一种交通安全用监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了交通监控设备技术领域的一种交通安全用监控装置，包括定位板，所述定位板的顶端中部连接有支撑箱，所述支撑箱内的底端中部安装有电机一，所述电机一的顶部输出端连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外部表面螺纹套接有与其相适配的内螺纹竖筒，所述内螺纹竖筒上设有滑动组件，且内螺纹竖筒的顶端活动贯穿支撑箱并连接有承重板，所述承重板上通过驱动组件连接有安装架，所述安装架上设有监控摄像头，所述定位板顶部的左右两端表面均活动插接有固定螺钉，所述定位板上开设有与固定螺钉相适配的固定孔，本实用新型专利技术操作简单，便于工作人员对监控摄像头进行后期的拆卸检修。作人员对监控摄像头进行后期的拆卸检修。作人员对监控摄像头进行后期的拆卸检修。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全用监控装置


[0001]本技术涉及交通监控设备
，具体为一种交通安全用监控装置。

技术介绍

[0002]为了提高道路上的交通安全，通常会在道路两侧安装监控装置，且监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，相关工作人员可以据此及时了解各区域的路面状况，公开专利号：CN215770034U，公开了一种便于安装的交通安全用监控设备的技术专利，该专利中虽然可以便于对摄像头进行拆卸检修，且可以提高摄像头的监控范围，但是摄像头连接在支撑柱的高处，支撑柱的高度不能进行调节，当需要对摄像头进行拆卸检修时可能还需要工作人员借助外部设置才能够到摄像头，导致摄像头的拆卸检修工作仍然存在不便性，为此，我们提供一种交通安全用监控装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种交通安全用监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通安全用监控装置，包括定位板，所述定位板的顶端中部连接有支撑箱，所述支撑箱内的底端中部安装有电机一，所述电机一的顶部输出端连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外部表面螺纹套接有与其相适配的内螺纹竖筒，所述内螺纹竖筒上设有滑动组件，且内螺纹竖筒的顶端活动贯穿支撑箱并连接有承重板，所述承重板上通过驱动组件连接有安装架，所述安装架上设有监控摄像头，所述定位板顶部的左右两端表面均活动插接有固定螺钉，所述定位板上开设有与固定螺钉相适配的固定孔。
[0005]进一步地，所述驱动组件包括防护箱，所述防护箱安装于承重板顶端的中部表面，所述防护箱的内部底端安装有电机二，所述电机二的顶部输出端转动贯穿防护箱且连接有活动板，所述安装架连接于活动板的顶部左端。
[0006]进一步地，所述滑动组件包括两个滑动块，两个滑动块分别对称连接于内螺纹竖筒外部底端的左右两侧，所述滑动块上滑动插接有立杆，且立杆的上下两端分别连接有固定块，且位于立杆上端的固定块与支撑箱的内部顶端相连接，所述滑动块上开设有与立杆相适配的滑孔。
[0007]进一步地，所述活动板底部的左端表面连接有稳定杆，所述稳定杆的另一端活动连接有滚珠，所述滚珠的另一端与承重板的顶端表面滑动贯穿连接，所述承重板上开设有与滚珠相适配的活动槽，且活动槽的顶面呈环形。
[0008]进一步地，所述活动板的顶部右端安装有第一控制箱，所述第一控制箱与监控摄像头电性连接。
[0009]进一步地，所述支撑箱的右端壁上安装有第二控制箱，所述第二控制箱分别与电
机一、电机二电性连接。
[0010]进一步地，所述支撑箱的前端铰接设有与其相适配的活动密封箱门，且支撑箱的前端表面开设有与其内部相适配的开口。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过电机一的顶部输出端正向转动，可以带动螺纹柱正向转动，从而可以带动与螺纹柱螺纹连接的内螺纹竖筒向上移动，同时，滑动块可在立杆上向上滑动，通过立杆和滑动块之间的滑动作用，有利于提高内螺纹竖筒运动时的稳定性，且可以抑制内螺纹竖筒转动，通过内螺纹竖筒向上移动即可带动监控摄像头向上移动，从而可以使监控摄像头的高度上升，反之，通过电机一的顶部输出端反向转动，即可使监控摄像头的高度下降，从而便于工作人员对监控摄像头进行后期的拆卸检修。
