油分离器及换热设备制造技术

本发明专利技术提供一种油分离器及换热设备。油分离器包括壳体，所述壳体上设置有流体通道；油汽分离部件，所述油汽分离部件设置于所述流体通道内；过滤分离部件，所述过滤分离部件内设置有滤油颗粒，相邻两个所述滤油颗粒之间的缝隙构成部分所述流体通道。本发明专利技术提供的油分离器及换热设备，利用滤油颗粒的无规则外形和无规则排列，使得过滤分离部件上的流体通道(滤油颗粒之间的缝隙)也处于不规则的状态，气体从无规律缝隙流出，油滴被彻底分离，有效的增加过滤分离部件的过滤分离效果，提高了用户的体验。体验。体验。

【技术实现步骤摘要】
油分离器及换热设备


[0001]本专利技术涉及分离设备
，特别是一种油分离器及换热设备。

技术介绍

[0002]机组实际运行中，压缩机排出的高温高压汽态制冷剂会携带冷冻油微粒。如果被汽态制冷剂夹带的冷冻油进入冷凝器或随循环介质进入蒸发器积存，不仅降低了两器的换热能力，还会致使压缩机因缺少冷冻油润滑而损坏，最终导致系统无法持续运行。为此，油分离器为制冷机组组成的关键部件之一，其作用是在制冷循环中将压缩机排出的高温高压气态制冷剂与冷冻油混合物进行分离过滤作用，分离后的高纯度气态制冷剂进入冷凝器，液态冷冻油在压差效应作用下返回压缩机。
[0003]现有技术中油分离器的进气口通常与压缩机出口连接，主要通过撞击和过滤的方式对压缩机排出的高温高压气液混合物分离，其中过滤过程会采用过滤网的形式对流经其的油汽混合物进行过滤，使得机组需要定期更换过滤网以保证油分结构的流通效果，此过程需要耗费大量的人力、物力及时间成本，严重影响用户体验。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中油分离器需要定期更换过滤网而影响用户体验的技术问题，而提供一种利用滤油颗粒对流经其的油汽混合物进行阻挡过滤，并利用滤油颗粒之间的相互碰撞摩擦以保证流通效果及分离效果的油分离器及换热设备。
[0005]一种油分离器，包括：
[0006]壳体，所述壳体上设置有流体通道；
[0007]油汽分离部件，所述油汽分离部件设置于所述流体通道内；
[0008]过滤分离部件，所述过滤分离部件内设置有滤油颗粒，相邻两个所述滤油颗粒之间的缝隙构成部分所述流体通道。
[0009]所述过滤分离部件包括外壳，所述外壳与所述流体通道的内壁密封设置，所述滤油颗粒设置于所述外壳内。
[0010]所述外壳包括用于承载所述滤油颗粒的下封板，所述下封板上设置有均气孔。
[0011]所述下封板的形状为曲面，所述曲面的最低点处设置有回油口。
[0012]所述过滤分离部件还包括防护网，所述防护网设置于所述滤油颗粒和所述下封板之间或设置于所述均气孔处，且所述防护网的孔径小于所述滤油颗粒的最小尺寸。
[0013]所述过滤分离部件还包括上封板，所述上封板位于所述滤油颗粒远离所述下封板的一侧，且所述上封板上设置有排气孔。
[0014]所述过滤分离部件还包括防护网，所述防护网设置于所述滤油颗粒和所述上封板之间或设置于所述排气孔处，且所述防护网的孔径小于所述滤油颗粒的最小尺寸。
[0015]所述滤油颗粒包括铁粒、铜粒、钢粒、铁屑、焊瘤、铜屑或钢屑中的一种或几种的组合。
[0016]所述油汽分离部件包括内筒，所述内筒设置于所述壳体内，且所述内筒与所述壳体的内壁之间形成环形流道，所述环形流道构成部分所述流体通道。
[0017]所述壳体上设置有进气孔，所述进气孔与所述环形流道连通，且所述进气孔的进气方向与所述环形流道的对应位置相切。
[0018]所述壳体的顶面设置有出气口，所述出气口与所述流体通道连通，所述过滤分离部件设置于所述油汽分离部件和所述出气口之间。
[0019]一种换热设备，包括上述的油分离器。
