一种刹车盖板注塑用模具制造技术

技术编号:39152422 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-23 14:59
本实用新型专利技术公开了一种刹车盖板注塑用模具,包括上模,所述上模两侧外表面的上端均固定安装有第二耳板,所述第二耳板上端外表面的中部开设有孔槽,所述上模的下端设置有下模,所述下模两侧外表面上端的中部均固定安装有第一耳板,所述第一耳板的下端外表面设置有第二气缸,所述下模的下端外表面固定安装有基座板,所述基座板的中部设置有连接板。本实用新型专利技术所述的一种刹车盖板注塑用模具,能够方便对成品进行快速脱模,操作简单,弹簧具有弹性缓冲作用,避免侧板沿着升降槽升起后与基座板撞击损坏,提高侧板使用寿命,能够将上模与下模进行对齐定位,便于将上模与下模进行快速合模,带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盖板注塑用模具


[0001]本技术涉及注塑模具领域,具体为一种刹车盖板注塑用模具。

技术介绍

[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,在对刹车盖板生产时需要使用注塑模具进行生产,现有的注塑模具在使用时,上模与下模在进行盖合时不方便进行对齐,容易产生位置偏移影响生产,且注塑完成后不方便进行脱模,为此,我们提出一种刹车盖板注塑用模具。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种刹车盖板注塑用模具,具备能够方便对成品进行快速脱模,操作简单,弹簧具有弹性缓冲作用,避免侧板沿着升降槽升起后与基座板撞击损坏,提高侧板使用寿命,能够将上模与下模进行对齐定位,便于将上模与下模进行快速合模等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种刹车盖板注塑用模具,包括上模,所述上模两侧外表面的上端均固定安装有第二耳板,所述第二耳板上端外表面的中部开设有孔槽,所述上模的下端设置有下模,所述下模两侧外表面上端的中部均固定安装有第一耳板,所述第一耳板的下端外表面设置有第二气缸,所述下模的下端外表面固定安装有基座板,所述基座板的中部设置有连接板,所述连接板两侧外表面的中部均固定安装有侧板,所述基座板两侧外表面的中部均开设有升降槽,所述升降槽的中部设置有弹簧,且所述弹簧位于侧板的上端外表面,所述连接板上端外表面的两侧与中部均固定安装有顶杆,所述第一耳板的上端外表面固定安装有固定杆,所述固定杆的上端外表面固定安装有顶板,所述顶板的中部设置有第一气缸,且所述第一气缸的下端位于上模的上端外表面,所述下模的上端外表面开设有凹槽,所述凹槽下端外表面两侧与中部均开设有脱模孔。
[0007]优选的,所述第二耳板通过孔槽与固定杆滑动连接,能够带动第二耳板进行限位移动。
[0008]优选的,所述侧板与升降槽之间为滑动连接,便于对侧板进行限位移动。
[0009]优选的,所述侧板通过弹簧与基座板弹性连接,弹簧具有弹性缓冲作用。
[0010]优选的,所述顶杆与脱模孔之间为滑动连接。
[0011]优选的,所述上模与下模之间为搭接,所述第二耳板与第一耳板之间为搭接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种刹车盖板注塑用模具,具备以下有益效果:
[0014]1、该一种刹车盖板注塑用模具,能够方便对成品进行快速脱模,操作简单,能够将
上模与下模进行对齐定位,便于将上模与下模进行快速合模。
[0015]2、该一种刹车盖板注塑用模具,弹簧具有弹性缓冲作用,避免侧板沿着升降槽升起后与基座板撞击损坏,提高侧板使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术一种刹车盖板注塑用模具中整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种刹车盖板注塑用模具中局部结构图。
[0018]图3为本技术一种刹车盖板注塑用模具中正视剖析图。
[0019]图4为本技术一种刹车盖板注塑用模具图3中A处放大图。
[0020]图中:1、上模;2、下模;3、孔槽;4、第一耳板;5、基座板;6、顶板;7、固定杆;8、第一气缸;9、第二耳板;10、第二气缸;11、侧板;12、弹簧;13、升降槽;14、顶杆;15、连接板;16、凹槽;17、脱模孔。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]本实施例是一种刹车盖板注塑用模具。
[0023]如图1

4所示,包括上模1,上模1两侧外表面的上端均固定安装有第二耳板9,第二耳板9上端外表面的中部开设有孔槽3,上模1的下端设置有下模2,下模2两侧外表面上端的中部均固定安装有第一耳板4,第一耳板4的下端外表面设置有第二气缸10,下模2的下端外表面固定安装有基座板5,基座板5的中部设置有连接板15,连接板15两侧外表面的中部均固定安装有侧板11,基座板5两侧外表面的中部均开设有升降槽13,升降槽13的中部设置有弹簧12,且弹簧12位于侧板11的上端外表面,连接板15上端外表面的两侧与中部均固定安装有顶杆14,第一耳板4的上端外表面固定安装有固定杆7,固定杆7的上端外表面固定安装有顶板6,顶板6的中部设置有第一气缸8,且第一气缸8的下端位于上模1的上端外表面,下模2的上端外表面开设有凹槽16,凹槽16下端外表面两侧与中部均开设有脱模孔17。
[0024]第二耳板9通过孔槽3与固定杆7滑动连接;侧板11与升降槽13之间为滑动连接;侧板11通过弹簧12与基座板5弹性连接;顶杆14与脱模孔17之间为滑动连接;上模1与下模2之间为搭接,第二耳板9与第一耳板4之间为搭接。
[0025]需要说明的是,本技术为一种刹车盖板注塑用模具,将物料放置在下模2上端外表面开设的凹槽16中,启动第一气缸8,带动上模1下降的同时带动第二耳板9通过孔槽3沿着固定杆7滑动,将上模1与下模2搭接的同时第二耳板9与第一耳板4搭接,注塑完成后,启动第一气缸8带动上模1升起,启动第二气缸10,带动侧板11在升降槽13内部滑动,对弹簧12压缩,带动连接板15升起的同时带动顶杆14沿着脱模孔17滑动,对凹槽16内部的成品进行顶出脱模,能够方便对成品进行快速脱模,操作简单,弹簧12具有弹性缓冲作用,避免侧板11沿着升降槽13升起后与基座板5撞击损坏,提高侧板11使用寿命,能够将上模1与下模2进行对齐定位,便于将上模1与下模2进行快速合模。
[0026]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或
操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盖板注塑用模具,包括上模(1),其特征在于:所述上模(1)两侧外表面的上端均固定安装有第二耳板(9),所述第二耳板(9)上端外表面的中部开设有孔槽(3),所述上模(1)的下端设置有下模(2),所述下模(2)两侧外表面上端的中部均固定安装有第一耳板(4),所述第一耳板(4)的下端外表面设置有第二气缸(10),所述下模(2)的下端外表面固定安装有基座板(5),所述基座板(5)的中部设置有连接板(15),所述连接板(15)两侧外表面的中部均固定安装有侧板(11),所述基座板(5)两侧外表面的中部均开设有升降槽(13),所述升降槽(13)的中部设置有弹簧(12),且所述弹簧(12)位于侧板(11)的上端外表面,所述连接板(15)上端外表面的两侧与中部均固定安装有顶杆(14),所述第一耳板(4)的上端外表面固定安装有固定杆(7),所述固定杆(7)的上端外表面固定安装有顶板(6),所述顶板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王自海张心志张文凯
申请(专利权)人:马鞍山信志模塑五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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