一种上跨现状箱涵的基坑支护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种上跨现状箱涵的基坑支护结构,包括多根长钢板桩、多根短钢板桩和多根钢支撑，多根短钢板桩沿着基坑的长度方向并排设置在基坑跨现状箱涵段的左右两侧，多根长钢板桩并排设置在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧，多根钢支撑平行间隔设置在两侧的长钢板桩之间以及两侧的短钢板桩之间。本实用新型专利技术通过在跨现状箱涵段的左右两侧设置短钢板桩，以及在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧设置长钢板桩，并配合钢支撑进行固定，可以对基坑起到很好的支护作用，在保证基坑的安全的同时，又能避免对地下构筑物的破坏，整个支护结构均为钢结构，支护形式简单，易于施工，施工速度快，节省施工时间，降低工程费用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种上跨现状箱涵的基坑支护结构


[0001]本技术涉及基坑支护
，尤其涉及一种上跨现状箱涵的基坑支护结构。

技术介绍

[0002]在现状道路上进行基坑开挖时，往往会遇到地下构筑物，如现状箱涵、管道和管线群等。地下管道和管线一般埋深较浅，可采用悬吊等保护措施，再进行基坑开挖。当地下构筑物埋深较大，如现状箱涵，且无法迁改，或者基坑位置不能调整时，基坑只能从现状箱涵上方跨越。为避免施工对结构的扰动，现状箱涵正上方一般不能直接施工支护桩。传统做法往往采用对现状箱涵上方及周边土体进行预加固，然后再进行基坑开挖，但是加固过程中也可能对箱涵结构产生不利影响，土体加固效果也不能得到保证，并且土体加固费用较高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种上跨现状箱涵的基坑支护结构。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种上跨现状箱涵的基坑支护结构,应用于下方设置有现状箱涵的基坑，包括多根长钢板桩、多根短钢板桩和多根钢支撑，多根所述短钢板桩沿着基坑的长度方向并排设置在基坑跨现状箱涵段的左右两侧，多根所述长钢板桩并排设置在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧，多根所述钢支撑平行间隔设置在两侧的所述长钢板桩之间以及两侧的所述短钢板桩之间。
[0005]本技术的有益效果是：本技术的上跨现状箱涵的基坑支护结构,通过在跨现状箱涵段的左右两侧设置短钢板桩，以及在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧设置长钢板桩，并配合钢支撑进行固定，可以对基坑起到很好的支护作用，在保证基坑的安全的同时，又能避免对地下构筑物的破坏，整个支护结构均为钢结构，支护形式简单，易于施工，施工速度快，节省施工时间，降低工程费用。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：
[0007]进一步：所述长钢板桩和短钢板桩均等间距布置于基坑的左右两侧，且位于端部的所述短钢板桩分别与对应的所述长钢板桩连接。
[0008]上述进一步方案的有益效果是：通过将所述长钢板桩和短钢板桩均等间距布置于基坑的左右两侧，这样可以使得整个支护结构的受力更加均匀，使得整个支护结构更加稳定。
[0009]进一步：所述钢支撑的两端通过钢围檩与对应的所述长钢板桩或所述短钢板桩连接。
[0010]上述进一步方案的有益效果是：通过所述钢围檩可以使得所述钢支撑的两端与所述对应的所述长钢板桩或所述短钢板桩之间的接触面积更大，避免应力集中。
[0011]进一步：所述长钢板桩的内侧壁上沿着基坑的深度方向从上至下相邻设置有多个
槽钢挡板，所述槽钢挡板与基坑左右两侧的所述短钢板桩贴合设置。
[0012]上述进一步方案的有益效果是：通过设置槽钢挡板，可以将所有的长钢板桩连接成整体，在加强整个支护结构的结构稳定性的基础上，可以对所述短钢板桩起到限位的作用，有利于对基坑的保护，避免对地下构筑物的破坏。
[0013]进一步：所述槽钢挡板的两端分别与对应的所述长钢板桩焊接，且焊缝长度不小于400mm。
[0014]进一步：所述长钢板桩与所述现状箱涵的外壁之间的水平净距不小于0.5m，所述长钢板桩的底部与所述现状箱涵的底部之间的垂直距离不小于1m。
[0015]进一步：所述短钢板桩的底部与所述现状箱涵的顶部之间的垂直距离不小于1m。
[0016]进一步：所述基坑跨现状箱涵段的左右两侧沿着基坑的长度方向预先设置有多个预引孔，所述短钢板桩一一对应设置在所述预引孔内。
