本实用新型专利技术涉及一种直流调速器散热装置。包括直流调速器、用于放置直流调速器的放置盒、用于遮盖放置盒的盖板、用于夹紧直流调速器的夹紧装置、用于缓冲直流调速器的缓冲组件以及用于直流调速器散热的散热组件；盖板安装在放置盒开口处；直流调速器安装在夹紧装置上；夹紧装置设置在缓冲组件上；缓冲组件和散热组件均设置在放置盒中。解决了现有技术方案中的直流调速器散热装置散热效果不佳，不能做到对直流调速器起到全面有效的散热作用，进而会影响直流调速器使用寿命的技术问题。会影响直流调速器使用寿命的技术问题。会影响直流调速器使用寿命的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种直流调速器散热装置
[0001]本技术涉及直流调速器领域，尤其涉及一种直流调速器散热装置。
技术介绍
[0002]速器是一种电机调速装置，包括电机直流调速器、脉宽直流调速器、可控硅直流调速器等，一般为模块式直流电机调速器，集电源、控制、驱动电路于一体，采用立体结构布局，控制电路采用微功耗元件，用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换，电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。具有体积小、重量轻等特点，可单独使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机，可具有调速器所应有的一切功能。
[0003]直流调速器在使用过程中由于自身功率器件发热量大，会影响其使用寿命，因此需要对其提供一种散热装置，但现有技术方案中的直流调速器散热装置散热效果不佳，因此不能做到对直流调速器起到全面有效的散热作用，进而会影响直流调速器的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本申请实施例通过提供一种直流调速器散热装置，解决了现有技术方案中的直流调速器散热装置散热效果不佳，不能做到对直流调速器起到全面有效的散热作用，进而会影响直流调速器使用寿命的技术问题。
[0005]本申请实施例采用的技术方案如下：
[0006]一种直流调速器散热装置，包括直流调速器、用于放置所述直流调速器的放置盒、用于遮盖所述放置盒的盖板、用于夹紧所述直流调速器的夹紧装置、用于缓冲所述直流调速器的缓冲组件以及用于所述直流调速器散热的散热组件；所述盖板安装在所述放置盒开口处；所述直流调速器安装在所述夹紧装置上；所述夹紧装置设置在所述缓冲组件上；所述缓冲组件和所述散热组件均设置在所述放置盒中。
[0007]进一步的技术方案为：所述夹紧装置包括双向滑道、用于抵靠所述直流调速器的弯折板、滑动在所述双向滑道中的滑块、用于缓冲所述滑块的第一弹簧；所述双向滑道设置在所述缓冲组件上；所述弯折板设置在所述滑块上；所述第一弹簧一端连接于所述双向滑道，另一端连接于所述滑块；所述双向滑道上设置有若干个呈矩形阵列摆放的凸块；所述弯折板上开设有若干个呈直线阵列摆放的穿孔。
[0008]进一步的技术方案为：所述缓冲组件包括连接于所述双向滑道的连接板、用于缓冲所述连接板的第二弹簧以及用于限位所述第二弹簧的伸缩杆以及设置在所述放置盒中的底板；所述第二弹簧围绕所述伸缩杆设置；所述第二弹簧一端连接于所述连接板，另一端连接于所述底板。
[0009]进一步的技术方案为：所述散热组件包括散热扇、设置在所述放置盒中的支撑板、用于限位所述散热扇的限位槽以及用于夹紧所述散热扇的抵靠装置；所述散热扇安装在所述限位槽上；所述限位槽和所述抵靠装置均设置在所述支撑板上。
[0010]进一步的技术方案为：所述抵靠装置包括支撑杆、设置在所述支撑杆上的单向滑
道，用于抵靠所述散热扇的挡块、滑动在所述单向滑道中的导向杆以及用于缓冲所述导向杆的第三弹簧；所述支撑杆设置在所述支撑板上；所述挡块连接于所述导向杆；所述第三弹簧一端连接于所述单向滑道，另一端连接于所述导向杆。
[0011]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0012]1、由于采用了直流调速器、放置盒以及夹紧装置的设置，由于夹紧装置能够牢牢抵靠在直流调速器两侧，对直流调速器起到限位作用，因此能够使得直流调速器放置在放置盒中，同时防止直流调速器在放置盒出现错位。通过盖板的设置，当该散热装置不需要使用时，能够防止放置盒有灰尘落入。通过缓冲组件的设置，当直流调速器工作产生震动时，缓冲组件能够对直流调速器起到一定程度的缓冲作用，因此能够使得直流调速器工作更佳稳定。通过散热组件的设置，当直流调速器长期工作导致自身功率器件散发出大量热量时，此时通过散热组件工作能够使得放置盒中持续形成气流，因此能够对直流调速器起到很好的散热效果，进而延长直流调速器的使用寿命。
