一种压缩机双转子结构制造技术

技术编号:39116643 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-17 10:59
本实用新型专利技术公开了一种压缩机双转子结构,包括缸体和设置在缸体上方的缸盖;所述缸体内腔设有第一转子和第二转子,其中第一转子和第二转子相互垂直设置;所述第一转子和第二转子在同一轴向位置的横截面曲线相互共轭;所述第一转子、第二转子分别与缸体和缸盖构成外周变容空腔,其中外周变容空腔通过第一转子和第二转子的同步转动而变化,用于泵送流体。本实用新型专利技术通过同步齿环带动第一转子和第二转子同步转动,介质从进气口进入低压腔室,通过第一转子和第二转子的压缩做功,被压缩做功输送移动到高压腔室,介质从低压腔室到高压腔室的过程中上下两端面无间隙滑动,气体处于相对封闭的腔室、不发生端面泄漏,提高容积效率、减小功率损失。率损失。率损失。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机双转子结构


[0001]本技术涉及压缩机转子
,特别涉及一种压缩机双转子结构。

技术介绍

[0002]现有的泵或压缩机采用金属转子,为避免转子顶部与端盖、转子端面与泵体刮擦损坏、整机卡死,转子上下端面和端盖、泵体之间采用间隙配合,保持有较大的间隙,有效密封面积非常小,必须要靠施加一定的压力才能起到密封作用,而其转子又恰是以一种相对摩擦速度比较快的滑动旋转方式进行工作,导致结果是压缩机或泵输送介质时容易透过端面间隙发生泄露,导致压缩机或泵效率下降;而且,还存在泵体内排气不尽的缺点,造成能量损失和减少了排气量,最大压升减小,工作效率很低,影响压缩机性能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种压缩机双转子结构,以解决现有压缩机的转子结构端面密封性差、容积效率较低的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种压缩机双转子结构,包括缸体和设置在缸体上方的缸盖;所述缸体内腔设有第一转子和第二转子,其中第一转子和第二转子相互垂直设置;所述第一转子中心点设有第一自转轴,其中第一转子以第一自转轴为自转中心;所述第二转子中心点设有第二自转轴,其中第二转子以第二自转轴为自转中心;所述第一转子和第二转子的自转相位相同,其中第一转子和第二转子在同一轴向位置的横截面曲线相互共轭;所述第一转子、第二转子分别与缸体和缸盖构成外周变容空腔,其中外周变容空腔通过第一转子和第二转子的同步转动而变化,用于泵送流体。
[0006]优选地,所述第一自转轴和第二自转轴下端分别固定连接有齿轮,其中齿轮通过同步齿环传动,用于带动第一转子和第二转子同步转动。
[0007]优选地,所述第一转子和第二转子结构相同,其中第一转子的截面形状为“8”字形。
[0008]优选地,所述第一转子和第二转子上端与缸盖内壁紧密贴合,其中第一转子和第二转子与缸盖内壁滑动连接;所述第一转子和第二转子侧边与缸体内壁紧密贴合,其中第一转子和第二转子与缸体内壁滑动连接。
[0009]优选地,所述缸体一侧设有进气口,其中缸体另一侧设有排气口;所述第一转子与第二转子靠近进气口一侧密封形成低压腔室,其中第一转子与第二转子靠近排气口一侧密封形成高压腔室。
[0010]优选地,所述第一转子包括转子本体和设置在转子本体上端面的顶面滑块以及设置在转子本体下端面的底面滑块,其中顶面滑块和底面滑块分别通过螺钉与转子本体固定连接。
[0011]优选地,所述转子本体为金属材料制成,其中转子本体中心开设有与第一自转轴
相适配的固定孔;所述转子本体两端分别开设有减重孔,其中转子本体上开设有螺纹孔。
[0012]优选地,所述顶面滑块和底面滑块结构相同,其中顶面滑块和底面滑块为石墨材料或工程塑料制成。
[0013]优选地,所述顶面滑块中心开设有轴孔,其中顶面滑块两端开设有与所述减重孔相对应的通孔;所述顶面滑块上开设有沉孔,该沉孔内设有螺钉,其中沉孔与转子本体上端面的螺纹孔相对应。
[0014]优选地,所述顶面滑块和底面滑块通过胶合或嵌套的安装方式固定在转子本体上下两端。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术通过在缸体内将第一转子和第二转子呈90
°
安装固定,并通过同步齿环带动第一转子和第二转子同步转动,第一转子和第二转子与缸盖端面紧密接触,相对滑动,之间无间隙,同样,第一转子和第二转子与缸体内壁紧密接触,相对滑动,之间无间隙;当介质从进气口进入低压腔室,通过第一转子和第二转子的压缩做功,被压缩做功输送移动到高压腔室,升高至所需的压力从排气口输出;介质从低压腔室到高压腔室的过程中上下两端面无间隙滑动,气体处于相对封闭的腔室、不发生端面泄漏,提高容积效率、减小功率损失,使压缩机能长期保持搞效率工作,具有广阔的市场前景。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图;
[0017]图2是本技术的结构剖视图;