[0017]上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述预引孔，可以方便所述短钢板桩的设置，避免在设置短钢板桩时产生的震动对地下构筑物造成破坏。
附图说明
[0018]图1为本技术一实施例的上跨现状箱涵的基坑支护结构的结构示意图；
[0019]图2为本技术一实施例的上跨现状箱涵的基坑支护结构的平面布置示意图；
[0020]图3为本技术一实施例的上跨现状箱涵的基坑支护结构的立面结构示意图；
[0021]图4为本技术一实施例的预引孔钻孔平面布置示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、长钢板桩，2、钢围檩，3、钢支撑，4、短钢板桩，5、槽钢挡板，6、现状箱涵，7、地下构筑物，8、预引孔。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0025]如图1至图4所示，一种上跨现状箱涵的基坑支护结构,应用于下方设置有现状箱涵6的基坑，包括多根长钢板桩1、多根短钢板桩4和多根钢支撑3，多根所述短钢板桩4沿着基坑的长度方向并排设置在基坑跨现状箱涵段的左右两侧，多根所述长钢板桩1并排设置在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧，多根所述钢支撑3平行间隔设置在两侧的所述长钢板桩1之间以及两侧的所述短钢板桩4之间。
[0026]本技术的上跨现状箱涵的基坑支护结构,通过在跨现状箱涵段的左右两侧设置短钢板桩4，以及在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧设置长钢板桩1，并配合钢支撑3进行固定，可以对基坑起到很好的支护作用，在保证基坑的安全的同时，又能避免对地下构筑物的破坏，整个支护结构均为钢结构，支护形式简单，易于施工，施工速度快，节省施工时间，降低工程费用。
[0027]在本技术的一个或多个实施例中，所述长钢板桩1和短钢板桩4均等间距布置于基坑的左右两侧，且位于端部的所述短钢板桩4分别与对应的所述长钢板桩1连接。通过将所述长钢板桩1和短钢板桩4均等间距布置于基坑的左右两侧，这样可以使得整个支护结
构的受力更加均匀，使得整个支护结构更加稳定。
[0028]在本技术的一个或多个实施例中，所述钢支撑3的两端通过钢围檩2与对应的所述长钢板桩1或所述短钢板桩4连接。通过所述钢围檩2可以使得所述钢支撑3的两端与所述对应的所述长钢板桩1或所述短钢板桩4之间的接触面积更大，避免应力集中。
[0029]在本技术的一个或多个实施例中，所述长钢板桩1的内侧壁上沿着基坑的深度方向从上至下相邻设置有多个槽钢挡板5，所述槽钢挡板5与基坑左右两侧的所述短钢板桩4贴合设置。通过设置槽钢挡板5，可以将所有的长钢板桩1连接成整体，在加强整个支护结构的结构稳定性的基础上，可以对所述短钢板桩4起到限位的作用，有利于对基坑的保护，避免对地下构筑物的破坏。
[0030]实际中，在本技术的一个或多个实施例中，所述槽钢挡板5的两端分别与对应的所述长钢板桩1焊接，且焊缝长度不小于400mm。控制焊缝的长度是为了保证槽钢挡板5与长钢板桩1连接的稳定性，不容易脱焊，断裂。本实施例中，所述槽钢挡板5为28b槽钢，所述槽钢挡板5之间的的中心距280mm。
[0031]在本技术的一个或多个实施例中，所述长钢板桩1与所述现状箱涵6的外壁之间的水平净距不小于0.5m，所述长钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种上跨现状箱涵的基坑支护结构,应用于下方设置有现状箱涵(6)的基坑，其特征在于：包括多根长钢板桩(1)、多根短钢板桩(4)和多根钢支撑(3)，多根所述短钢板桩(4)沿着基坑的长度方向并排设置在基坑跨现状箱涵段的左右两侧，多根所述长钢板桩(1)并排设置在基坑跨现状箱涵段前后标准段的左右两侧，多根所述钢支撑(3)平行间隔设置在两侧的所述长钢板桩(1)之间以及两侧的所述短钢板桩(4)之间。2.根据权利要求1所述的上跨现状箱涵的基坑支护结构,其特征在于：所述长钢板桩(1)和短钢板桩(4)均等间距布置于基坑的左右两侧，且位于端部的所述短钢板桩(4)分别与对应的所述长钢板桩(1)连接。3.根据权利要求1所述的上跨现状箱涵的基坑支护结构,其特征在于：所述钢支撑(3)的两端通过钢围檩(2)与对应的所述长钢板桩(1)或所述短钢板桩(4)连接。4.根据权利要求1所述的上跨现状箱涵的基坑支护结构,其特征在于：所述长钢板桩(1)的内侧壁上沿着基坑的深度方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲜少华，喻晓琴，游天彩，王超，来颖，
申请(专利权)人：武汉市政工程设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：