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一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置制造方法及图纸

技术编号:39131476 阅读:6 留言:0更新日期:2023-10-23 14:50
本实用新型专利技术公开了一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置,包括支架、缓冲板一、缓冲板二、弹簧伸缩杆、绳索环、收卷结构、锁紧结构;支架为U型,支架U型端相互靠近一端依次设有两个滑槽一、两个滑槽二,缓冲板一两端滑动连接滑槽一,缓冲板二两端滑动连接滑槽二,缓冲板一上端四角处固定连接四个弹簧伸缩杆,弹簧伸缩杆上端固定连接缓冲板二,支架位于缓冲板二上方固定连接绳索环,支架顶端固定连接收卷结构,缓冲板二位于支架内部一端固定连接锁紧结构。本实用新型专利技术与现有的技术相比的优点在于:本实用新型专利技术不仅能减少伸缩磨损,能在过卷时锁紧收卷结构,还能方便拆卸收卷辊。还能方便拆卸收卷辊。还能方便拆卸收卷辊。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置


[0001]本技术涉及矿用绞车
,具体是一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置。

技术介绍

[0002]目前,矿井下使用的辅助运输设备主要是绞车,随着矿井生产能力的提升,运输量也随着不断的增加,由于人的不安全行为(违章操作)和物的不安全因素(机械故障)造成的绞车过卷,是小绞车安全运输管理的难题,这时往往会使用到防过卷装置,增加无极绳绞车梭车使用的安全性,现在的防过卷装置在使用时,容易造成绳索晃动,配重块撞击,收卷绳不方便拆卸调整的问题。
[0003]现有技术中的专利号为CN212425249U的专利公开了一种过卷保护器,包括底座、信号发生器和信号接收器,底座的一端与起重小臂转身连接,信号发生器固定设置在底座上;信号接收器与吊装车的控制机构信号传输电连接;信号发生器的供电回路上固定设置有第一导电片和第二导向片,且第一导电片和第二导电片接触时供电回路连通;底座上设置有控制第一导电片和第二导电片接触的控制组件。通过设置底座、信号发生器、信号接收器、第一导电片、第二导电片和控制组件,使得信号发生器发出信号,信号接收器接到信号后对吊装车的控制机构进行控制,使得调绳绞车停止对钢丝绳进行收卷,减少因调绳绞车对钢丝绳的收卷过紧而对钢丝绳的损坏,增加钢丝绳的使用寿命。
[0004]但是现有技术中的专利存在以下几个缺点:
[0005](1)现有技术在使用过程中牵引绳索在上升的过程中可能会发生晃动,导致配重块撞击墙体或者防过卷装置造成损坏,而且绳索在晃动过程更加容易受到磨损,导致绳索使用寿命降低;
[0006](2)现有技术绳索收卷装置不方便拆卸,如果绳索收卷过程中发生过卷绳索需要重新整理,不方便使用;
[0007](3)现有技术在绳索发生过卷时通过信号发生器发出信号对过卷保护器控制,不能对装置实现缓冲,避免损坏。

