一种八枪控制加油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种八枪控制加油机，包括有加油机本体，在加油机本体上连接有八个油枪，加油机本体内设置有加油控制电路，加油控制电路包括有电源电路及由电源电路进行供电的单片机、油枪检测电路和驱动电机组；驱动电机组包括有八个驱动电机；油枪检测电路分别与八个油枪相连，并能检测出每一个油枪当前的状态；每一个所述的油枪均具有两种状态，分别为提枪与挂枪；单片机在油枪检测电路检测到其中一个或者多个油枪处于提枪状态时，会控制对应的驱动电机工作以执行加油操作。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：电路结构简单，且使用的电子元件数量少，有效降低成本。有效降低成本。有效降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种八枪控制加油机


[0001]本技术涉及加油机控制
，特别涉及一种八枪控制加油机。

技术介绍

[0002]加油机是汽车增添燃料的场所，主要由地下贮油罐、加油柱和管理室三部分组成，它的主要任务是贮存、保管、供应汽车用燃油和润滑油等。在现有八枪控制加油机的应用电路中，对八个油枪的检测电路较为复杂，且电子元件的使用数量较多，成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种八枪控制加油机，以解决
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种八枪控制加油机，包括有加油机本体，在所述的加油机本体上连接有油枪，所述的油枪的数量为八个；
[0006]于所述的加油机本体内设置有加油控制电路，所述的加油控制电路包括有电源电路及由电源电路进行供电的：
[0007]作为控制总成的单片机；
[0008]与所述的单片机相连的油枪检测电路；
[0009]以及与所述的单片机相连的用来执行加油操作的驱动电机组；其中，
[0010]所述的驱动电机组包括有分别与八个油枪独立连接的驱动电机；
[0011]所述的油枪检测电路分别与八个油枪相连，并能检测出每一个油枪当前的状态；每一个所述的油枪均具有两种状态，分别为提枪与挂枪；
[0012]所述的单片机在油枪检测电路检测到其中一个或者多个油枪处于提枪状态时，会控制对应的驱动电机工作以执行加油操作。
[0013]进一步设置是：
[0014]所述的油枪检测电路包括有分别与八个油枪对应连接的接线端子，八个所述的接线端子的3脚分别通过第一电阻连接在同一个供电支路上、2脚均接地、1脚分别通过第一电容接地；
[0015]八个所述的接线端子的1脚还分别连接有隔离支路；
[0016]八个所述的隔离支路以两个为一组的形式分别连接在状态检测支路上，所述的状态检测支路的数目为4个。
[0017]进一步设置是：
[0018]各所述的隔离支路均包括有第二电阻、第三电阻、第一发光二极管和光耦；所述的第二电阻的一端连接在电源电路上、另一端连接在第一发光二极管的正极，第一发光二极管的负极连接在对应接线端子的1脚和第三电阻的一端，第三电阻的另一端连接在光耦的2脚，光耦的1脚连接在电源电路上，光耦的3脚接地，光耦的4脚连接在状态检测支路上。
[0019]进一步设置是：
[0020]各所述的状态检测支路均包括有线路驱动器，所述的线路驱动器的型号为MM74HC244WM；
[0021]线路驱动器的20脚连接在电源电路上、10脚接地；
[0022]线路驱动器的2脚和17脚分别连接在同一组内的两个隔离支路内光耦的4脚；
[0023]线路驱动器的1和19脚作为触发端分别连接在单片机的使能端；
[0024]线路驱动器的18脚和3脚相连，16脚和5脚相连，14脚和7脚相连，12脚和9脚相连；线路驱动器的18脚、16脚、14脚和12脚分别连接在单片机的使能端；
[0025]同时，每一个状态检测支路内的线路驱动器上的18脚均彼此相连、16脚均彼此相连、14脚均彼此相连、及12脚均彼此相连。
[0026]进一步设置是：
[0027]所述的供电支路包括有第四电阻、第五电阻、第二电容、第一三极管和第二三级管，第一三极管的发射极在电源电路上、集电极连接在第一电阻上、基极连接在第四电阻的一端，第四电阻的另一端连接在第二三极管的集电极和第二电容的一端，第二电容的另一端接地；第一三极管的集电极还连接在第五电阻的一端，第五电阻的另一端连接在第二三极管的基极，第二三极管的发射极接地。
[0028]本技术的有益效果在于：
