一种市政工程沟槽垃圾清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及市政工程沟槽垃圾清理领域，尤其为一种市政工程沟槽垃圾清理装置，包括设置在垃圾清理车内部的升降箱体，所述垃圾清理车的左右两侧均设置有第一驱动轮，所述升降箱体的顶端固定连接有顶板，所述顶板的底端前侧固定连接有气缸，本实用新型专利技术中，垃圾清理车沿着沟渠的道路两旁道路行走，经由气缸控制升降箱体从垃圾清理车的内部降到沟渠的底部，清洁人员在对市政施工沟渠内部的垃圾进行清扫回收时，可以直接下到沟渠的底部，直接将垃圾回收到垃圾收料箱的内部，垃圾回收完成后，在控制气缸打开，将升降箱体和垃圾收料箱回收到垃圾清理车的内部，不需要工作人员进行多次上下攀爬沟渠，回收垃圾，极大的降低清洁人员的劳动强度。的劳动强度。的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程沟槽垃圾清理装置


[0001]本技术涉及市政工程沟槽垃圾清理领域，具体为一种市政工程沟槽垃圾清理装置。

技术介绍

[0002]垃圾清理装置是可以一次性运输大量垃圾的运输车，在市政工程施工过程中，需要环保人员使用垃圾清理车对沟渠内部的垃圾进行清扫回收，从而提高对市政沟槽内部垃圾回收的效率，节省大量的人工成本。
[0003]现有的垃圾清理车的垃圾收料箱直接设置在车辆的后部，这样虽然可以收纳较多的垃圾，但是在清理沟槽内部的垃圾时，可能需要清洁人员多次重复上下沟渠，将清扫的垃圾回收到垃圾收料箱的内部，极大的提高清洁人员的工作强度，因此，针对上述问题提出一种市政工程沟槽垃圾清理装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程沟槽垃圾清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的重复运送垃圾，增加清洁人员工作强度的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种市政工程沟槽垃圾清理装置，包括设置在垃圾清理车内部的升降箱体，所述垃圾清理车的左右两侧均设置有第一驱动轮，所述升降箱体的顶端固定连接有顶板，所述顶板的底端前侧固定连接有气缸，所述气缸的另一端与垃圾清理车固定连接，所述气缸的外侧固定连接有控制器，且控制器与垃圾清理车固定连接，所述升降箱体的前侧内部设置有垃圾收料箱，所述垃圾收料箱的后侧内部滑动贯穿有伸展板，且伸展板与升降箱体的内壁贴合。
[0007]优选的，所述垃圾清理车的后方设有电控合页门，所述垃圾收料箱的后侧设置为出料口。/>[0008]优选的，所述伸展板的左右两侧均开设有定位孔，所述伸展板的定位孔内部卡合有定位轴，且定位轴与垃圾清理车固定连接。
[0009]优选的，所述升降箱体的底端固定连接有第二驱动轮，所述第二驱动轮设置为弹簧缓冲辅助轮，位于所述垃圾清理车内部的第二驱动轮与第一驱动轮齐平。
[0010]优选的，所述垃圾清理车的顶端前侧固定连接有固定限位架，所述固定限位架的内部滑动贯穿有定位横梁，所述定位横梁滑动贯穿导向架，所述定位横梁的内部开设有插孔，所述插孔的内部滑动贯穿有定位销，所述定位销滑动贯穿固定限位架。
[0011]优选的，所述升降箱体的前端上下两方内部均开设有插槽，所述定位横梁滑动贯穿下方的插槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过设置的气缸、垃圾清理车、升降箱体、垃圾收料箱和定位横梁，
垃圾清理车沿着沟渠的道路两旁道路行走，经由气缸控制升降箱体从垃圾清理车的内部降到沟渠的底部，清洁人员在对市政施工沟渠内部的垃圾进行清扫回收时，可以直接下到沟渠的底部，直接将垃圾回收到垃圾收料箱的内部，垃圾回收完成后，在控制气缸打开，将升降箱体和垃圾收料箱回收到垃圾清理车的内部，不需要工作人员进行多次上下攀爬沟渠，回收垃圾，极大的降低清洁人员的劳动强度。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术沟槽清理车的工作状态图；
[0016]图3为本技术垃圾收料箱的安装结构示意图；
[0017]图4为本技术图3的A处结构示意图；
[0018]图5为本技术定位横梁的安装结构示意图。
[0019]图中：1
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垃圾清理车、2
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第一驱动轮、3
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升降箱体、4
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顶板、5
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气缸、6
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垃圾收料箱、7
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伸展板、8
