一种双减震宠物推车制造技术

技术编号:39146384 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-23 14:57
本实用新型专利技术属于宠物推车领域,具体涉及一种双减震宠物推车。本实用新型专利技术提供的一种双减震宠物推车,包括架体和宠物篮;架体包括U形的手推杆、U形的前杆和U形的后杆;手推杆的竖直段端头与前杆的竖直段端头铰接;后杆的竖直段端头与前杆的竖直段中部铰接;宠物篮连接在手推杆的两个竖直段之间;还包括减震部件和托杆;减震部件包括长杆、第一套杆、套环、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第二套杆;本实用新型专利技术提供的一种双减震宠物推车,可同时用于前轮和后轮的减震。后轮的减震。后轮的减震。

【技术实现步骤摘要】
一种双减震宠物推车


[0001]本技术属于宠物推车领域,具体涉及一种双减震宠物推车。

技术介绍

[0002]市面上现有的宠物推车部分也带有减震功能,通常是在前轮或者后轮的安装部位设置减震弹簧,这种减震结构受制于前轮和后轮的安装空间限制,减震弹簧的长度不会太长,减震的幅度通常不会很大,而且,如果想实现前轮和后轮的同时减震,需要分别在前轮和后轮分别设置减震弹簧及相应的安装结构,增加了组装的人力成本。

技术实现思路

[0003]本技术提供的一种双减震宠物推车,能有效解决现有技术中的问题。
[0004]本技术提供的一种双减震宠物推车,包括架体和宠物篮;架体包括U形的手推杆、U形的前杆和U形的后杆;手推杆的竖直段端头与前杆的竖直段端头铰接;后杆的竖直段端头与前杆的竖直段中部铰接;宠物篮连接在手推杆的两个竖直段之间;还包括减震部件和托杆;
[0005]减震部件包括长杆、第一套杆、套环、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第二套杆;
[0006]长杆的顶端与手推杆的竖直段铰接;第一套杆、第一压缩弹簧、套环和第二压缩弹簧从上至下依次套设在长杆上,其中第一套杆与长杆固定;第二套杆的顶端套设在长杆的底端,第二套杆与后杆的竖直段中部铰接;
[0007]托杆为U形,托杆的竖直段与长杆固定,托杆的水平段位于宠物篮的下方。
[0008]作为本技术的进一步优化,第一套杆、套环和第二套杆与第一压缩弹簧或者第二压缩弹簧的接触端均设有卡口,卡口卡接第一压缩弹簧或者第二压缩弹簧的端头。
[0009]作为本技术的进一步优化,托杆的竖直段与长杆通过螺栓固定;
[0010]作为本技术的进一步优化,固定托杆的竖直段与长杆的螺栓有两个,其中一个螺栓贯穿托杆的竖直段上部与长杆将托杆与长杆固定,其中另一个螺栓贯穿托杆的竖直段下部、第一套杆和长杆将托杆、第一套杆和长杆固定。
[0011]作为本技术的进一步优化,还包括置物篮;置物篮的开口端前边与前杆的水平段固定,置物篮的开口端侧边与第二套杆铰接。
[0012]作为本技术的进一步优化,第一压缩弹簧与第二压缩弹簧的长度或者弹性系数不同。
[0013]作为本技术的进一步优化,托杆的水平段与宠物篮的底面接触。
[0014]作为本技术的进一步优化,还包括锁死结构,锁死结构限定手推杆竖直段与前杆的竖直段相对转动角度不超过180
°

[0015]作为本技术的进一步优化,前杆的两个拐角处设有前轮,后杆的两个拐角处设有后轮。
[0016]作为本技术的进一步优化,套环的侧壁设有顶丝,套环通过顶丝与长杆固定。
[0017]本技术提供的一种双减震宠物推车,可同时用于前轮和后轮的减震。
附图说明
[0018]图1是本实施例宠物推车结构示意图;
[0019]图2是本实施例减震部件及托杆部分局部结构示意图;
[0020]其中,架体1,手推杆1a,前杆1b,后杆1c,前轮1d,后轮1e,宠物篮2,减震部件3,长杆3a,第一套杆3b,套环3c,第一压缩弹簧3d,第二压缩弹簧3e,第二套杆3f,托杆4,置物篮5。
具体实施方式
[0021]如图1所示,本实施例包括架体1和宠物篮2。
[0022]架体1包括手推杆1a、前杆1b和后杆1c,手推杆1a、前杆1b和后杆1c均是由两个竖直段和一个水平段构成的U形。手推杆1a的两个竖直段端头分别与前杆1b的两个竖直段端头铰接。手推杆1a的竖直段和前杆1b的竖直段绕铰接轴的角度通常不超过180
°
,本实施例设置了一个锁死结构,来锁定手推杆1a的竖直段与前杆1b的竖直段相对转动角度不超过180
°