[0020]本专利技术提供的油分离器及换热设备，利用滤油颗粒的无规则外形和无规则排列，使得过滤分离部件上的流体通道(滤油颗粒之间的缝隙)也处于不规则的状态，气体从无规律缝隙流出，油滴被彻底分离，分离效率能够达到99.99％，相对于过滤网的95％的过滤效率来说，有效的增加过滤分离部件的过滤分离效果，而且在流体流经滤油颗粒的过程中，会造成滤油颗粒产生移动，该移动能够使积存在滤油颗粒之间的油滴脱离，实现了过滤分离部件的自清洁，无需定期更换过滤分离部件，长期稳定运行，无须售后维护，减少人力、物力、时间带来的成本需求，提高了用户的体验，而且滤油颗粒可以采用生产过程中的铁粒、铜粒、钢粒、铁屑、钢屑、铁屑、铜屑及其他生产废料或者焊接产生的焊瘤，实现了生产废料的再次利用，也无需根据需求单独开发或购买滤网，节省了滤网的开发周期、运输周期以及昂贵的模具开发费用，降低生产成本，实现经济性最大化；而且设置油汽分离部件先对油汽混合物进行一次分离，大部分油滴颗粒会在一次分离的过程中受离心重力作用向下流到壳体底部进入存油区，小部分随着流体夹带进入过滤分离部件，利用过滤分离部件进行二次分离，即能够保证过滤分离部件的工作可靠，还能够保证油分离器的分离效率。
附图说明
[0021]图1为本专利技术实施例提供的油分离器的剖视图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的过滤分离部件的剖视图；
[0023]图3为本专利技术实施例提供的下封板的结构示意图；
[0024]图4为本专利技术实施例提供的防护网的结构示意图；
[0025]图5为本专利技术实施例提供的滤油颗粒的结构示意图；
[0026]图6为本专利技术实施例提供的内筒的结构示意图；
[0027]图中：
[0028]1、壳体；2、油汽分离部件；3、过滤分离部件；31、滤油颗粒；32、下封板；33、均气孔；34、上封板；35、排气孔；4、防护网；21、内筒；22、环形流道；11、进气孔。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0030]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人
员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0031]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0032]需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语"上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]此外，还需要说明的是，在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油分离器，其特征在于：包括：壳体(1)，所述壳体(1)上设置有流体通道；油汽分离部件(2)，所述油汽分离部件(2)设置于所述流体通道内；过滤分离部件(3)，所述过滤分离部件(3)内设置有滤油颗粒(31)，相邻两个所述滤油颗粒(31)之间的缝隙构成部分所述流体通道。2.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于：所述过滤分离部件(3)包括外壳，所述外壳与所述流体通道的内壁密封设置，所述滤油颗粒(31)设置于所述外壳内。3.根据权利要求2所述的油分离器，其特征在于：所述外壳包括用于承载所述滤油颗粒(31)的下封板(32)，所述下封板(32)上设置有均气孔(33)。4.根据权利要求3所述的油分离器，其特征在于：所述下封板(32)的表面形状为曲面，所述曲面的最低点处设置有回油口。5.根据权利要求3所述的油分离器，其特征在于：所述过滤分离部件(3)还包括防护网(4)，所述防护网(4)设置于所述滤油颗粒(31)和所述下封板(32)之间或设置于所述均气孔(33)处，且所述防护网(4)的孔径小于所述滤油颗粒(31)的最小尺寸。6.根据权利要求3所述的油分离器，其特征在于：所述过滤分离部件(3)还包括上封板(34)，所述上封板(34)位于所述滤油颗粒(31)远离所述下封板(32)的一侧，且所述上封板(34)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立书，杨锦源，林茜伶，石群红，游浩亮，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：