一种隐藏式电池座管的电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏式电池座管的电动自行车，涉及电动自行车主体技术领域，包括电动自行车主体和放置槽，所述电动自行车主体的表面中部固定安装有脚踏箱，所述脚踏箱的外表面包覆设置有耐磨层，所述脚踏箱的内表面设置有防水薄膜，所述脚踏箱的内表面上方中部固定安装有限位槽板，所述限位槽板的内表面固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定安装有滑动块，所述滑动块的一端固定安装有软垫板，所述限位槽板的外表面一侧设置有防护垫。该隐藏式电池座管的电动自行车，与现有的普通隐藏式电池座管的电动自行车相比，能够使储电箱安装的更加稳定，不会车辆晃动，还能够减小震颤力对储电箱造成的损伤。震颤力对储电箱造成的损伤。震颤力对储电箱造成的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式电池座管的电动自行车


[0001]本技术涉及电动自行车主体
，具体为一种隐藏式电池座管的电动自行车。

技术介绍

[0002]电动自行车主体是指以蓄储电箱作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄储电箱、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
[0003]如申请号为201921103327.6的公开文件，公开了一种防撞击电动自行车，该技术在坐垫的表面对称设置有加宽板，通过调节操作杆，使复位弹簧压缩，实现限位杆脱离限位槽的内部，便于将加宽板展开，增大对运输货物的支撑面，稳定效果较好，但是电动自行车最主要的部件是电池，电动自行车整体抗撞击能力强，若冲击力传递到电池箱内部，造成内部的蓄电池损坏，那么电动自行车就彻底无法使用。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种隐藏式电池座管的电动自行车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种隐藏式电池座管的电动自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐藏式电池座管的电动自行车，包括电动自行车主体和放置槽，电动自行车主体的表面中部固定安装有脚踏箱，所述脚踏箱的外表面包覆设置有耐磨层，所述脚踏箱的内表面设置有防水薄膜，所述脚踏箱的内表面上方中部固定安装有限位槽板，所述限位槽板的内表面固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定安装有滑动块，所述滑动块的一端固定安装有软垫板，所述限位槽板的外表面一侧设置有防护垫，所述放置槽固定安装于脚踏箱的内表面下方，所述放置槽的表面一侧也设置有防护垫，所述放置槽的内部设置有储电箱。
[0007]进一步的，所述脚踏箱的内表面一侧固定安装有固定板，且固定板沿脚踏箱的中心对称设有两个。
[0008]进一步的，所述固定板的表面一侧固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定安装有缓冲板。
[0009]进一步的，所述电动自行车主体的一端固定安装有调节机构，且调节机构包括套筒，并且电动自行车主体的一端与套筒固定连接。
[0010]进一步的，所述调节机构还包括导向槽和导向滑块，且套筒的内表面两侧均开设有导向槽，并且导向槽的内部滑动连接有导向滑块。
[0011]进一步的，所述调节机构还包括调节杆和活动杆，且导向滑块的一侧固定安装有调节杆，所述调节杆通过导向滑块与套筒滑动连接，且调节杆的下端通过转轴转动连接有活动杆。
[0012]进一步的，所述调节机构还包括移动块和螺纹杆，且活动杆的一端通过转轴转动连接有移动块，所述移动块的内表面螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆与套筒通过轴承转动连接。
[0013]进一步的，所述调节机构的一端设置有坐垫，且坐垫与调节机构中的调节杆的一端固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术通过限位槽板、伸缩弹簧、滑动块、软垫板、防护垫和放置槽的设置，将储电箱安装在放置槽中，将脚踏箱封闭后，限位槽板与放置槽配合将储电箱稳定的卡在内部，使储电箱安装的极为稳定，不会随意晃动，防护垫能够防止储电箱与限位槽板和放置槽发生碰撞，且在电动自行车主体移动过程中产生震颤时，伸缩弹簧会带动滑动块进行上下移动，通过自身滑动减小储电箱受到震颤力，通过软垫板的防护，滑动块在震动时，不会对储电箱造成损伤，能够使储电箱安装的更加稳定，不会晃动，还能够减小震颤力对储电箱造成的损伤；
