预制装配桥面板干接缝连接构造及实施方法技术

本申请公开了预制装配桥面板干接缝连接构造及实施方法包括第一预制桥面板、第二预制桥面板和连接结构，所述连接结构设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的位置，所述连接结构包括第一组件和定位组件，所述定位组件设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的位置。本申请通过连接结构可以使第一预制桥面板和第二预制桥面板的连接更为稳定，且连接强度高度，降低机械化安装的工作量，加快施工进度，使第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的缝隙处具有能够同时抵抗正或负弯矩、剪力和拉力的能力，提高第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的连接强度，从而提高桥面的强度。从而提高桥面的强度。从而提高桥面的强度。

【技术实现步骤摘要】
预制装配桥面板干接缝连接构造及实施方法


[0001]本申请涉及一种缝连接构造，具体是预制装配桥面板干接缝连接构造及实施方法。

技术介绍

[0002]桥梁施工现状主要表现为现场浇筑为主，部分预制装配为辅的情况。传统的现浇式桥梁建造技术在施工过程中需要现场大量搭建模板，绑扎钢筋，浇筑养护混凝土，不仅危险性高，施工工期长，而且其产生的空气污染，噪声污染会对周围居民带来极大困扰，其次现场浇筑对施工条件，施工气候以及劳动力成本均有较高要求，如今对桥梁预制装配技术的研究与应用多集中于的桥墩和主梁，而桥面板仍广泛采用现场浇筑的施工方式，一定程度上增加施工工期，为了全面提高施工速度，充分利用劳动力资源，最大程度上提高经济效益，桥梁建造逐步进入全预制装配时代，对于桥面板预制装配技术的研究，一般采用湿接缝的连接构造来提高桥面板接缝间连接的整体性，但是湿接缝的浇筑与养护对施工平台，施工的气候环境的要求更为严苛。
[0003]在专利文献“CN205421045U节段式干接缝T梁腹板局部混合加固构造”中，其通过钢绞线预张拉后通过高强锚固螺栓及螺母、钢绞线锚固螺栓、高强U型钢箍、钢绞线锚固高强钢板锚固在T梁组件上，底钢板通过高强U型钢箍、高强膨胀螺栓粘贴锚固在T梁组件上，有效解决节段式干接缝T梁承受荷载时腹板下部刚度不足及干接缝键齿过早分离问题，施工方便，安全可靠，但是利用钢绞线等连接，连接强度较低，难以同时满足抵抗正或负弯矩、剪力和拉力的要求，且装配操作麻烦，影响施工速度。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术的不足，通过连接结构可以使第一预制桥面板和第二预制桥面板的连接更为稳定，且连接强度高度，后期出现第一预制桥面板和第二预制桥面板分离的情况较低，同时通过第一气囊、第二气囊、第一橡胶密封垫和第二橡胶密封垫可以使第一预制桥面板和第二预制桥面板之间紧密贴合，防止在第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的缝隙出现渗水现象。
[0005]更为了解决现有技术中的问题，通过连接结构使第一预制桥面板和第二预制桥面板的之间的连接操作更为方便，降低机械化安装的工作量，加快施工进度。
[0006]进一步为了解决现有技术中的问题，通过连接结构使第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的缝隙处具有能够同时抵抗正或负弯矩、剪力和拉力的能力，提高第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的连接强度，从而提高桥面的强度。
[0007]预制装配桥面板干接缝连接构造及实施方法，包括第一预制桥面板、第二预制桥面板和连接结构，所述连接结构设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的位置，所述连接结构包括第一组件和定位组件，所述定位组件设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的位置，所述第一组件包括第一连接板、第一螺栓组件、分隔板、收紧线、收集轴、
固定块、转动盘、转动块、防护盖板和防转螺栓组件，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板上下两侧均设置有第一连接板，所述第一连接板通过第一螺栓组件分别与第一预制桥面板和第二预制桥面板连接，所述第一连接板一侧固接有分隔板，所述分隔板一侧设置有收紧线，所述收紧线一端与收集轴连接，所述收集轴表面与固定块转动连接，所述收集轴端面固接转动盘，所述转动盘一侧设置有转动块，所述转动块固接于防护盖板一侧，所述防护盖板一侧安装有防转螺栓组件。
[0008]进一步地，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板上下两侧均开设有第一放置槽，上下两个所述第一放置槽内均设置有第一连接板，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板的放置槽内固接有若干个均匀分布的固定块，所述第一连接板底部固接有若干个均匀分布的分隔板，相邻的两个所述分隔板之间均设置有收紧线，所述收紧线一端连接于收集轴表面，所述收紧线另一端固接于固定块一侧，所述收集轴两端均固接有转动盘，所述转动盘远离固定块的一侧开设有六角凹槽，所述转动块的截面为六边形结构，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板通过防转螺栓组件分别连接有防护盖板。
