一种地铁钻孔灌注桩组件制造技术

本实用新型专利技术涉及灌注桩技术领域，具体为一种地铁钻孔灌注桩组件，所述灌注桩组件包括有叠加管、接入密封环、环边卡槽、底部凹槽与内部容纳槽，其中接入密封环固定在叠加管的上侧，所述环边卡槽开设在接入密封环的外侧，其中底部凹槽开设在叠加管的下侧，所述内部容纳槽对称开设在叠加管的两侧

【技术实现步骤摘要】
一种地铁钻孔灌注桩组件


[0001]本技术涉及灌注桩
，具体为一种地铁钻孔灌注桩组件。

技术介绍

[0002]灌注桩是指在工程现场通过机械成孔、人力挖孔等手段成孔后，在桩内放置钢筋笼或型钢，并灌注混凝土而做成的桩，该桩基型式被广泛应用于地铁钻孔中。
[0003]如，公开(公告)号：CN211368677U的一种灌注桩的骨架、灌注桩由于灌注桩的骨架包括支撑管以及钢筋笼，钢筋笼套设于支撑管外，由此，支撑管对管内的内混凝土层起到约束作用，可以提高灌注桩的轴向承载力；套设于支撑管外的钢筋笼和外混凝土层对支撑管起到约束作用，进而提高了支撑管的承载力，支撑管对管内的内混凝土层的约束作用增强，能够进一步提高灌注桩的轴向承载力，从而可以提高灌注桩的整体承载能力；
[0004]上述装置的灌注桩包括了支撑管以及钢筋，在实际使用的当中，由于地铁钻孔的深度不一，往往需要准备不同长度的支撑管，当钻孔的深度过深时，与钻孔深度等长的支撑管存在难以运输的情况，并且如果仅仅利用单纯的支撑管上下叠加放置，导致支撑管之间存在不够密封的情况，使得混凝土会从间隙中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁钻孔灌注桩组件，包括灌注桩组件，其特征在于：所述灌注桩组件包括有叠加管(1)、接入密封环(11)、环边卡槽(12)、底部凹槽(13)与内部容纳槽(14)，其中接入密封环(11)固定在叠加管(1)的上侧，所述环边卡槽(12)开设在接入密封环(11)的外侧，其中底部凹槽(13)开设在叠加管(1)的下侧，所述内部容纳槽(14)对称开设在叠加管(1)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种地铁钻孔灌注桩组件，其特征在于：所述内部容纳槽(14)的内部放置有活动堵块(1401)，其中活动堵块(1401)上开设有中空槽(1402)。3.根据权利要求2所述的一种地铁钻孔灌注桩组件，其特征在于：所述中空槽(1402)的内部对称设置有限位块(1403)，其中限位块(1403)与活动堵块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建国，刘强，杨云飞，常海燕，付忠磊，冯帆，朱海洋，朱建，徐世磊，
申请(专利权)人：中铁七局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：