一种飞轮壳斜槽加工定位组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞轮壳斜槽加工定位组件，属于飞轮壳加工技术领域，其包括工作台，所述工作台上卡接有两个支撑柱，两个支撑柱与同一个支撑台卡接，所述支撑台下卡接有限位装置，所述限位装置包括固定座，所述固定座卡接在工作台下，所述固定座内卡接有电机。该飞轮壳斜槽加工定位组件，通过设置工作台和齿条，启动电机，电机带动螺纹杆和齿轮同步转动，齿轮带动两个齿条、固定杆和滑块在滑槽内相向移动，使得两个夹板对飞轮壳两侧进行限位，使得该装置在使用时能够有效的对飞轮壳进行精准定位，避免因定位不准确而需要工作人员手动对飞轮壳的位置进行多次调整的情况，减少了一定工作时间的同时，保障了该装置的加工生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮壳斜槽加工定位组件


[0001]本技术属于飞轮壳加工
，具体为一种飞轮壳斜槽加工定位组件。

技术介绍

[0002]飞轮壳通常安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱，内置飞轮总成、起动机以及油底壳等，其结构简单、容易安装，飞轮壳在加工时有多个步骤，而斜槽打磨是其中之一，现有装置在对飞轮壳加工前，大都直接将飞轮壳放置在工作台上，进而导致定位不准确，需要工作人员手动对飞轮壳的位置进行多次调整，耗费大量工作时间的同时，进一步的影响了现有装置的加工生产效率。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种飞轮壳斜槽加工定位组件，解决了因定位不准确需要工作人员手动对飞轮壳的位置进行多次调整的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞轮壳斜槽加工定位组件，包括工作台，所述工作台上卡接有两个支撑柱，两个支撑柱与同一个支撑台卡接，所述支撑台下卡接有限位装置，所述限位装置包括固定座，所述固定座卡接在工作台下，所述固定座内卡接有电机，所述电机的顶端设有螺纹杆，所述螺纹杆外套接有第一轴承，所述第一轴承的两侧均卡接有连接杆，两个连接杆均卡接在固定座上，所述螺纹杆外螺纹连接有移动块，所述移动块和第一轴承的侧面均卡接有两个固定块，两个固定块通过两个销轴分别与两个转动杆铰接，对应两个转动杆通过销轴相互铰接，对应两个转动杆通过两个销轴与同一个限位板铰接。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述螺纹杆外卡接有齿轮，所述齿轮与两个齿条相啮合，两个齿条的侧面均卡接有固定杆。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述固定杆的一端与滑块的侧面卡接，所述滑块滑动连接在支撑台上开设的滑槽内。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述滑块的侧面卡接有支撑杆，所述支撑杆的顶端卡接有夹板。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述支撑台上开设有凹槽，所述支撑台上卡接有两个支撑座。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述工作台下卡接有两个支撑板，两个支撑板下均卡接有固定板。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0011]1、该飞轮壳斜槽加工定位组件，通过设置工作台、支撑柱、支撑台、限位装置、齿轮和齿条，启动电机，电机带动螺纹杆和齿轮同步转动，齿轮带动两个齿条、固定杆和滑块在滑槽内相向移动，使得两个夹板对飞轮壳两侧进行限位，而螺纹杆带动移动块和两个固定块运动，使得两个限位板对飞轮壳内部圆槽进行限位，使得该装置在使用时能够有效的对
飞轮壳进行精准定位，避免因定位不准确而需要工作人员手动对飞轮壳的位置进行多次调整的情况，减少了一定工作时间的同时，保障了该装置的加工生产效率。
[0012]2、该飞轮壳斜槽加工定位组件，通过设置电机、螺纹杆、移动块、转动杆、齿轮和齿条，启动电机，电机带动螺纹杆和齿轮同步转动，齿轮带动两个齿条、两个固定杆和两个滑块在两个滑槽内相向移动，使得两个夹板对待加工的飞轮壳两侧进行自动限位，提高了该装置自动化程度的同时，进一步的提高了该装置的加工效率。
[0013]3、该飞轮壳斜槽加工定位组件，通过设置第一轴承和齿轮，第一轴承和螺纹杆的相互配合，能够对螺纹杆进行支撑的同时，避免螺纹杆在转动的过程中出现卡死的情况，保障了螺纹杆在转动时自身的灵活性，而齿轮和两个齿条的相互配合，能够增加该装置整体运行的连贯性，避免该装置在运转的过程中出现卡死的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术立体的结构示意图；