[0009]进一步地，所述定位组件包括定位壳体、定位块、第一气囊和第二气囊，所述第一预制桥面板一侧固接有两个上下对称分布的定位壳体，所述定位壳体内部设置有定位块，所述定位块固接于第二预制桥面板一侧，所述第一预制桥面板一侧固接有第一气囊，所述第二预制桥面板一侧固接有第二气囊，所述第一气囊和第二气囊的在水平位置的中心线处于同一直线上。
[0010]进一步地，所述连接结构包括第二组件，所述第二组件包括第一橡胶密封垫、中心块、固定柱、转动板、安装板和连接弹簧，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板一侧均固接有第一橡胶密封垫，所述第一预制桥面板一侧固接有中心块，所述中心块上下两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽侧壁固接有固定柱，所述固定柱表面转动连接有转动板，所述转动板靠近中心块的一侧固接有安装板，所述安装板固接于中心块一侧，所述第二预制桥面板一侧开设有固定槽。
[0011]进一步地，所述连接结构包括第三组件，所述第三组件包括第二连接板、第二螺栓组件、第一定位齿和第二定位齿，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板上下两侧均设置有第二连接板，所述第二连接板通过第二螺栓组件分别与第一预制桥面板和第二预制桥面板连接，所述第二连接板一侧固接有第一定位齿，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板一侧均固接有第二定位齿。
[0012]进一步地，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板上下两侧均开设有第二放置槽，所述第二连接板设置于放置槽内，所述第二连接板靠近第一预制桥面板的一侧固接有若干个均匀分布的第一定位齿，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板开设的放置槽内固接有若干个均匀分布的第二定位齿，所述第一定位齿和第二定位齿呈交错分布。
[0013]进一步地，所述连接结构包括第四组件，所述第四组件包括上组件和下组件，所述上组件设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板上侧的位置，所述下组件设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板下侧的位置，所述上组件包括第一预应力孔道、第一预应力筋、顶部锚具、第二橡胶密封垫、第一填补板和第三螺栓组件，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板上侧均开设有第一预应力孔道，所述第一预应力孔道内设置有第一预应力筋，所述第一预应力筋两端均安装有顶部锚具，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板一侧均固接有
第二橡胶密封垫，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板顶部均设置有第一安装槽，所述顶部锚具设置于第一安装槽内，所述第一安装槽上方设置有第一填补板，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板分别通过第三螺栓组件连接有第一填补板，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的连接处为凹凸状干接缝。
[0014]进一步地，所述下组件包括第二预应力孔道、第二预应力筋、底部锚具、第二填补板和第四螺栓组件，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板下侧均开设有第二预应力孔道，所述第二预应力孔道内侧设置有第二预应力筋，所述第二预应力筋两端均安装有底部锚具，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板底部均设置有第二安装槽，所述第二安装槽内设置有底部锚具，所述第二安装槽下方设置有第二填补板，所述第一预制桥面板和第二预制桥面板分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：包括第一预制桥面板(1)、第二预制桥面板(2)和连接结构，所述连接结构设置于第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)之间的位置，所述连接结构包括第一组件和定位组件，所述定位组件设置于第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)之间的位置，所述第一组件包括第一连接板(3)、第一螺栓组件(4)、分隔板(5)、收紧线(6)、收集轴(7)、固定块(8)、转动盘(9)、转动块(10)、防护盖板(11)和防转螺栓组件(12)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)上下两侧均设置有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)通过第一螺栓组件(4)分别与第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)连接，所述第一连接板(3)一侧固接有分隔板(5)，所述分隔板(5)一侧设置有收紧线(6)，所述收紧线(6)一端与收集轴(7)连接，所述收集轴(7)表面与固定块(8)转动连接，所述收集轴(7)端面固接转动盘(9)，所述转动盘(9)一侧设置有转动块(10)，所述转动块(10)固接于防护盖板(11)一侧，所述防护盖板(11)一侧安装有防转螺栓组件(12)。