一种充电洗车机的进水管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充电洗车机的进水管，属于进水管连接件领域，一种充电洗车机的进水管，包括进水管，进水管的出水口一端固定连接有第一衔接座，第一衔接座的外端转动连接有第一螺纹套，进水管的进水口一端固定连接有第二螺纹套，第二螺纹套的内壁之间螺纹连接有防堵塞组件，第一螺纹套的外端螺纹连接有衔接组件，衔接组件的内壁之间卡接有定位组件，可以实现在对锂电洗车机进水管拆卸时，无需松紧螺帽再将进水管拔取下的繁琐步骤，且不易损坏进水管的出水端，延长进水管的使用寿命，同时保证了进水管在使用时不易受到水中杂物、垃圾的影响，避免了进水管出现堵塞、无法出水的现象发生。象发生。象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种充电洗车机的进水管


[0001]本技术涉及进水管连接件领域，更具体地说，涉及一种充电洗车机的进水管。

技术介绍

[0002]汽车作为一种便利的交通工具成为人们外出的首选，而在汽车使用过程中，外表会附着很多灰尘泥土，为了保持汽车外表的清洁度，从而需要对汽车外表及时清理，从而电洗车机成为了人们洗车的首选，而现今的洗车机大多都是使用水枪通过水管连接外部的水泵进行喷水清理，而此种洗车机结构较大，不便于车内携带使用，而现今大多数都使用一种手持式的锂电洗车机冲洗车辆，便于携带的同时，使用也较为便捷。
[0003]但目前对于锂电洗车机的使用过程中，其进水管往往是直接将水管直接套设在锂电洗车机的进水接头表面，然后在将螺帽与锂电洗车机进行衔接，将进水管进行固定，防止脱落以及保证密封性的现象，而该现象在实际使用过程中，其每次在洗车结束后，均需要对进水管进行拆卸，一、拆卸螺帽较为繁琐，降低工作效率，二、在长时间的套设进水管下，其进水管的插接端可能会由于长时间的绽开导致出现破裂的现象，促使后续的插接时，衔接不严谨出现渗水的现象，此时则需要将进水管道破裂的一段进行裁剪，长久下来该段的进水管道则越来越短，需要进行更换，三、在进水管的套设下，由于负压作业，其进水管道可能还会再压力作用下呈现扁平形状，促使水流无法进行流动，导致锂电洗车机无法进行使用，只能将进水管道重新拆卸进行安装，操作较为繁琐，为此本方案提出了一种充电洗车机的进水管。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种充电洗车机的进水管，避免了现有人员在对锂电洗车机进水管拆卸时，需要松紧螺帽在将进水管拔取下的繁琐步骤，且不易损坏进水管的出水端，延长进水管的使用寿命，同时保证了进水管在使用时不易受到水中杂物、垃圾的影响，避免了进水管出现堵塞、无法出水的现象发生。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种充电洗车机的进水管，包括进水管，所述进水管的出水口一端固定连接有第一衔接座，所述第一衔接座的外端转动连接有第一螺纹套，所述进水管的进水口一端固定连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套的内壁之间螺纹连接有防堵塞组件，所述第一螺纹套的外端螺纹连接有衔接组件，所述衔接组件的内壁之间卡接有定位组件。
[0009]进一步的，所述进水管的内壁之间安装有金属骨架。
[0010]进一步的，所述防堵塞组件包括第二螺纹套内壁之间螺纹连接的套筒，所述套筒的侧端开设有多个均匀分布的吸水孔，所述吸水孔的内壁之间固定连接有滤网。
[0011]进一步的，所述衔接组件包括第一螺纹套内壁之间螺纹连接的螺纹座，所述螺纹
座的下端固定连接有衔接套，所述螺纹座的上端插设有进水接头，所述进水接头贯穿至衔接套的内部，所述衔接套的侧端开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁之间滑动连接有滑套，所述滑套与第一滑槽的内壁之间固定连接有拉伸弹簧，所述衔接套的内壁上设有两个对称分布的限位组件。
[0012]进一步的，所述限位组件包括衔接套内壁上开设的两个通孔，所述通孔的侧壁上开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁之间滑动连接有滑块，所述滑块与第二滑槽的内壁之间固定连接有压缩弹簧，所述滑块的外端固定连接有球形块，所述滑块的内端固定连接有限位块。
[0013]进一步的，所述定位组件包括衔接组件下侧设有的圆盘，所述圆盘的下端固定连接有六角螺帽，所述圆盘的上端固定连接有立柱，所述立柱的外端固定连接有限位环，所述立柱的外端开设有凹槽，所述凹槽位于立柱的上侧，且内壁之间套设有密封圈。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的有益效果如下：
