汽车用甲流检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车用甲流检测装置，包括多个测温探头Ｈ、ＣＰＵ、三极管Ｔ、调节器ＴＶ和语音芯片Ｕ，其中温度探头Ｈ的输入端接ＣＰＵ，ＣＰＵ的输出端经三极管Ｔ接语音芯片Ｕ，其特征在于：增设备用蓄电池Ｅ１，在汽车的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板，多块太阳能光伏电池板串接后经调节器ＴＶ接备用蓄电池Ｅ１及汽车蓄电池Ｅ２，备用蓄电池Ｅ１及汽车蓄电池Ｅ２的另一端接ＣＰＵ的电源端，ＣＰＵ的输出端接三极管Ｔ的基极，三极管Ｔ的发射极接地，集电极接语音芯片Ｕ。本装置可以主动对驾驶员的提问进行检测，并能根据检测结果控制语音芯片进行语音提示，变以往的他人强行检测为自动检测，节省了大量的人力物力，避免驾驶员带病驾车，结构简单，安全可靠。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种汽车用甲流检测装置，属于汽车安全

技术介绍
现在甲流传播广泛，有部分被传染驾驶员自身并无及时发觉，在这种情况下驾车、 乘车是很危险的，会导致身体发烧、驾车昏倒，后果不堪设想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能解决上述问题、自动检测体温、并能根据检测结 果进行语音提示的汽车用甲流检测装置。其技术方案为包括多个测温探头H、CPU、三极管T、调节器TV和语音芯片U，其中温度探头H的 输入端接CPU，CPU的输出端经三极管T接语音芯片U，其特征在于增设备用蓄电池E1，在 汽车的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板，多块太阳能光伏电池板串接 后经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2，备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2的另一 端接CPU的电源端，CPU的输出端接三极管T的基极，三极管T的发射极接地，集电极接语 音芯片U。所述的汽车用甲流检测装置，多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置，输出 端接CPU的输入端。其工作原理为多块设置在汽车顶棚、侧壁及前后盖板上的太阳能光伏电池板把 太阳能转化为电能，经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2，为备用蓄电池E1及汽 车蓄电池E2供电。多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置，当驾驶员打开车门进入车 内，多个测温探头H即检测到驾驶员的体温，并将检测信号输出给CPU比较判断。若体温不 超标，CPU无高电平信号输出，三极管T不动作，无语音信号输出。若体温超标，CPU输出高 电平信号，控制三极管T导通，语音芯片U发出语音提示。本技术与现有技术相比，其优点是1、无需另设电源，由多块太阳能光伏电池板经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车 蓄电池E2，给CPU和语音芯片提供电源；2、多个测温探头H安装在驾驶室内的不同位置，可以主动对驾驶员的体温进行检 测，进而控制语音芯片报警，变以往的他人强行检测为自动检测，避免驾驶员带病驾车，结 构简单，工作性能优良。也可设在副驾驶座椅、后排座椅一并检测乘车其他人员。附图说明图1是本技术实施例的电路图。图2是本技术太阳能光伏电池板在汽车上的布局图。图中1、太阳能光伏电池板2、汽车具体实施方式在图1-2所示的实施例中，在汽车2的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光 伏电池板1，多块太阳能光伏电池板1串接后经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池 E2，备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2的另一端接CPU的电源端。多个测温探头H安装在驾驶 室内的不同位置，输出端接CPU，CPU的输出端接三极管T的基极，三极管T的发射极接地， 集电极接语音芯片U。权利要求一种汽车用甲流检测装置，包括多个测温探头H、CPU、三极管T、调节器TV和语音芯片U，其中温度探头H的输入端接CPU，CPU的输出端经三极管T接语音芯片U，其特征在于增设备用蓄电池E1，在汽车的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板(1)，多块太阳能光伏电池板(1)串接后经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2，备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2的另一端接CPU的电源端，CPU的输出端接三极管T的基极，三极管T的发射极接地，集电极接语音芯片U。2.如权利要求1所述的汽车用甲流检测装置，其特征在于多个测温探头H安装在驾 驶室内的不同位置，输出端接CPU的输入端。专利摘要本技术提供一种汽车用甲流检测装置，包括多个测温探头H、CPU、三极管T、调节器TV和语音芯片U，其中温度探头H的输入端接CPU，CPU的输出端经三极管T接语音芯片U，其特征在于增设备用蓄电池E1，在汽车的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板，多块太阳能光伏电池板串接后经调节器TV接备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2，备用蓄电池E1及汽车蓄电池E2的另一端接CPU的电源端，CPU的输出端接三极管T的基极，三极管T的发射极接地，集电极接语音芯片U。本装置可以主动对驾驶员的提问进行检测，并能根据检测结果控制语音芯片进行语音提示，变以往的他人强行检测为自动检测，节省了大量的人力物力，避免驾驶员带病驾车，结构简单，安全可靠。文档编号A61B5/01GK201612602SQ20102001550公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日专利技术者沈亮, 沈广兴, 沈玉君, 沈颍 申请人:沈广兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用甲流检测装置，包括多个测温探头Ｈ、ＣＰＵ、三极管Ｔ、调节器ＴＶ和语音芯片Ｕ，其中温度探头Ｈ的输入端接ＣＰＵ，ＣＰＵ的输出端经三极管Ｔ接语音芯片Ｕ，其特征在于：增设备用蓄电池Ｅ１，在汽车的顶棚、侧壁及前后盖板上设有多块太阳能光伏电池板（１），多块太阳能光伏电池板（１）串接后经调节器ＴＶ接备用蓄电池Ｅ１及汽车蓄电池Ｅ２，备用蓄电池Ｅ１及汽车蓄电池Ｅ２的另一端接ＣＰＵ的电源端，ＣＰＵ的输出端接三极管Ｔ的基极，三极管Ｔ的发射极接地，集电极接语音芯片Ｕ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈玉君，沈颍，沈亮，沈广兴，
申请(专利权)人：沈广兴，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]