一种推拉窗运输支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种推拉窗运输支架，属于推拉窗运输技术领域，它解决了现有运输架在运输推拉窗过程中的稳定性较差的问题。本推拉窗运输支架，包括底板，底板顶部的后端固定连接有后挡板，后挡板的前侧均匀固定连接有多个U型橡胶垫，底板顶部的左右两端均固定连接有侧支架，侧支架与后挡板相抵触，两个侧支架相对的一侧均匀固定连接有多个放置架，底板顶部的前端滑动连接有前挡板，前挡板顶部的左侧设置有锁止组件，前挡板的后侧均匀固定连接有多个与U型橡胶垫相对应的橡胶垫板。本实用新型专利技术能实现推拉窗在运输途中不发生滑动和碰撞磨损。损。损。

【技术实现步骤摘要】
一种推拉窗运输支架


[0001]本技术属于推拉窗运输
，涉及一种运输支架，特别是一种推拉窗运输支架。

技术介绍

[0002]推拉窗根据推拉方向不同分为水平推拉窗和垂直推拉窗两种。水平推拉窗需要在窗扇上下设轨槽，垂直推拉窗要有滑轮及平衡措施，推拉窗有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济、密封性较好。采用高档滑轨，轻轻一推，开启灵活。
[0003]经检索，如中国专利文献公开了一种窗扇运输架【申请号：201922352250.2；公开号：CN 211418071 U】。这种运输架包括顶板、与顶板匹配的底板、连接顶板和底板的支撑柱以及设置在后方两个支撑杆之间的挡板，顶板四角设置有定位滑块，定位滑块上设置有固定构件，顶板下方设置多个引导槽，底板上设置多个与引导槽对应的滑轨，滑轨上设置有卡紧构件。本技术结构简单，使用方便；通过顶板上的引导槽和底板上的滑轨，使得窗扇能够很轻松的放入运输架中，并对窗扇进行有效的固定。
[0004]该专利中公开的通过卡紧销与卡紧孔的配合使用，将卡紧销插入卡紧孔中对推拉窗进行限位固定，对推拉窗固定的强度较小，容易在运输途中因颠簸而发生松脱滑动，而且该运输架还未设置推拉窗框体的侧边防冲击保护结构，容易产生磨损而影响其美观性和产品质量。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种推拉窗运输支架，该技术要解决的技术问题是：实现推拉窗在运输途中不发生滑动和碰撞磨损。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种推拉窗运输支架，包括底板，所述底板顶部的后端固定连接有后挡板，所述后挡板的前侧均匀固定连接有多个U型座，所述U型座的内周固定连接有U型橡胶垫，所述底板顶部的左右两端均固定连接有侧支架，所述侧支架与后挡板相抵触，两个所述侧支架相对的一侧均匀固定连接有多个放置架，多个所述放置架与多个U型橡胶垫一一对应，所述放置架位于U型橡胶垫的内侧，所述底板顶部的前端滑动连接有前挡板，所述前挡板顶部的左侧设置有锁止组件，所述前挡板的后侧均匀固定连接有多个与U型橡胶垫相对应的橡胶垫板。
[0008]本技术的工作原理是：将底板固定在运输车厢内，将推拉窗水平放置在两个放置架之间，将其沿着放置架推入到后挡板的前侧，并使推拉窗的侧边卡入相应的U型橡胶垫中，然后将前挡板从水平位置翻转到竖直位置处，然后推动前挡板沿着底板向着推拉窗靠近，并使橡胶垫板卡在推拉窗的侧边上，U型橡胶垫和橡胶垫板的共同作用下，对推拉窗起到了防碰撞保护作用，最后使用锁止组件对前挡板进行固定；通过上述原理，将推拉窗放置在支架上之后，可以对推拉窗的侧边进行有效的防碰撞保护，而且可以避免在运输过程中发生滑动，运输稳定性很好。
[0009]所述放置架上开设有通槽，所述通槽内均匀开设有多个轴孔，所述轴孔内转动连接有销轴，所述销轴上固定连接有小轮辊，所述放置架的底部固定连接有承托板。
[0010]采用以上结构，推拉窗放置在两个放置架之间，承托板对推拉窗的底侧起到承托的作用，并推入到靠近后挡板前侧的过程中，推拉窗上的轨槽内壁与小轮辊相抵触，小轮辊通过销轴进行转动，从而在推动的过程中对推拉窗起到了辅助移动的作用，减少推拉窗与放置架之间的摩擦。
[0011]所述底板的顶部开设有两个T型滑槽，所述T型滑槽位于两个放置架之间，所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块，所述T型滑块上固定连接有支撑块，所述支撑块与底板滑动连接，所述支撑块与前挡板转动连接。
[0012]采用以上结构，推拉窗放置在放置架上后，T型滑块沿着T型滑槽进行滑动，从而带动支撑块和前挡板进行移动，进而带动橡胶垫板移动到与推拉窗相接触，并使得橡胶垫板卡在推拉窗的侧边上，对其形成保护。