[0016]2.本技术通过耐磨层、防水薄膜、固定板、缓冲弹簧和缓冲板的设置，耐磨层位于脚踏箱的外表面，能够对脚踏箱的外侧进行保护，不容易被刮损破裂，防水薄膜能够防止雨水进入脚踏箱的内部对储电箱造成损伤，且固定板加强了脚踏箱的上下两侧的承载能力，当电动自行车主体遭受碰撞，碰撞力会传递到脚踏箱的内部，此时缓冲板会受力移动，且缓冲弹簧也会进行延伸或收缩，对碰撞力进行有效地缓冲，减小碰撞力对内部储电箱的损伤，能够充分有效的对脚踏箱内部器件和外部起到防护作用；
[0017]3.本技术通过调节机构的设置，调节机构由套筒、导向槽、导向滑块、调节杆、活动杆、移动块和螺纹杆组成，转动螺纹杆，使得移动块进行左右移动，调节活动杆不同的抬升角度，来改变调节杆的延伸距离，便于调节坐垫的不同高度，供使用者灵活调节。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术脚踏箱正视剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术调节机构剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术调节机构立体结构示意图。
[0022]图中：1、电动自行车主体；2、脚踏箱；3、耐磨层；4、防水薄膜；5、限位槽板；6、伸缩弹簧；7、滑动块；8、软垫板；9、防护垫；10、放置槽；11、储电箱；12、固定板；13、缓冲弹簧；14、缓冲板；15、调节机构；1501、套筒；1502、导向槽；1503、导向滑块；1504、调节杆；1505、活动杆；1506、移动块；1507、螺纹杆；16、坐垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
图2所示，一种隐藏式电池座管的电动自行车，包括电动自行车主体1和放
置槽10，电动自行车主体1的表面中部固定安装有脚踏箱2，脚踏箱2的外表面包覆设置有耐磨层3，脚踏箱2的内表面设置有防水薄膜4，脚踏箱2的内表面上方中部固定安装有限位槽板5，限位槽板5的内表面固定安装有伸缩弹簧6，伸缩弹簧6的一端固定安装有滑动块7，滑动块7的一端固定安装有软垫板8，限位槽板5的外表面一侧设置有防护垫9，放置槽10固定安装于脚踏箱2的内表面下方，放置槽10的表面一侧也设置有防护垫9，放置槽10的内部设置有储电箱11，将储电箱11安装在放置槽10中，将脚踏箱2封闭后，限位槽板5
[0025]与放置槽10配合将储电箱11稳定的卡在内部，使储电箱11安装的极为稳定，不会随意晃动，防护垫9能够防止储电箱11与限位槽板5和放置槽10发生碰撞，且在电动自行车主体1移动过程中产生震颤时，伸缩弹簧6会带动滑动块7进行上下移动，通过自身滑动减小储电箱11受到震颤力，通过软垫板8的防护，滑动块7在震动时，不会对储电箱11造成损伤，能够使储电箱11安装的更加稳定，不会晃动，还能够减小震颤力对储电箱11造成的损伤，脚踏箱2的内表面一侧固定安装有固定板12，且固定板12沿脚踏箱2的中心对称设有两个，固定板12的表面一侧固定安装有缓冲弹簧13，缓冲弹簧13的一端固定安装有缓冲板14，耐磨层3位于脚踏箱2的外表面，能够对脚踏箱2的外侧进行保护，不容易被刮损破裂，防水薄膜4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式电池座管的电动自行车，包括电动自行车主体(1)和放置槽(10)，其特征在于，所述电动自行车主体(1)的表面中部固定安装有脚踏箱(2)，所述脚踏箱(2)的外表面包覆设置有耐磨层(3)，所述脚踏箱(2)的内表面设置有防水薄膜(4)，所述脚踏箱(2)的内表面上方中部固定安装有限位槽板(5)，所述限位槽板(5)的内表面固定安装有伸缩弹簧(6)，所述伸缩弹簧(6)的一端固定安装有滑动块(7)，所述滑动块(7)的一端固定安装有软垫板(8)，所述限位槽板(5)的外表面一侧设置有防护垫(9)，所述放置槽(10)固定安装于脚踏箱(2)的内表面下方，所述放置槽(10)的表面一侧也设置有防护垫(9)，所述放置槽(10)的内部设置有储电箱(11)。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电池座管的电动自行车，其特征在于，所述脚踏箱(2)的内表面一侧固定安装有固定板(12)，且固定板(12)沿脚踏箱(2)的中心对称设有两个。3.根据权利要求2所述的一种隐藏式电池座管的电动自行车，其特征在于，所述固定板(12)的表面一侧固定安装有缓冲弹簧(13)，所述缓冲弹簧(13)的一端固定安装有缓冲板(14)。4.根据权利要求1所述的一种隐藏式电池座管的电动自行车，其特征在于，所述电动自行车主体(1)的一端固定安装有调节机构(15)，且调节机构(15)包括套筒(1501...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁君，史利源，
申请(专利权)人：杭州冠豪车业实业有限公司，
类型：新型
国别省市：