【技术实现步骤摘要】
一种复合型管夹结构
[0001]本技术涉及汽车零部件
,具体涉及一种复合型管夹结构。
技术介绍
[0002]汽车中有许多管路,导气和导液,有硬管和软管,形式多样,有些油管或者高压油管对布置要求很高,管路在车辆固定方式中要牢固避免长期使用存在脱落等风险,一般为了节省空间和布置美观通常时多根管路并排走向,管路的安装需要借助管夹固定到相应的固定点上。目前一般通过开口管夹对管道进行固定,结构简单但使用时间长后容易老化造成管路脱落,且只能固定同管径硬管,适应范围窄。鉴于此,特提出本申请。
技术实现思路
[0003]本申请提出一种复合型管夹结构,以解决现有技术中一般通过开口管夹对管道进行固定,结构简单但使用时间长后容易老化造成管路脱落,且只能固定同管径硬管,适应范围窄的技术问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0004]一种复合型管夹结构,包括:折边卡夹、上端盖、下端盖、上限位垫、限位机构和下限位垫,所述下端盖设置在所述折边卡夹的侧边,所述下限位垫设置在所述下端盖上,所述上端盖配合于所述下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合型管夹结构,其特征在于,包括:折边卡夹(1)、上端盖(2)、下端盖(3)、上限位垫(4)、限位机构和下限位垫(5),所述下端盖(3)设置在所述折边卡夹(1)的侧边,所述下限位垫(5)设置在所述下端盖(3)上,所述上端盖(2)配合于所述下端盖(3)上,所述限位机构设置在所述上端盖(2)和所述下端盖(3)之间,所述下端盖(3)上远离所述上端盖(2)的一侧设有卡扣(6),所述上限位垫(4)设置在所述上端盖(2)上,所述上限位垫(4)和所述下限位垫(5)上均设有半圆卡槽(13),所述上限位垫(4)和所述下限位垫(5)接触配合时,上下两侧的半圆卡槽(13)围成用于夹持管道的夹持空间,所述上端盖(2)与所述折边卡夹(1)的侧面之间设有卡位机构;所述折边卡夹(1)包括安装部(7)、托板(8)和弹性卡夹(9),所述安装部(7)呈n字形,所述安装部(7)与所述下端盖(3)连接,所述托板(8)设置在所述安装部(7)上,所述弹性卡夹(9)对称设置在所述安装部(7)上,所述弹性卡夹(9)与所述安装部(7)内壁侧面形成锐角。2.根据权利要求1所述的一种复合型管夹结构,其特征在于:所述限位机构包括第一楔形块(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘宇,廖程亮,代士青,樊华春,张海冲,
申请(专利权)人:江西五十铃汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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