[0023]锁死结构的类型有很多,其中一种是在前杆1b的竖直段的端头部位设置一个卡槽,在手推杆1a的竖直端的端头部位设置一个带弹簧的卡扣,当手推杆1a的竖直段和前杆1b的竖直段转动到共线时,卡扣卡入卡槽中,使得手推杆1a的竖直段不再能绕与前杆1b竖直段的铰接轴转动。通常还会在手推杆1a的水平段中部设置一个按钮,按钮联动卡扣,通过按压按钮能收紧卡扣,使卡扣脱离卡槽,进而可以再次使手推杆1a的竖直段绕与前杆1b的竖直段的铰接轴转动。这种锁死结构在市面上较为常见,这里不再另外附图讲述。
[0024]本实施例中,后杆1c的两个竖直段端头分别与前杆1b的两个竖直段中部铰接。
[0025]宠物篮2设于手推杆1a的两个竖直段之间,宠物篮2的两个侧面分别与手推杆1a的两个竖直段固定。
[0026]本实施例还包括两个减震部件3和托杆4。
[0027]如图2所示,减震部件3包括长杆3a、第一套杆3b、套环3c、第一压缩弹簧3d、第二压缩弹簧3e和第二套杆3f。
[0028]长杆3a的顶端与手推杆1a的竖直段铰接,需要说明的是,本说明书中所述顶、上、下、底、前、后、侧边等方位表述均以图1、图2所示为参考。
[0029]第一套杆3b与长杆3a固定。
[0030]托杆4为U形,托杆4的竖直段与长杆3a固定,本实施例中,托杆4的竖直段与长杆3a的固定方式采用螺栓,具体采用两个螺栓,其中一个螺栓贯穿托杆4的竖直段上部与长杆3a将托杆4与长杆3a固定,其中另一个螺栓贯穿托杆4的竖直段下部、第一套杆3b和长杆3a将托杆4、第一套杆3b和长杆3a同时固定住。托杆4位于宠物篮2的下方用于托住宠物篮2,托杆4的水平段与宠物篮2的底面接触。
[0031]第一套杆3b、第一压缩弹簧3d、套环3c、第二压缩弹簧3e和第二套杆3f从上至下依次套设在长杆3a上,在本实施例中,在第一套杆3b的底端、在套环3c的上下两端、在第二套杆3f的顶端均设有卡口,如有必要,可以在第一套杆3b的底端和第二套杆3f的顶端设置法
兰,卡口设置在法兰上。卡口设置成与第一压缩弹簧3d或者第二压缩弹簧3e的端头形状及位置对应的锥形槽孔,槽孔用于卡接第一压缩弹簧3d或者第二压缩弹簧3e的端头,进而使第一套杆3b、第一压缩弹簧3d、套环3c、第二压缩弹簧3e和第二套杆3f形成一个依次连接的整体。
[0032]本实施例中,第二套杆3f的顶端套设在长杆3a的底端,第二套杆3f的顶端应当设置足够的余量供长杆3a在第二套杆3f内来回活动,第二套杆3f的底端与后杆1c的竖直段铰接。
[0033]需要说明的是,本说明中所述的套设是指可活动的套接,即在未固定的情况下,第一压缩弹簧3d、套环3c、第二压缩弹簧3e和第二套杆3f在外力作用下可沿长杆3a的长度方向来回滑动。
[0034]本实施例还设置了置物篮5,置物篮5为一个向上开口的布篮子。置物篮5开口端的前边与前杆1b的水平段固定,置物篮5开口端的两个侧边与分别与两个第二套杆3f铰接。优选地,置物篮5与第二套杆3f铰接处位于后杆1c与第二套杆3f铰接处的上方,这种优选设置的目的,是推车在折叠时能更好地将置物篮5收紧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双减震宠物推车,包括架体和宠物篮;架体包括U形的手推杆、U形的前杆和U形的后杆;手推杆的竖直段端头与前杆的竖直段端头铰接;后杆的竖直段端头与前杆的竖直段中部铰接;宠物篮连接在手推杆的两个竖直段之间;其特征在于,还包括减震部件和托杆;减震部件包括长杆、第一套杆、套环、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第二套杆;长杆的顶端与手推杆的竖直段铰接;第一套杆、第一压缩弹簧、套环和第二压缩弹簧从上至下依次套设在长杆上,其中第一套杆与长杆固定;第二套杆的顶端套设在长杆的底端,第二套杆与后杆的竖直段中部铰接;托杆为U形,托杆的竖直段与长杆固定,托杆的水平段位于宠物篮的下方。2.根据权利要求1所述的一种双减震宠物推车,其特征在于,第一套杆、套环和第二套杆与第一压缩弹簧或者第二压缩弹簧的接触端均设有卡口,卡口卡接第一压缩弹簧或者第二压缩弹簧的端头。3.根据权利要求1所述的一种双减震宠物推车,其特征在于,托杆的竖直段与长杆通过螺栓固定。4.根据权利要求3所述的一种双减震宠物推车,其特征在于,固定托...

【专利技术属性】
技术研发人员:程新国
申请(专利权)人:湖北罗黛蒂工贸股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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