位，使得扣位拆卸杆2的抵压部21能够精准的对准被拆工件7的卡扣71，确保卡扣71能够精准地被抵压部21推出；具体可根据被拆工件7的具体结构对所述定位部11在所述主体支架1上的位置进行设置。
[0028]进一步的，所述抵压部21的数量为多个。
[0029]由上述描述可知，在所述扣位拆卸杆2上设置多个所述抵压部21，能够减少所述扣位拆卸杆2的数量，降低了制造成本；具体可根据实际的应用需求对所述抵压部21的数量进行设置。
[0030]进一步的，所述主体支架1设有安装凸起12，所述安装凸起12上设有安装孔121，所述扣位拆卸杆2可滑动安装于所述安装孔121。
[0031]由上述描述可知，所述安装凸起12便于对所述扣位拆卸杆2进行安装以及滑动导向，确保了所述扣位拆卸杆2滑动过程的稳定性。
[0032]进一步的，还包括套接在所述扣位拆卸杆2上的复位弹簧5，所述复位弹簧5的一端与所述安装凸起12的侧壁抵触，所述复位弹簧5的另一端与所述扣位拆卸杆2抵触。
[0033]由上述描述可知，所述复位弹簧5能够确保所述扣位拆卸杆2紧密地抵触在所述凸轮31侧壁上，使得所述扣位拆卸杆2对卡扣71拆卸后能够快速回位。
[0034]进一步的，还包括限位件6，所述限位件6安装于所述扣位拆卸杆2，所述限位件6位于所述凸轮31与所述安装凸起12之间。
[0035]由上述描述可知，所述限位件6能够对所述扣位拆卸杆2在所述安装凸起12上的滑动行程进行限位，避免所述扣位拆卸杆2从所述安装凸起12松脱。
[0036]进一步的，所述限位件6与所述扣位拆卸杆2螺纹连接。
[0037]由上述描述可知，设置所述限位件6与所述扣位拆卸杆2螺纹连接，便于将所述限位件6安装至所述扣位拆卸杆2上，并且可根据实际的应用需求对所述限位件6在所述扣位拆卸杆2上的螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无损卡扣拆卸工具，其特征在于，包括主体支架、转动轴和多个扣位拆卸杆；所述转动轴可转动安装于所述主体支架，所述转动轴的一端设有转动把手，所述转动轴的另一端设有凸轮；多个所述扣位拆卸杆均可滑动安装于所述主体支架，所述扣位拆卸杆的一端与所述凸轮的侧壁抵触，所述扣位拆卸杆的另一端设有抵压部，所述抵压部用于与被拆工件的卡扣抵触。2.根据权利要求1所述的无损卡扣拆卸工具，其特征在于，所述主体支架上还设有定位部，所述定位部用于与被拆工件的抵触。3.根据权利要求1所述的无损卡扣拆卸工具，其特征在于，所述抵压部的数量为多个。4.根据权利要求1所述的无损卡扣拆卸工具，其特征在于，所述主体支架设有安装凸起，所述安装凸起上设有安装孔，所述扣位拆卸杆可滑动安装于所述安装孔。5.根据权利要求4所述的无损卡扣拆卸工具，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘样，杨伟强，周涛，
申请(专利权)人：深圳金三立视频科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：