一种轨道交通移动通信覆盖方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道交通移动通信覆盖方法，该方法包括：根据天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息、天线与射频处理单元的位置信息和获取的列车位置信息确定天线与射频处理单元的执行状态指令，其中，所述执行状态指令至少包括休眠状态指令和激活状态指令；将所述执行状态指令通过射频集中器下发至对应的天线与射频处理单元并执行。根据本发明专利技术的方法能够通过获取列车的当前位置，控制激活列车当前附近的相关天线与射频处理单元提供覆盖保障。障。障。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通移动通信覆盖方法及系统


[0001]本专利技术涉及移动通信
，尤其涉及一种轨道交通移动通信覆盖方法及系统。

技术介绍

[0002]随着轨道交通飞速发展，乘坐轨道交通的无线移动通信用户的通信需求日益增加。轨道交通移动轨迹及范围与普通无线移动用户具有显著不同特征，因此针对轨道交通的无线网络覆盖也具有不同的特点。通常轨道交通工具沿固定轨迹移动，移动速度较快，且可能位于传播条件较差的区域(例如，隧道、涵洞、地下轨道等)。有效的覆盖方法是沿轨道进行带状覆盖，使小区信号有效地集中在轨道交通工具移动的范围内，提高覆盖效率和网络性能。
[0003]为了实现沿轨道进行的带状覆盖，通常采用的技术包括：泄露电缆、微站、分布式天线等等。其中，在分布式天线轨道交通覆盖方案中，一种实现方式是天线与射频处理单元(RRU，Remote Radio Unit)集成在相同设备中，或者两者近距离部署，远端单元(RU，Remote Unit)通过光纤与集中部署的基带处理单元相连，集中的基带处理单元通常部署在特定地点(例如机房)。为了灵活地实现的多个天线与基带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通移动通信覆盖方法，其特征在于，所述方法包括：根据天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息、天线与射频处理单元的位置信息和获取的列车位置信息确定天线与射频处理单元的执行状态指令，其中，所述执行状态指令至少包括休眠状态指令和激活状态指令；将所述执行状态指令通过射频集中器下发至对应的天线与射频处理单元并执行。2.根据权利要求1所述的轨道交通移动通信覆盖方法，其特征在于，根据天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息、天线与射频处理单元的位置信息和获取的列车位置信息确定天线与射频处理单元的执行状态指令，包括：根据天线与射频处理单元的性能参数确定天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息；获取当前的列车位置信息与所述天线与每一射频处理单元的位置信息的差值绝对值；将所述差值绝对值与所述天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息进行比对；若所述差值绝对值小于所述天线与射频处理单元的平均覆盖距离，则确定对应的天线与射频处理单元的执行状态指令为激活状态指令；若所述差值绝对值大于所述天线与射频处理单元的平均覆盖距离，则确定对应的天线与射频处理单元的执行状态指令为休眠状态指令。3.根据权利要求2所述的轨道交通移动通信覆盖方法，其特征在于，获取当前的列车位置信息与所述天线与每一射频处理单元的位置信息的差值绝对值，之后还包括：根据所述天线与射频处理单元的平均覆盖距离信息和预置的预准备参数生成漏覆盖阈值；若所述差值绝对值小于所述漏覆盖阈值，则确定对应的天线与射频处理单元的执行状态指令为激活状态指令；若所述差值绝对值大于所述漏覆盖阈值，则确定对应的天线与射频处理单元的执行状态指令为休眠状态指令。4.根据权利要求2所述的轨道交通移动通信覆盖方法，其特征在于，将所述执行状态指令通过射频集中器下发至对应的天线与射频处理单元并执行，包括：当所述执行状态指令为激活状态指令，则所述天线与射频处理单元执行内容包括收发无线数据、与基带处理单元通信；当所述执行状态指令为休眠执行指令，则所述天线与射频处理单元执行内容包括休眠天线与射频处理单元、关闭无线收发链路、关闭与基带处理单元的通信链路。5.根据权利要求1
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4任一项所述的轨道交通移动通信覆盖方法，其特征在于，所述方法还包括：将列车位置信息和天线与射频处理单元的位置信息存储于位置数据库；响应于触发所述位置数据库的指令，获取所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡昌俊，王志刚，彭东亮，陈卓雄，罗泽宙，徐博，方恩权，
申请(专利权)人：广东省新一代通信与网络创新研究院，
类型：发明
国别省市：