[0029]1、在本技术中油枪检测电路内的八个接线端子分别与油枪连接，油枪检测电路获取各油枪当前状态后并发送至单片机，单片机控制各驱动电机动作，处于提枪状态的油枪上连接的驱动电机会工作并执行加油操作，处于挂枪状态的油枪上连接的驱动电机不会工作。由此，能够实现对各油枪状态的判断，然后进行加油作业；电路结构简单，且使用的电子元件数量少，有效降低成本。
[0030]2、在本技术中于接线端子上连接隔离支路，通过隔离支路的隔离作用对单片机进行抗干扰，避免干扰信号对单片机产生影响。
[0031]3、在本技术中八个隔离支路以两个为一组的形式分别连接在状态检测支路上，状态检测支路的数目为4个，状态检测支路的设置能有效减少电子元件的使用数量，优化电路结构，方便单片机的检测及控制。
[0032]4、在本技术中状态检测支路包括有线路驱动器，线路驱动器上的18脚均彼此相连、16脚均彼此相连、14脚均彼此相连、及12脚均彼此相连，由此能有效减少引脚使用数量；单片机能通过切换通道，来分时段读取八个油枪的状态。
附图说明
[0033]图1为实施例中加油控制电路的第一部分；
[0034]图2为实施例中加油控制电路的第二部分
[0035]图3为实施例中加油控制电路的第三部分。
具体实施方式
[0036]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0037]如附图1至3所示；
[0038]本实施例公开了一种八枪控制加油机，包括有加油机本体，在加油机本体上连接有油枪，油枪的数量为八个；
[0039]于加油机本体内设置有加油控制电路，加油控制电路包括有电源电路及由电源电路进行供电的：
[0040]作为控制总成的单片机；
[0041]与单片机相连的油枪检测电路；
[0042]以及与单片机相连的用来执行加油操作的驱动电机组；其中，
[0043]驱动电机组包括有分别与八个油枪独立连接的驱动电机；
[0044]油枪检测电路分别与八个油枪相连，并能检测出每一个油枪当前的状态；每一个所述的油枪均具有两种状态，分别为提枪与挂枪；
[0045]需要说明的是，提枪状态表示需要进行加油操作；挂枪状态表示不需要进行加油操作。
[0046]单片机在油枪检测电路检测到其中一个或者多个油枪处于提枪状态时，会控制对应的驱动电机工作以执行加油操作。
[0047]其中，油枪检测电路包括有分别与八个油枪对应连接的接线端子，八个接线端子的3脚分别通过第一电阻连接在同一个供电支路上、2脚均接地、1脚分别通过第一电容接地；
[0048]八个接线端子的1脚还分别连接有隔离支路；
[0049]八个隔离支路以两个为一组的形式分别连接在状态检测支路上，状态检测支路的数目为4个。
[0050]其中，各隔离支路均包括有第二电阻、第三电阻、第一发光二极管和光耦；所述的第二电阻的一端连接在电源电路上、另一端连接在第一发光二极管的正极，第一发光二极管的负极连接在对应接线端子的1脚和第三电阻的一端，第三电阻的另一端连接在光耦的2脚，光耦的1脚连接在电源电路上，光耦的3脚接地，光耦的4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种八枪控制加油机，包括有加油机本体，在所述的加油机本体上连接有油枪，所述的油枪的数量为八个；其特征在于：于所述的加油机本体内设置有加油控制电路，所述的加油控制电路包括有电源电路及由电源电路进行供电的：作为控制总成的单片机；与所述的单片机相连的油枪检测电路；以及与所述的单片机相连的用来执行加油操作的驱动电机组；其中，所述的驱动电机组包括有分别与八个油枪独立连接的驱动电机；所述的油枪检测电路分别与八个油枪相连，并能检测出每一个油枪当前的状态；每一个所述的油枪均具有两种状态，分别为提枪与挂枪；所述的单片机在油枪检测电路检测到其中一个或者多个油枪处于提枪状态时，会控制对应的驱动电机工作以执行加油操作。2.根据权利要求1所述的一种八枪控制加油机，其特征在于：所述的油枪检测电路包括有分别与八个油枪对应连接的接线端子，八个所述的接线端子的3脚分别通过第一电阻连接在同一个供电支路上、2脚均接地、1脚分别通过第一电容接地；八个所述的接线端子的1脚还分别连接有隔离支路；八个所述的隔离支路以两个为一组的形式分别连接在状态检测支路上，所述的状态检测支路的数目为4个。3.根据权利要求2所述的一种八枪控制加油机，其特征在于：各所述的隔离支路均包括有第二电阻、第三电阻、第一发光二极管和光耦；所述的第二电阻的一端连接在电源电路上、另一端连接在第一发光二极管的正极，第一发光...

【专利技术属性】
技术研发人员：李承峰，朱永生，陈钟钟，
申请(专利权)人：浙江云科能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：