一种机电模组二次运输系统技术方案

本申请涉及运输设备领域，尤其涉及一种机电模组二次运输系统，其包括包括推车本体，还包括升降机构、调节装置和升降平台；所述升降机构包括沿竖直方向滑动连接在推车本体上的托举板，所述调节装置包括水平位置调节组件，所述水平位置调节组件包括调节盘，所述托举板内部开设有活动腔，所述调节盘安装在活动腔中，并且能够在水平方向上任意移动；所述升降平台安装在调节盘上。本申请具有方便工作人员对机电模组进行安装的效果。对机电模组进行安装的效果。对机电模组进行安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机电模组二次运输系统


[0001]本申请涉及运输设备的
，尤其是涉及一种机电模组二次运输系统。

技术介绍

[0002]机电模组是指施工过程中进行拼接的模块化装置或机构。例如管道的安装过程中，通常会线在管道上固定安装架，形成管道模组；然后再将安装架安装在建筑的顶壁或侧壁，从而实现管道的安装。
[0003]管道的实际安装过程中，货车将模组运输至施工现场，然后工作人员利用小车（例如平板车、斗车等）将模组二次运输至指定位置。然后通过在指定位置挂设电葫芦或者手动葫芦，然后利用电葫芦将模组吊起，并安装在建筑顶壁上。
[0004]模组安装过程中，工作人员通常预先将电动葫芦或手动葫芦挂设在指定位置。然后将小车推至电动葫芦或者手动葫芦的正下方。然而工作人员推动小吃的过程中，并不能一次性将小车推动至电动葫芦或者手动葫芦的整下方，往往需要根据实际情况进行调节。除此之外，电动葫芦或者手动葫芦在起吊模组的过程中稳定性较差，往往需要工作人员进行扶持。因此相关技术中机电模组的安装存在不便，导致工作人员劳动负担较重。