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定位轴、9
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导向架、10
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控制器、11
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固定限位架、12
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定位横梁、13
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插孔、14
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定位销、15
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第二驱动轮、16
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插槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：
[0022]一种市政工程沟槽垃圾清理装置，包括设置在垃圾清理车1内部的升降箱体3，垃圾清理车1的左右两侧均设置有第一驱动轮2，升降箱体3的顶端固定连接有顶板4，顶板4的底端前侧固定连接有气缸5，气缸5的另一端与垃圾清理车1固定连接，气缸5的外侧固定连接有控制器10，且控制器10与垃圾清理车1固定连接，设置的气缸5作用，气缸5的升降，控制顶板4带动升降箱体3进行上下升降；升降箱体3的前侧内部设置有垃圾收料箱6，垃圾收料箱6的后侧内部滑动贯穿有伸展板7，且伸展板7与升降箱体3的内壁贴合，设置的垃圾收料箱6作用，通过伸展板7对垃圾收料箱6进行定位，防止回收垃圾时，出现泄露的风险；垃圾清理车1的后方设有电控合页门，垃圾收料箱6的后侧设置为出料口，设置的电控合页门作用，将垃圾通过出料口和电控合页门排出；伸展板7的左右两侧均开设有定位孔，伸展板7的定位孔内部卡合有定位轴8，且定位轴8与垃圾清理车1固定连接；升降箱体3的底端固定连接有第二驱动轮15，第二驱动轮15设置为弹簧缓冲辅助轮，位于垃圾清理车1内部的第二驱动轮15与第一驱动轮2齐平，设置的第二驱动轮15作用，对上方的升降箱体3进行支撑，在移动升降箱体3时，可以减少摩擦力，支撑更加稳定的同时移动的更加顺滑。
[0023]垃圾清理车1的顶端前侧固定连接有固定限位架11，固定限位架11的内部滑动贯穿有定位横梁12，定位横梁12滑动贯穿导向架9，定位横梁12的内部开设有插孔13，插孔13的内部滑动贯穿有定位销14，定位销14滑动贯穿固定限位架11；升降箱体3的前端上下两方内部均开设有插槽16，定位横梁12滑动贯穿下方的插槽16，设置的定位横梁12作用，可以通
过固定限位架11的定位，将定位横梁12插入到不同高度的插槽14内部，从而加强升降箱体3的定位稳定性，防止升降箱体3工作过程中，意外坠落的情况。
[0024]工作流程：清洁人员将垃圾清理车1开到市政工程施工的沟槽处，将垃圾清理车1沿着沟槽的两侧进行移动，打开控制器10，控制气缸5降下，拉动顶板4开始下降，带动底端的升降箱体3从垃圾清理车1的内部降下，一直将升降箱体3的底端第二驱动轮15降落到沟槽的底部，一名清洁人员下到沟槽中，将垃圾收料箱6从升降箱体3的内部拉出，打开露出收料空间，清洁人员可以直接将垃圾放入到垃圾收料箱6的内部，上方人员不断驱动垃圾清理车1进行移动，带动升降箱体3同步移动，不断清理市政沟槽内部的垃圾，不需要清洁人员多次上下攀爬沟槽，对回收的垃圾进行倾倒，大大的降低了工作人员的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程沟槽垃圾清理装置，包括设置在垃圾清理车(1)内部的升降箱体(3)，其特征在于：所述垃圾清理车(1)的左右两侧均设置有第一驱动轮(2)，所述升降箱体(3)的顶端固定连接有顶板(4)，所述顶板(4)的底端前侧固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的另一端与垃圾清理车(1)固定连接，所述气缸(5)的外侧固定连接有控制器(10)，且控制器(10)与垃圾清理车(1)固定连接，所述升降箱体(3)的前侧内部设置有垃圾收料箱(6)，所述垃圾收料箱(6)的后侧内部滑动贯穿有伸展板(7)，且伸展板(7)与升降箱体(3)的内壁贴合。2.根据权利要求1所述的一种市政工程沟槽垃圾清理装置，其特征在于：所述垃圾清理车(1)的后方设有电控合页门，所述垃圾收料箱(6)的后侧设置为出料口。3.根据权利要求1所述的一种市政工程沟槽垃圾清理装置，其特征在于：所述伸展板(7)的左右两侧均开设有定位孔，所述伸展板(7)的定位孔内部卡合有定位轴(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈娜，方得溧，
申请(专利权)人：云南珑邦建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：