[0013]2、通过电机二的顶部输出端转动，即可带动活动板转动，从而可以带动监控摄像头进行圆周性的转动运动，便于根据使用需求对其监控范围进行调节，其中，通过活动板转动，可以带动稳定杆通过滚珠在活动槽内进行相同方向的转动运动，通过稳定杆、滚珠和活动槽的相互配合作用，有利于提高活动板运动时的稳定性，从而可以提高监控摄像头运动时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处放大的结构示意图；
[0016]图3为本技术承重板和支撑箱分解时的部分结构示意图；
[0017]图中：1、定位板；2、支撑箱；3、电机一；4、螺纹柱；5、内螺纹竖筒；6、滑动组件；61、滑动块；62、立杆；7、承重板；8、驱动组件；81、防护箱；82、电机二；83、活动板；9、安装架；10、监控摄像头；11、固定螺钉；12、稳定杆；13、滚珠；14、活动槽；15、第一控制箱；16、第二控制箱；17、活动密封箱门。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
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3，为了能够便于工作人员对监控摄像头进行后期的拆卸检修，因此，我们提供一种交通安全用监控装置的技术专利，一种交通安全用监控装置，包括定位板1，定位板1的顶端中部连接有支撑箱2，支撑箱2与定位板1固定连接，支撑箱2内的底端中部安装有电机一3，电机一3的顶部输出端连接有螺纹柱4，螺纹柱4的外部表面螺纹套接有与其相适配的内螺纹竖筒5，内螺纹竖筒5上设有滑动组件6，且内螺纹竖筒5的顶端活动贯穿支撑箱2并连接有承重板7，支撑箱2上开设有与内螺纹竖筒5相适配的贯穿孔，承重板7上通过驱动组件8连接有安装架9，安装架9上设有监控摄像头10，安装架9包括固定板，固定板的顶端中部固设有固定杆，监控摄像头10连接于固定杆的顶部，且固定板通过螺栓与活动
板83相连接，活动板83在下文中有详细说明，在此不多做阐述，定位板1顶部的左右两端表面均活动插接有固定螺钉11，定位板1上开设有与固定螺钉11相适配的固定孔，通过固定螺钉11可以将定位板1固定在地面上，从而可以对本装置进行安装固定。
[0021]请参阅图3，驱动组件8包括防护箱81，防护箱81安装于承重板7顶端的中部表面，防护箱81的内部底端安装有电机二82，电机二82的顶部输出端转动贯穿防护箱81且连接有活动板83，安装架9连接于活动板83的顶部左端，通过设置驱动组件8，通过电机二82和活动板83的相互配合，可以带动监控摄像头10进行转动，从而可以对监控摄像头10的监控范围进行调整，电机二82和电机一3均为伺服电机，根据现有技术，伺服电机的速度可以控制，活动板83的顶部右端安装有第一控制箱15，第一控制箱15与监控摄像头10电性连接，通过第一控制箱15，可以控制使用监控摄像头10。
[0022]请参阅图1，滑动组件6包括两个滑动块61，两个滑动块61分别对称连接于内螺纹竖筒5外部底端的左右两侧，滑动块61上滑动插接有立杆62，且立杆62的上下两端分别连接有固定块，且位于立杆62上端的固定块与支撑箱2的内部顶端相连接，滑动块61上开设有与立杆62相适配的滑孔，通过设置滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通安全用监控装置，包括定位板(1)，其特征在于：所述定位板(1)的顶端中部连接有支撑箱(2)，所述支撑箱(2)内的底端中部安装有电机一(3)，所述电机一(3)的顶部输出端连接有螺纹柱(4)，所述螺纹柱(4)的外部表面螺纹套接有与其相适配的内螺纹竖筒(5)，所述内螺纹竖筒(5)上设有滑动组件(6)，且内螺纹竖筒(5)的顶端活动贯穿支撑箱(2)并连接有承重板(7)，所述承重板(7)上通过驱动组件(8)连接有安装架(9)，所述安装架(9)上设有监控摄像头(10)，所述定位板(1)顶部的左右两端表面均活动插接有固定螺钉(11)，所述定位板(1)上开设有与固定螺钉(11)相适配的固定孔。2.根据权利要求1所述的一种交通安全用监控装置，其特征在于：所述驱动组件(8)包括防护箱(81)，所述防护箱(81)安装于承重板(7)顶端的中部表面，所述防护箱(81)的内部底端安装有电机二(82)，所述电机二(82)的顶部输出端转动贯穿防护箱(81)且连接有活动板(83)，所述安装架(9)连接于活动板(83)的顶部左端。3.根据权利要求1所述的一种交通安全用监控装置，其特征在于：所述滑动组件(6)包括两个滑动块(61)，两个滑动块(61)分别对称连接于内螺纹竖筒(5)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁斌，张芳燕，吴焱，刘佳，谷莉薇，
申请(专利权)人：山西省交通运输安全应急保障技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：