一种汽车零部件冲压模具制造技术

本申请属于冲压模具技术领域，公开了一种汽车零部件冲压模具，包括基座，所述基座的顶部固定连接有机架，所述机架的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的内底壁固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定连接有冲压杆，所述冲压杆的底部开设有滑槽。通过设置的冲压杆、转动板、多边形冲压模具、圆形冲压模具和冲压头，需要改变冲压孔的形状时，利用多边形冲压模具进行冲压，当需要减少冲压孔的数量时，向上移动并且固定不需要的冲压头，留下需要的冲压头，进而需要改变冲压孔的数量、形状时，可以随意的切换，不需要使用到型号不同的冲压模具，进而实现极大的降低了设备成本，从而极大的提高了该装置的使用广泛性。而极大的提高了该装置的使用广泛性。而极大的提高了该装置的使用广泛性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压模具


[0001]本申请涉及冲压模具
，更具体地说，涉及一种汽车零部件冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车零部件也就是汽车生产中所需要用到的零件，汽车零部件的种类、型号都比较多，在对汽车零部件进行生产时会使用到冲压模具，冲压模具冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备。
[0003]但是目前现有大多的冲压模具的冲头都是固定的，进而需要改变冲压孔的数量、形状时，需要使用到型号不同的冲压模具，进而极大的提高了设备成本，从而极大的降低了该装置的使用广泛性，降低了该装置的实用性。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为存在该需要改变冲压孔的数量、形状时，需要使用到型号不同的冲压模具的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本申请提供一种汽车零部件冲压模具。
[0006]本申请提供的一种汽车零部件冲压模具采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车零部件冲压模具，包括基座，所述基座的顶部固定连接有机架，所述机架的顶部固定连接有支撑架，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压模具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有机架(2)，所述机架(2)的顶部固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)的内底壁固定连接有液压伸缩杆(9)，所述液压伸缩杆(9)的底部固定连接有冲压杆(11)，所述冲压杆(11)的底部开设有滑槽(25)，所述滑槽(25)的内顶壁固定连接有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的底部固定连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)的外壁开设有第一螺纹槽(14)，所述滑槽(25)的内侧壁开设有第二螺纹槽(18)，所述第二螺纹槽(18)的内壁螺纹连接有螺纹柱(10)；所述冲压杆(11)的正面固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的外壁转动连接有转动板(15)，所述转动板(15)的外壁固定连接有多边形冲压模具(17)，所述转动板(15)的外壁固定连接有支撑柱(19)，所述支撑柱(19)的底部固定连接有圆形冲压模具(20)，所述圆形冲压模具(20)的一侧开设有第三螺纹槽(21)，所述第三螺纹槽(21)的内壁螺纹连接有螺纹杆(22)，所述圆形冲压模具(20)的底部滑动套...

【专利技术属性】
技术研发人员：高虎，高国界，高国权，刘娟，黄安浪，
申请(专利权)人：安徽苏顺机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：