[0015]图2为本技术固定块立体的结构示意图；
[0016]图3为本技术支撑杆立体的结构示意图；
[0017]图4为本技术夹板立体的结构示意图；
[0018]图中：1、工作台；2、支撑柱；3、支撑台；4、限位装置；401、固定座；402、电机；403、螺纹杆；404、第一轴承；405、连接杆；406、移动块；407、固定块；408、转动杆；409、限位板；5、齿轮；6、齿条；7、固定杆；8、滑块；9、滑槽；10、支撑杆；11、夹板；12、支撑座；13、支撑板；14、固定板。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种飞轮壳斜槽加工定位组件，包括工作台1，工作台1上卡接有两个支撑柱2，两个支撑柱2与同一个支撑台3卡接，支撑台3上开设有凹槽，支撑台3上卡接有两个支撑座12，工作台1下卡接有两个支撑板13，两个支撑板13下均卡接有固定板14，支撑台3下卡接有限位装置4，限位装置4包括固定座401，通过设置固定座401，而固定座401能够对电机402进行支撑固定，避免电机402在工作的过程中受到震动而出现掉落的情况，保障了电机402在工作过程中的安全性；
[0021]固定座401卡接在工作台1下，固定座401内卡接有电机402，电机402的顶端设有螺纹杆403，螺纹杆403外卡接有齿轮5，通过设置齿轮5，而齿轮5和两个齿条6的相互配合，能够增加该装置整体运行的连贯性，避免该装置在运转的过程中出现卡死的情况；
[0022]齿轮5与两个齿条6相啮合，两个齿条6的侧面均卡接有固定杆7，固定杆7的一端与滑块8的侧面卡接，滑块8滑动连接在支撑台3上开设的滑槽9内，通过设置滑块8，而滑块8与滑槽9的相互配合，避免滑块8在滑动的过程中出现偏移掉落的情况，保障了滑块8在滑动时自身的稳定性；
[0023]滑块8的侧面卡接有支撑杆10，支撑杆10的顶端卡接有夹板11，螺纹杆403外套接有第一轴承404，通过设置第一轴承404，第一轴承404和螺纹杆403的相互配合，能够对螺纹杆403进行支撑的同时，避免螺纹杆403在转动的过程中出现卡死的情况，保障了螺纹杆403
在转动时自身的灵活性；
[0024]第一轴承404的两侧均卡接有连接杆405，通过设置连接杆405，而两个连接杆405能够对第一轴承404进行支撑，避免第一轴承404在使用时受到螺纹杆403转动时的影响而出现震动的情况，保障了第一轴承404在使用时的稳定性；
[0025]两个连接杆405均卡接在固定座401上，螺纹杆403外螺纹连接有移动块406，移动块406和第一轴承404的侧面均卡接有两个固定块407，两个固定块407通过两个销轴分别与两个转动杆408铰接，对应两个转动杆408通过销轴相互铰接，对应两个转动杆408通过两个销轴与同一个限位板409铰接。
[0026]本技术的工作原理为：
[0027]在使用该装置时，首先将待加工的飞轮壳内部圆槽套接在两个限位板409内，然后启动电机402，电机402带动螺纹杆403和齿轮5同步转动，齿轮5带动两个齿条6、两个固定杆7和两个滑块8在两个滑槽9内相向移动，而两个固定杆7带动两个支撑杆10和两个夹板11对待加工的飞轮壳两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮壳斜槽加工定位组件，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上卡接有两个支撑柱(2)，两个支撑柱(2)与同一个支撑台(3)卡接，所述支撑台(3)下卡接有限位装置(4)，所述限位装置(4)包括固定座(401)，所述固定座(401)卡接在工作台(1)下，所述固定座(401)内卡接有电机(402)，所述电机(402)的顶端设有螺纹杆(403)，所述螺纹杆(403)外套接有第一轴承(404)，所述第一轴承(404)的两侧均卡接有连接杆(405)，两个连接杆(405)均卡接在固定座(401)上，所述螺纹杆(403)外螺纹连接有移动块(406)，所述移动块(406)和第一轴承(404)的侧面均卡接有两个固定块(407)，两个固定块(407)通过两个销轴分别与两个转动杆(408)铰接，对应两个转动杆(408)通过销轴相互铰接，对应两个转动杆(408)通过两个销轴与同一个限位板(409)铰接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚小群，芮华超，
申请(专利权)人：湖北诺伯特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：