技术实现思路

[0005]为了方便工作人员安装机电模组，减轻工作人员的劳动负担，本申请提供一种机电模组二次运输系统。
[0006]本申请提供的一种机电模组二次运输系统采用如下的技术方案：一种机电模组二次运输系统，包括包括推车本体，还包括升降机构、调节装置和升降平台；所述升降机构包括沿竖直方向滑动连接在推车本体上的托举板，所述调节装置包括水平位置调节组件，所述水平位置调节组件包括调节盘，所述托举板上开设有活动腔，所述调节盘安装在活动腔中，并且能够在水平方向上任意移动；所述升降平台安装在调节盘上。
[0007]通过采用上述技术方案，施工过程中，需要安装机电模组时，将机电模组放置在升降平台上，然后有工作人员手动或者利用牵拉设备将推车本体粗略移动至机电模组安装的位置。然后控制托举板上升，带动机电模组上升至一定高度。此时工作人员可通过移动调节盘对机电模组在水平方向上的位置进行精调，从而方便工作人员安装机电模组。与传统的使用手动葫芦或电动葫芦对机电模组进行安装的方法相比，一方面节省了工作人员挂设电动葫芦或者手动葫芦的步骤，另一方面也节省了建筑施工过程中预留挂设电动葫芦或手动葫芦的螺钉的工艺步骤。除此之外，通过调节盘对机电模组的位置进行精调，从而使工作人员无需多次推动小车对机电模组的位置进行调节。方便工作人员对机电模组进行运输和安装，减轻工作人员劳动负担。
[0008]可选的，所述水平位置调节组件还包括驱动组件，所述驱动组件包括转动杆和滑动杆，所述转动杆一端转动连接在托举板上，另一端沿垂直于自身转动轴线的方向延伸，所
述滑动杆一端固定连接在调节盘上，另一端沿转动杆的长度方向滑动连接在转动杆上。
[0009]通过采用上述技术方案，滑动滑动杆能够带动调节盘靠近或远离转动杆的转动轴线。转动转动杆能够带动调节盘绕转动杆的转动轴线转动。二者相互配合，能够带动调节盘移动至转动杆转动所形成的扇形区域内的任意位置，实现对机电模组在水平位置上的调节。
[0010]可选的，所述驱动组件还包括蜗轮蜗杆组和第一驱动件，所述第一驱动件通过蜗轮蜗杆组与转动杆连接，所述第一驱动件能够带动转动杆转动。
[0011]通过采用上述技术方案，通过蜗轮蜗杆组以及第一驱动件实现对转动杆转动的控制。同时由于蜗轮蜗杆组具有自锁性，常态下转动杆不易转动，从而能够提高调节盘在机电模组安装过程中的稳定性。
[0012]可选的，所述滑动杆能够相对转动杆转动，所述滑动杆相对转动杆的转动轴线平行于转动杆自身的转动轴线。
[0013]通过采用上述技术方案，滑动杆相对转动杆能够转动，从而使调节盘能够带动升降平台转动。安装机电模组的过程中，工作人员可根据实际施工环境转动调节盘，从而改变机电模组的管道的长度方向，进一步方便工作人员对机电模组进行安装。
[0014]可选的，所述调节装置还包括水平度调节组件，所述水平度调节组件包括转动球和活动杆，所述调节盘远离地面的侧面上开设有球形槽，所述转动球嵌入在球形槽中，并且能够任意转动；所述活动杆一端连接在转动球上，另一端连接在升降平台上。
[0015]通过采用上述技术方案，转动转动球能够使活动杆远离转动球的一端向不同的方向倾斜，从而能够改变升降平台的承载面的水平度。使二次运输设备能够应对施工环境中地面平整度较差，导致机电模组的多个法兰盘不能与建筑顶壁贴合的情况发生，进一步方便工作人员对机电模组进行安装。
[0016]可选的，所述托举板上还设置有支撑组件，所述支撑组件包括支撑杆和限位杆，所述支撑杆一端沿竖直方向滑动连接在托举板上，另一端抵接在升降平台的下表面，所述限位杆沿垂直于支撑杆滑动方向的方向滑动连接在托举板上，滑动所述限位杆能够使所述限位杆抵紧支撑杆。
[0017]通过采用上述技术方案，升降平台的水平度调节完成后，滑动支撑杆对升降平台进行支撑。一方面支撑杆阻挡升降平台继续转动，提高升降平台在机电模组安装过程中的稳定性；另一方面活动杆与支撑杆同时对升降平台进行支撑，分担活动杆收到的作用力，提高活动杆的寿命。
[0018]可选的，所述支撑组件还包括弹性件，所述弹性件安装在托举板上，所述弹性件用于使支撑杆保持向靠近升降平台的方向移动的趋势。
[0019]通过采用上述技术方案，在弹性件的作用下，支撑杆能够在调节升降平台水平度的过程中持续与升降平台抵接，从而使工作人员在升降平台的水平度调节完成后可直接滑动限位杆对支撑杆进行锁紧，实现对升降平台的支撑，减轻工作人员劳动负担。
[0020]可选的，所述支撑组件还包括调节球和贴合板，所述调节球固定连接在支撑杆靠近升降平台的一端，所述贴合板连接在调节球上，并且所述调节球能够相对贴合板任意转动，所述贴合板靠近升降平台的一侧与升降平台贴合。
[0021]通过采用上述技术方案，通过贴合板增大支撑杆与升降平台之间的接触面积，从
而提高支撑组件对升降平台支撑的稳定性。
[0022]可选的，所述支撑组件在托举板上间隔设置多组。
[0023]通过采用上述技术方案，多组支撑组件对升降平台的不同位置进行支撑，从而进一步提高升降平台在使用过程中的稳定性。
[0024]可选的，所述升降机构还包括卷扬组件，所述卷扬组件包括牵拉绳和绕线辊，所述绕线辊转动连接在推车本体上，所述牵拉绳一端与托举板连接，另一端连接在绕线辊的侧面，所述绕线辊转动能够带动托举板升降。
[0025]通过采用上述技术方案，转动绕线辊能够使牵拉绳缠绕在绕线辊上，从而带动托举板上升。转动绕线辊使牵拉绳从绕线辊上展开，在重力的作用下托举板能够向下移动，实现托举板的升降。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.推动推车将机电模组二次运输至指定位置，然后通过控制器控制托举板带动机电模组上升。当机电模组上升至一定位置后，工作人员可通过控制器控制转动杆以及滑动杆滑动，从而对调节盘在水平方向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机电模组二次运输系统，包括推车本体（7），其特征在于：还包括升降机构（2）、调节装置（3）和升降平台（1）；所述升降机构（2）包括沿竖直方向滑动连接在推车本体（7）上的托举板（21），所述调节装置（3）包括水平位置调节组件（5），所述水平位置调节组件（5）包括调节盘（51），所述托举板（21）上开设有活动腔，所述调节盘（51）安装在活动腔中，并且能够在水平方向上任意移动；所述升降平台（1）安装在调节盘（51）上。2.根据权利要求1所述的一种机电模组二次运输系统，其特征在于：所述水平位置调节组件（5）还包括驱动组件（52），所述驱动组件（52）包括转动杆（521）和滑动杆（522），所述转动杆（521）一端转动连接在托举板（21）上，另一端沿垂直于自身转动轴线的方向延伸，所述滑动杆（522）一端固定连接在调节盘（51）上，另一端沿所述转动杆（521）的长度方向滑动连接在转动杆（521）上。3.根据权利要求2所述的一种机电模组二次运输系统，其特征在于：所述驱动组件（52）还包括蜗轮蜗杆组（523）和第一驱动件（524），所述第一驱动件（524）通过蜗轮蜗杆组（523）与转动杆（521）连接，所述第一驱动件（524）能够带动转动杆（521）转动。4.根据权利要求2所述的一种机电模组二次运输系统，其特征在于：所述滑动杆（522）能够相对转动杆（521）转动，所述滑动杆（522）相对转动杆（521）的转动轴线平行于转动杆（521）自身的转动轴线。5.根据权利要求2
‑
4任意一项所述的一种机电模组二次运输系统，其特征在于：所述调节装置（3）还包括水平度调节组件（4），所述水平度调节组件（4）包括转动球（42）和活动杆（41），所述调节盘（51）远离地面的侧面上开设有球形槽，所述转动球（42）嵌入在球形...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世磊，张盟，王国启，李跃，
申请(专利权)人：北京城建集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：