[0016]本方案在使用过程中，通过在锂电洗车机的进水接头表面首先螺纹衔接上定位组件，而后可直接将进水管出水端衔接的衔接组件卡接式的套设在定位组件表面，以此完成对进水管与锂电洗车机的衔接作业，大大避免了现有人员在对锂电洗车机进水管拆卸时，需要松紧螺帽在将进水管拔取下的繁琐步骤，且不易损坏进水管的出水端，延长进水管的使用寿命，同时保证了进水管在使用时不易受到水中杂物、垃圾的影响，避免了进水管出现堵塞、无法出水的现象发生。
附图说明
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术整体拆分后的结构示意图；
[0019]图3为本技术衔接组件的剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术限位组件的结构示意图；
[0021]图5为本技术定位组件的结构示意图；
[0022]图中标号说明：
[0023]1进水管、101金属骨架、2第一衔接座、3第一螺纹套、4第二螺纹套、5防堵塞组件、51套筒、52吸水孔、53滤网、6衔接组件、61衔接套、62螺纹座、63进水接头、64第一滑槽、65滑套、66拉伸弹簧、67限位组件、671通孔、672第二滑槽、673滑块、674压缩弹簧、675球形块、676限位块、7定位组件、71圆盘、72六角螺帽、73立柱、74限位环、75凹槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：
[0026]请参阅图1
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5，一种充电洗车机的进水管，包括进水管1，进水管1的出水口一端固
定连接有第一衔接座2，第一衔接座2的外端转动连接有第一螺纹套3，进水管1的进水口一端固定连接有第二螺纹套4，第二螺纹套4的内壁之间螺纹连接有防堵塞组件5，第一螺纹套3的外端螺纹连接有衔接组件6，衔接组件6的内壁之间卡接有定位组件7。
[0027]本方案在使用过程中，为避免现有技术由于在每次对锂电洗车机进水管拆卸时较为繁琐，且进水管道容易出现破裂的现象发生，在本实施例中，通过在锂电洗车机的进水接头表面首先螺纹衔接上定位组件7，而后可直接将进水管出水端衔接的衔接组件6卡接式的套设在定位组件7表面，以此完成对进水管与锂电洗车机的衔接作业，大大避免了现有人员在对锂电洗车机进水管拆卸时，需要松紧螺帽在将进水管拔取下的繁琐步骤，且不易损坏进水管的出水端，延长进水管的使用寿命，同时在本方案中，在进水管的进水端衔接了防堵塞组件5，促使进水管在吸取液体时，避免水中含杂的垃圾、杂物进入进水管内部，保证进水管在使用时不易造成堵塞、无法出水的现象发生。
[0028]其中，本方案整体结构分四段组成，包括进水管1出水口衔接的第一衔接座2和第一螺纹套3、进水口衔接的第二螺纹套4、第一螺纹套3内壁之间螺纹连接的衔接组件6、衔接组件6内壁之间卡接的定位组件7，第二螺纹套4内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电洗车机的进水管，包括进水管(1)，其特征在于：所述进水管(1)的出水口一端固定连接有第一衔接座(2)，所述第一衔接座(2)的外端转动连接有第一螺纹套(3)，所述进水管(1)的进水口一端固定连接有第二螺纹套(4)，所述第二螺纹套(4)的内壁之间螺纹连接有防堵塞组件(5)，所述第一螺纹套(3)的外端螺纹连接有衔接组件(6)，所述衔接组件(6)的内壁之间卡接有定位组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种充电洗车机的进水管，其特征在于：所述进水管(1)的内壁之间安装有金属骨架(101)。3.根据权利要求1所述的一种充电洗车机的进水管，其特征在于：所述防堵塞组件(5)包括第二螺纹套(4)内壁之间螺纹连接的套筒(51)，所述套筒(51)的侧端开设有多个均匀分布的吸水孔(52)，所述吸水孔(52)的内壁之间固定连接有滤网(53)。4.根据权利要求1所述的一种充电洗车机的进水管，其特征在于：所述衔接组件(6)包括第一螺纹套(3)内壁之间螺纹连接的螺纹座(62)，所述螺纹座(62)的下端固定连接有衔接套(61)，所述螺纹座(62)的上端插设有进水接头(63)，所述进水接头(63)贯穿至衔接套(61)的内部，所述衔接套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张爱菊，
申请(专利权)人：张爱菊，
类型：新型
国别省市：