[0013]所述支撑块上开设有通孔，所述通孔内转动连接有转轴，所述转轴与前挡板固定连接。
[0014]采用以上结构，前挡板通过转轴在支撑块上进行转动，从而使前挡板可以从水平状态翻转到竖直状态，进而可以移动前挡板对推拉窗进行固定。
[0015]所述锁止组件包括直角板，所述直角板与前挡板固定连接，所述直角板上开设有销孔，所述销孔内滑动连接有插销，所述侧支架的顶部开设有多个定位孔，所述插销与定位孔插接。
[0016]采用以上结构，前挡板带动橡胶垫板卡在推拉窗上后，将插销穿过直角板并插入到定位孔中对前挡板进行固定。
[0017]所述底板的左右两侧均固定连接有两个安装块，所述安装块上开设有安装孔。
[0018]采用以上结构，使用螺栓穿过安装孔将安装块固定在运输车厢内，从而对底板进行固定。
[0019]与现有技术相比，本推拉窗运输支架具有以下优点：
[0020]1、将底板固定在运输车厢内，将推拉窗水平放置在两个放置架之间，将其沿着放置架推入到后挡板的前侧，并使推拉窗的侧边卡入相应的U型橡胶垫中，然后将前挡板从水平位置翻转到竖直位置处，然后推动前挡板沿着底板向着推拉窗靠近，并使橡胶垫板卡在推拉窗的侧边上，U型橡胶垫和橡胶垫板的共同作用下，对推拉窗起到了防碰撞保护作用，最后使用锁止组件对前挡板进行固定；通过上述原理，将推拉窗放置在支架上之后，可以对推拉窗的侧边进行有效的防碰撞保护，而且可以避免在运输过程中发生滑动，运输稳定性很好。
[0021]2、推拉窗放置在两个放置架之间，承托板对推拉窗的底侧起到承托的作用，并推入到靠近后挡板前侧的过程中，推拉窗上的轨槽内壁与小轮辊相抵触，小轮辊通过销轴进行转动，从而在推动的过程中对推拉窗起到了辅助移动的作用，减少推拉窗与放置架之间的摩擦。
附图说明
[0022]图1是本技术的立体结构示意图。
[0023]图2是本技术中限位固定机构的立体结构图。
[0024]图3是本技术中限位固定机构的侧视图。
[0025]图4是本技术中放置架的结构示意图。
[0026]图5是U型座的结构示意图。
[0027]图6是图4中A处结构的放大图。
[0028]图7是本技术的运输支架中放置推拉窗的示意图。
[0029]图中，1、底板；2、侧支架；3、放置架；31、通槽；32、销轴；33、小轮辊；34、承托板；4、后挡板；5、U型座；51、U型橡胶垫；6、前挡板；61、转轴；62、T型滑块；63、T型滑槽；7、支撑块；8、直角板；81、销孔；9、插销；91、定位孔；10、橡胶垫板；11、安装块；12、推拉窗。
具体实施方式
[0030]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0031]如图1
‑
图7所示，本推拉窗运输支架，包括底板1，底板1顶部的后端固定连接有后挡板4，后挡板4的前侧均匀固定连接有多个U型座5，U型座5的内周固定连接有U型橡胶垫51，底板1顶部的左右两端均固定连接有侧支架2，侧支架2与后挡板4相抵触，两个侧支架2相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推拉窗运输支架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部的后端固定连接有后挡板(4)，所述后挡板(4)的前侧均匀固定连接有多个U型座(5)，所述U型座(5)的内周固定连接有U型橡胶垫(51)，所述底板(1)顶部的左右两端均固定连接有侧支架(2)，所述侧支架(2)与后挡板(4)相抵触，两个所述侧支架(2)相对的一侧均匀固定连接有多个放置架(3)，多个所述放置架(3)与多个U型橡胶垫(51)一一对应，所述放置架(3)位于U型橡胶垫(51)的内侧，所述底板(1)顶部的前端滑动连接有前挡板(6)，所述前挡板(6)顶部的左侧设置有锁止组件，所述前挡板(6)的后侧均匀固定连接有多个与U型橡胶垫(51)相对应的橡胶垫板(10)。2.根据权利要求1所述的一种推拉窗运输支架，其特征在于，所述放置架(3)上开设有通槽(31)，所述通槽(31)内均匀开设有多个轴孔，所述轴孔内转动连接有销轴(32)，所述销轴(32)上固定连接有小轮辊(33)，所述放置架(3)的底部固定连接有承托板(34)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨绍俊，
申请(专利权)人：六安市绍东铝材有限责任公司，
类型：新型
国别省市：