一种双定子永磁电机的内定子冷却结构及双定子永磁电机制造技术

技术编号:39131437 阅读:20 留言:0更新日期:2023-10-23 14:50
本发明专利技术属于双定子永磁电机领域,具体涉及一种双定子永磁电机的内定子冷却结构及双定子永磁电机,包括:设置在内定子铁芯内侧的至少一个的热管;热管包括蒸发段和冷凝段,冷凝段连接在蒸发段一端,蒸发段沿着内定子铁芯的轴线进行延伸,蒸发段与内定子铁芯的内侧贴合;冷凝段的外表面与双定子永磁电机的外界连通;热管管壳内壁的毛细吸液芯中装载有液体工质;通过内定子利用热管的蒸发段插入到内定子铁芯中,能直接高效地吸收内定子铁芯及其绕组产生的热量,蒸发段嵌入到端盖中,在不增加电机体积的情况下显著加强内定子的冷却效果。机体积的情况下显著加强内定子的冷却效果。机体积的情况下显著加强内定子的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双定子永磁电机的内定子冷却结构及双定子永磁电机


[0001]本专利技术属于双定子永磁电机领域,具体涉及一种双定子永磁电机的内定子冷却结构及双定子永磁电机。

技术介绍

[0002]航空领域对高可靠高功率密度的驱动电机有迫切需求,双定子永磁电机因在传统转子内部增加了一个内定子,不仅增加了电机的功率密度,同时由于内定子绕组7可以作为冗余绕组,因此还可提升电机的可靠性。
[0003]然而,电机损耗主要由定子产生,内定子的引入不可避免地会使电机内部损耗大幅增加,而内定子的冷却通常十分困难,因此内定子的温度一般远高于外定子。考虑定子绝缘材料的温升限制,内定子的有效冷却是制约双定子电机发挥高功率优势的关键。
[0004]目前,液冷是高功率密度电机广泛采用的一种冷却方式,主要通过冷却液直接或间接与热源接触来达到散热目的。但这种冷却方式一方面因需要水箱、水泵、冷却水管等附加部件,使电机在飞机中的安装位置受到很大限制,另一方面内定子的空间很小,很难在其中设置冷却液通道。
[0005]热管冷却由于具有良好的冷却效果,并且不需要水箱、水泵等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双定子永磁电机的内定子冷却结构,其特征在于,包括:设置在内定子铁芯(6)内侧的至少一个的热管(8);热管(8)包括蒸发段(81)和冷凝段(82),冷凝段(82)连接在蒸发段(81)一端,蒸发段(81)沿着内定子铁芯(6)的轴线进行延伸,蒸发段(81)与内定子铁芯(6)的内侧贴合;冷凝段(82)的外表面与双定子永磁电机的外界连通。2.根据权利要求1所述的内定子冷却结构,其特征在于,当热管(8)为多个,多个热管(8)之间呈与内定子铁芯(6)同轴并且沿着内定子铁芯(6)内侧周向分布。3.根据权利要求1所述的内定子冷却结构,其特征在于,蒸发段(81)和/或冷凝段(82)的截面为矩形。4.根据权利要求1所述的内定子冷却结构,其特征在于,冷凝段(82)外侧连接有散热翅片(83),散热翅片(83)至少为一个;优选地,当散热翅片(83)为多个,多个散热翅片(83)之间并排布置。5.根据权利要求1所述的内定子冷却结构,其特征在于,热管(8)的管壳(84)内壁附着有毛细吸液芯(85),毛细吸液芯(85)装载有液体工质;...

【专利技术属性】
技术研发人员:司文豪万援陈旭费亮郭健
申请(专利权)人:南京理工大学
类型:发明
国别省市:

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