【技术实现步骤摘要】
一种航空舱的舱体墙板
[0001]本技术涉及航空休息舱的
,尤其涉及了一种航空舱的舱体墙板。
技术介绍
[0002]在如机场等的特殊环境下通常会提供一个航空舱供人们休息或工作,而现有的航空休息舱都是采用简单的金属框架加木板组合,这样的结构其墙板过于单薄,隔音和保温效果差,尤其是在机场使用,机场环境空旷、飞机及人流噪音比较大,容易影响到舱内人员休息或工作,导致人们体验感受和私密性一般,而且现有的墙板都是通过螺钉直接固定连接框架的,不便于拆装。
技术实现思路
[0003]本技术在于提供一种航空舱的舱体墙板,以达到提高墙板的隔音和保温效果的目的。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航空舱的舱体墙板,包括有设置于框架上的组板,所述组板包括有外层板和内层板,所述外层板和内层板之间设有隔层,隔层内设置有棉层,所述组板外边部对应设置有墙板边柱型材,所述墙板边柱型材的一侧固定连接于组板,另一侧设置有卡扣连接于框架的子扣板。
[0005]进一步地,所述外层板采用金属材质制作,所述内层板采
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空舱的舱体墙板,包括有设置于框架(1)上的组板(2),其特征在于:所述组板(2)包括有外层板(21)和内层板(22),所述外层板(21)和内层板(22)之间设有隔层(20),隔层(20)内设置有棉层(23),所述组板(2)外边部对应设置有墙板边柱型材(3),所述墙板边柱型材(3)的一侧固定连接于组板(2),另一侧设置有卡扣连接于框架(1)的子扣板(33)。2.根据权利要求1所述的一种航空舱的舱体墙板,其特征在于:所述外层板(21)采用金属材质制作,所述内层...
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