技术实现思路

[0008]本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置不仅能减少伸缩磨损,能在过卷时锁紧收卷结构,还能方便拆卸收卷辊。
[0009]为了解决上述问题,本技术的技术方案为:一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置,包括支架、缓冲板一、缓冲板二、弹簧伸缩杆、绳索环、收卷结构、锁紧结构;
[0010]作为优选地,所述支架为U型,所述支架U型端相互靠近一端依次设有两个滑槽一、两个滑槽二,所述缓冲板一两端滑动连接滑槽一,所述缓冲板二两端滑动连接滑槽二,所述缓冲板一上端四角处固定连接四个弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆上端固定连接缓冲板二,
所述支架位于缓冲板二上方固定连接绳索环,所述支架顶端固定连接收卷结构,所述缓冲板二位于支架内部一端固定连接锁紧结构;
[0011]作为优选地,所述绳索环包括两个半圆环,两个所述半圆环靠近一端设有连接板,两个所述半圆环铰接连接板两端,所述半圆环内部设有环槽,所述环槽内部设有伸缩环,两个所述伸缩环相互靠近一端设有固定结构,两个所述半圆环相互远离一端设有安装板,所述安装板内部设有支杆,所述支杆上端设有转动杆,所述转动杆铰接支杆,所述支杆一端设有压块,所述压块下端设有弹簧一,所述弹簧一另一端固定连接安装板内部,所述转动杆远离压块一端设有卡齿。
[0012]进一步,所述锁紧结构包括锁紧板,所述锁紧板上端设有连接框,所述连接框内部设有槽,所述槽内设有固定杆,所述固定杆表面套设有滑块,所述滑块固定连接锁紧板上端,所述固定杆表面设有弹簧二,所述弹簧二一端固定连接滑块,所述弹簧二另一端固定连接槽内。
[0013]进一步,所述收卷结构包括固定板,所述固定板一端设有转轴,所述转轴另一端设有移动板,所述固定板和转轴之间设有圆盘,所述圆盘表面设有定位柱,所述转轴表面套设有收卷辊,所述收卷辊靠近定位柱一端对应设有定位槽。
[0014]进一步,所述伸缩环靠近安装板一端设有锯齿,所述卡齿卡接锯齿,所述伸缩环位于半圆环内部一端设有限位板。
[0015]进一步,所述缓冲板二位于支架内部一端设有滑板,所述滑板上端接触连接锁紧板,所述滑板和锁紧板接触端均为斜面。
[0016]进一步,所述支架上端表面位于移动板下侧设有凹槽,所述凹槽内部设有螺杆,所述移动板螺纹连接螺杆。
[0017]进一步,所述固定结构包括凸板,两个所述凸板中间贯穿设有紧固螺栓。
[0018]本技术与现有的技术相比的优点在于:
[0019](1)本技术通过安装绳索环可以使得绳索在绳索环内移动,避免绳索在上升过程中晃动使得连接的配重块撞击墙体或者过卷保护装置,也能减少绳索晃动受到磨损,可以提高绳索的使用寿命;
[0020](2)本技术通过安装锁紧结构使得配重块在撞击缓冲板一和缓冲板二时带动锁紧结构锁紧收卷辊,使得收卷辊停止转动,避免控制收卷的电机失控时造成过卷;
[0021](3)本技术通过安装收卷结构可以方便拆卸可以及时调整装置过卷后绕接在收卷辊上的绳索。
附图说明
[0022]图1是本技术一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置的立体图。
[0023]图2是本技术一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置的绳索环剖面图。
[0024]图3是本技术一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置的A处放大图。
[0025]图4是本技术一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置的锁紧结构图。
[0026]图5是本技术一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置的收卷结构分解图。
[0027]如图所示:1、支架;2、缓冲板一;3、缓冲板二;4、弹簧伸缩杆;5、绳索环;6、收卷结构;7、锁紧结构;8、半圆环;9、连接板;10、伸缩环;11、安装板;12、支杆;13、转动杆;14、压
块;15、弹簧一;16、锁紧板;17、连接框;18、固定杆;19、滑块;20、弹簧二;21、固定板;22、转轴;23、移动板;24、定位柱;25、收卷辊;26、锯齿;27、限位板;28、滑板;29、卡齿;30、固定结构;31、凸板。
具体实施方式
[0028]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
[0029]需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0030]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0031]实施例一
[0032]如图1至图5所示,一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置,在使用时,该装置通过螺钉安装在无极绳绞车梭车上,当收卷结构6对绕接在收卷辊25上的绳索进行收卷时,绳索下端安装了配重块,当配重块上升过程中撞击到缓冲板一2时,缓冲板一2在支架1两个U型端开设的滑槽一中向上滑动,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置,其特征在于:包括支架(1)、缓冲板一(2)、缓冲板二(3)、弹簧伸缩杆(4)、绳索环(5)、收卷结构(6)、锁紧结构(7);所述支架(1)为U型,所述支架(1)U型端相互靠近一端依次设有两个滑槽一、两个滑槽二,所述缓冲板一(2)两端滑动连接滑槽一,所述缓冲板二(3)两端滑动连接滑槽二,所述缓冲板一(2)上端四角处固定连接四个弹簧伸缩杆(4),所述弹簧伸缩杆(4)上端固定连接缓冲板二(3),所述支架(1)位于缓冲板二(3)上方固定连接绳索环(5),所述支架(1)顶端固定连接收卷结构(6),所述缓冲板二(3)位于支架(1)内部一端固定连接锁紧结构(7);所述绳索环(5)包括两个半圆环(8),两个所述半圆环(8)靠近一端设有连接板(9),两个所述半圆环(8)铰接连接板(9)两端,所述半圆环(8)内部设有环槽,所述环槽内部设有伸缩环(10),两个所述伸缩环(10)相互靠近一端设有固定结构(30),两个所述半圆环(8)相互远离一端设有安装板(11),所述安装板(11)内部设有支杆(12),所述支杆(12)上端设有转动杆(13),所述转动杆(13)铰接支杆(12),所述支杆(12)一端设有压块(14),所述压块(14)下端设有弹簧一(15),所述弹簧一(15)另一端固定连接安装板(11)内部,所述转动杆(13)远离压块(14)一端设有卡齿(29)。2.根据权利要求1所述的一种适用于无极绳绞车梭车的防过卷装置,其特征在于:所述锁紧结构(7)包括锁紧板(16),所述锁紧板(16)上端设有连接框(17),所述连接框(17)内部设有槽,所述槽内设有固...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵京京
申请(专利权)人:赵京京
类型:新型
国别省市:

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