[0013]2、由于采用了双向滑道、弯折板、滑块以及第一弹簧的设置，当直流调速器放置在夹紧装置上时，直流调速器底部会抵靠在双向滑道上，直流调速器两侧会抵靠在弯折板上，同时直流调速器两侧会对弯折板提供一定的作用力，此时弯折板会带动滑块在双向滑道中滑移。滑块在滑移过程中会拉长第一弹簧，使得第一弹簧产生一定的弹力作用，此时会使得弯折板牢牢抵靠在直流调速器两侧，进而对直流调速器起到很好的限位作用。通过穿孔的设置，能够使得直流调速器工作时自身产生的热量便于从穿孔散发出去。通过凸块的设置，当直流调速器放置在双向滑道上时，能够增加直流调速器与双向滑道之间的摩擦力，进而防止直流调速器脱落。
[0014]3、由于采用了连接板、第二弹簧以及底板的设置，当放置在夹紧装置上的直流调速器工作产生震动时，此时会对连接板持续产生不同频率的周期性压力，使得连接板压缩第二弹簧，处于压缩状态下的第二弹簧由于自身弹力作用，会对连接板产生一定的作用力，进而能够抵消一部分直流调速器震动时产生的压力，因此能够缓解直流调速器的震动，使得直流调速器在工作过程中更加稳定。
[0015]4、由于采用了散热扇、支撑板、限位槽以及抵靠装置的设置，当散热扇放置在限位槽上时，能够使得散热扇卡持在限位槽上，同时通过抵靠装置抵靠在散热扇两端，能够对散热扇起到限位作用，防止散热扇脱落。当放置在放置盒中的直流调速器工作时，此时通过散热扇工作，能够使得放置盒中形成气流，进而能够对直流调速器起到很好的散热效果。
[0016]5、由于采用了支撑杆、单向滑道、挡块、导向杆以及第三弹簧的设置，当散热扇放置在限位槽上时，散热扇两端会抵靠在挡块上，并对挡块产生一定的作用力，此时挡块会带动导向杆在单向滑道中滑移，导向杆在滑移过程中会压缩第三弹簧，此时处于压缩状态下的第三弹簧会对导向杆产生一定的弹力作用，进而使得挡块牢牢抵靠在散热扇两端，对散热扇起到限位作用，进而能够防止散热扇在工作过程中出现脱落。当需要取出散热扇时，工作人员只需要用手提起散热扇并对其提供一定向上的力，即可从抵靠装置中取出散热扇，该操作过程简单可靠，因此便于工作人员对散热扇的安装拆卸。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例中一种直流调速器散热装置的内部结构示意图。
[0018]图2为本技术实施例中一种直流调速器散热装置的整体结构示意图。
[0019]图3为本技术实施例中用于体现夹紧装置和缓冲组件连接关系的部分结构示意图。
[0020]图4为本技术实施例中用于体现散热组件的部分结构示意图。
[0021]图中：1、直流调速器；2、放置盒；21、通风口；3、盖板；31、弯折手柄；4、夹紧装置；41、双向滑道；42、弯折板；43、滑块；44、第一弹簧；45、凸块；46、穿孔；5、缓冲组件；51、连接板；52、第二弹簧；53、伸缩杆；54、底板；6、散热组件；61、散热扇；62、支撑板；63、限位槽；64、抵靠装置；641、支撑杆；642、单向滑道；643、挡块；644、导向杆；645、第三弹簧。
具体实施方式
[0022]本申请实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直流调速器散热装置，其特征在于,包括直流调速器(1)、用于放置所述直流调速器(1)的放置盒(2)、用于遮盖所述放置盒(2)的盖板(3)、用于夹紧所述直流调速器(1)的夹紧装置(4)、用于缓冲所述直流调速器(1)的缓冲组件(5)以及用于所述直流调速器(1)散热的散热组件(6)；所述盖板(3)安装在所述放置盒(2)开口处；所述直流调速器(1)安装在所述夹紧装置(4)上；所述夹紧装置(4)设置在所述缓冲组件(5)上；所述缓冲组件(5)和所述散热组件(6)均设置在所述放置盒(2)中。2.如权利要求1所述的一种直流调速器散热装置，其特征在于，所述夹紧装置(4)包括双向滑道(41)、用于抵靠所述直流调速器(1)的弯折板(42)、滑动在所述双向滑道(41)中的滑块(43)、用于缓冲所述滑块(43)的第一弹簧(44)；所述双向滑道(41)设置在所述缓冲组件(5)上；所述弯折板(42)设置在所述滑块(43)上；所述第一弹簧(44)一端连接于所述双向滑道(41)，另一端连接于所述滑块(43)；所述双向滑道(41)上设置有若干个呈矩形阵列摆放的凸块(45)；所述弯折板(42)上开设有若干个呈直线阵列摆放的穿孔(46)。3.如权利要求2所述的一种直流调速器散热装置，其特征在于，所述缓冲组件(5)包括连接于所述双向滑道(41...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙巍巍，
申请(专利权)人：龙巍自控无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：
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