[0018]图3是本技术第一转子的结构爆炸示意图;
[0019]图4是本技术第一转子的结构剖视图。
[0020]其中:1、缸体;2、缸盖;3、第一转子;301、转子本体;302、顶面滑块;303、底面滑块;4、第二转子;5、第一自转轴;6、第二自转轴;7、进气口;8、排气口;9、低压腔室;10、高压腔室;11、螺钉;12、固定孔;13、减重孔;14、螺纹孔;15、轴孔;16、通孔;17、沉孔。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0022]请结合参见图1至图4,一种压缩机双转子结构,包括缸体1和设置在缸体1上方的缸盖2;缸体1和缸盖2一方面起到连接、固定的作用,同时也具有密封功能;所述缸体1内腔设有第一转子3和第二转子4,其中第一转子3和第二转子4相互垂直设置;所述第一转子3中心点设有第一自转轴5,其中第一转子3以第一自转轴5为自转中心;所述第二转子4中心点设有第二自转轴6,其中第二转子4以第二自转轴6为自转中心;所述第一转子3和第二转子4的自转相位相同,其中第一转子3和第二转子4在同一轴向位置的横截面曲线相互共轭;所述第一转子3、第二转子4分别与缸体1和缸盖2构成外周变容空腔,其中外周变容空腔通过第一转子3和第二转子4的同步转动而变化,用于泵送流体。介质从进气口7进入低压腔室9,通过第一转子3和第二转子4的压缩做功,被压缩做功输送移动到高压腔室10,升高至所需的压力从排气口8输出;介质从低压腔室9到高压腔室10的过程中上下两端面无间隙滑动,气体处于相对封闭的腔室,提高容积效率、减小功率损失。
[0023]具体的,第一自转轴5和第二自转轴6下端分别固定连接有齿轮,其中齿轮通过同步齿环传动,用于带动第一转子3和第二转子4同步转动,同步齿轮可以使第一转子3和第二转子4同步转动,其类型包括但不限于机械式、电子式、变频式等,驱动装置可以是通过传动轴来带动第一转子3和第二转子4传统电机,也可以是电机转子设置在第一转子3和第二转子4之内的直驱式电机。
[0024]具体的,第一转子3和第二转子4结构相同,其中第一转子3的截面形状为“8”字形;第一转子3和第二转子4的截面的形状不局限于本实施例中的“8”字形,也可以是连环分布并保持前后动态共轭而形成变容空间,转动时能够改变变容空间容积,例如、卵形、长圆形、椭圆形等。
[0025]具体的,第一转子3和第二转子4上端与缸盖2内壁紧密贴合,其中第一转子3和第二转子4与缸盖2内壁滑动连接;所述第一转子3和第二转子4侧边与缸体1内壁紧密贴合,其中第一转子3和第二转子4与缸体1内壁滑动连接。第一转子3和第二转子4与缸盖2端面紧密接触,相对滑动,之间无间隙,同样,第一转子3和第二转子4与缸体1内壁紧密接触,相对滑动,之间无间隙;所述缸体1一侧设有进气口7,其中缸体1另一侧设有排气口8;所述第一转子3与第二转子4靠近进气口7一侧密封形成低压腔室9,其中第一转子3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机双转子结构,包括缸体(1)和设置在缸体(1)上方的缸盖(2);其特征在于,所述缸体(1)内腔设有第一转子(3)和第二转子(4),其中第一转子(3)和第二转子(4)相互垂直设置;所述第一转子(3)中心点设有第一自转轴(5),其中第一转子(3)以第一自转轴(5)为自转中心;所述第二转子(4)中心点设有第二自转轴(6),其中第二转子(4)以第二自转轴(6)为自转中心;所述第一转子(3)和第二转子(4)的自转相位相同,其中第一转子(3)和第二转子(4)在同一轴向位置的横截面曲线相互共轭;所述第一转子(3)、第二转子(4)分别与缸体(1)和缸盖(2)构成外周变容空腔,其中外周变容空腔通过第一转子(3)和第二转子(4)的同步转动而变化,用于泵送流体。2.根据权利要求1所述的一种压缩机双转子结构,其特征在于,所述第一自转轴(5)和第二自转轴(6)下端分别固定连接有齿轮,其中齿轮通过同步齿环传动,用于带动第一转子(3)和第二转子(4)同步转动。3.根据权利要求2所述的一种压缩机双转子结构,其特征在于,所述第一转子(3)和第二转子(4)结构相同,其中第一转子(3)的截面形状为“8”字形。4.根据权利要求3所述的一种压缩机双转子结构,其特征在于,所述第一转子(3)和第二转子(4)上端与缸盖(2)内壁紧密贴合,其中第一转子(3)和第二转子(4)与缸盖(2)内壁滑动连接;所述第一转子(3)和第二转子(4)侧边与缸体(1)内壁紧密贴合,其中第一转子(3)和第二转子(4)与缸体(1)内壁滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种压缩机双转子结构,其特征在于,所述缸体(1)一侧设有进气口(7),其中缸体(1)另一...

【专利技术属性】
技术研发人员:林世响陈鑫洋
申请(专利权)人:苏州马赫环动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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