2.根据权利要求1所述的预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)上下两侧均开设有第一放置槽，上下两个所述第一放置槽内均设置有第一连接板(3)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)的放置槽内固接有若干个均匀分布的固定块(8)，所述第一连接板(3)底部固接有若干个均匀分布的分隔板(5)，相邻的两个所述分隔板(5)之间均设置有收紧线(6)，所述收紧线(6)一端连接于收集轴(7)表面，所述收紧线(6)另一端固接于固定块(8)一侧，所述收集轴(7)两端均固接有转动盘(9)，所述转动盘(9)远离固定块(8)的一侧开设有六角凹槽，所述转动块(10)的截面为六边形结构，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)通过防转螺栓组件(12)分别连接有防护盖板(11)。3.根据权利要求1所述的预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：所述定位组件包括定位壳体(13)、定位块(14)、第一气囊(15)和第二气囊(16)，所述第一预制桥面板(1)一侧固接有两个上下对称分布的定位壳体(13)，所述定位壳体(13)内部设置有定位块(14)，所述定位块(14)固接于第二预制桥面板(2)一侧，所述第一预制桥面板(1)一侧固接有第一气囊(15)，所述第二预制桥面板(2)一侧固接有第二气囊(16)，所述第一气囊(15)和第二气囊(16)的在水平位置的中心线处于同一直线上。4.根据权利要求1所述的预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：所述连接结构包括第二组件，所述第二组件包括第一橡胶密封垫(17)、中心块(18)、固定柱(19)、转动板(20)、安装板(21)和连接弹簧(22)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)一侧均固接有第一橡胶密封垫(17)，所述第一预制桥面板(1)一侧固接有中心块(18)，所述中心块(18)上下两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽侧壁固接有固定柱(19)，所述固定柱(19)表面转动连接有转动板(20)，所述转动板(20)靠近中心块(18)的一侧固接有安装板(21)，所述安装板(21)固接于中心块(18)一侧，所述第二预制桥面板(2)一侧开设有固定槽。5.根据权利要求1所述的预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：所述连接结构包括第三组件，所述第三组件包括第二连接板(23)、第二螺栓组件(24)、第一定位齿(25)和第二定位齿(26)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)上下两侧均设置有第二连接板(23)，所述第二连接板(23)通过第二螺栓组件(24)分别与第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)连接，所述第二连接板(23)一侧固接有第一定位齿(25)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)一侧均固接有第二定位齿(26)。
6.根据权利要求5所述的预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)上下两侧均开设有第二放置槽，所述第二连接板(23)设置于放置槽内，所述第二连接板(23)靠近第一预制桥面板(1)的一侧固接有若干个均匀分布的第一定位齿(25)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)开设的放置槽内固接有若干个均匀分布的第二定位齿(26)，所述第一定位齿(25)和第二定位齿(26)呈交错分布。7.根据权利要求1所述的预制装配桥面板干接缝连接构造，其特征在于：所述连接结构包括第四组件，所述第四组件包括上组件和下组件，所述上组件设置于第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)上侧的位置，所述下组件设置于第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)下侧的位置，所述上组件包括第一预应力孔道(27)、第一预应力筋(28)、顶部锚具(29)、第二橡胶密封垫(30)、第一填补板(31)和第三螺栓组件(32)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)上侧均开设有第一预应力孔道(27)，所述第一预应力孔道(27)内设置有第一预应力筋(28)，所述第一预应力筋(28)两端均安装有顶部锚具(29)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)一侧均固接有第二橡胶密封垫(30)，所述第一预制桥面板(1)和第二预制桥面板(2)顶部均设置有第一安装槽，所述顶部锚具(29)设置于第一安装槽内，所述第一安装槽上方设置有第一填补板(31)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭水，王松，王建，孟昭晖，刘淼，张雷，张峥，孟兴业，张良，夏阳，尹航，陈现鹏，姚海川，赵恺，李众，王利辉，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：