一种用于航空器零部件制造的切割机构制造技术

本实用新型专利技术涉及航空零部件制造技术领域，且公开了一种用于航空器零部件制造的切割机构，包括外箱，所述外箱的内侧安装有清洁组件，所述外箱的内侧安装有切割组件，所述清洁组件包括固定连接在外箱内底壁的收集箱，所述收集箱的顶部开设有连通孔，所述连通孔的内侧固定连接有网格板，所述收集箱的左右两内侧壁均开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧之间固定连接有过滤板，所述过滤板的顶部固定连接有挡板，所述收集箱的底部固定连接有出水管。该用于航空器零部件制造的切割机构，可以方便对切割机构切割后所产生的碎屑进行清洁，有效的提升了航空器零部件制造切割机构的清洁便利性。件制造切割机构的清洁便利性。件制造切割机构的清洁便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空器零部件制造的切割机构


[0001]本技术涉及航空零部件制造
，具体为一种用于航空器零部件制造的切割机构。

技术介绍

[0002]近年来，我国民用航空工业进入快速发展时期，科研生产水平明显提升，关键技术攻关取得重要进展，航空零部件制造加工随之跃上新台阶，基本建立独立自主的工业体系，取得了举世瞩目的成就。
[0003]航空器零部件在制造生产的过程中，需要进行切割，来使航空器零部件可以和对接设备进行良好的适配，而切割机构在对航空器零部件进行切割时一般会产生大量的碎屑，现有的切割机构在切割结束后需要对碎屑进行清洁时会比较麻烦，需要一点一点的将碎屑刷到外界中进行收集，过程中需要花费大量的时间和劳动力，从而导致现有航空器零部件制造切割机构的清洁便利性不高。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于航空器零部件制造的切割机构，具备了方便进行清洁等优点，解决了现有航空器零部件制造切割机构清洁时比较麻烦的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便进行清洁的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于航空器零部件制造的切割机构，包括外箱，所述外箱的内侧安装有清洁组件，所述外箱的内侧安装有切割组件；
[0008]所述清洁组件包括固定连接在外箱内底壁的收集箱，所述收集箱的顶部开设有连通孔，所述连通孔的内侧固定连接有网格板，所述收集箱的左右两内侧壁均开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有滑块，两个所述滑块相对的一侧之间固定连接有过滤板，所述过滤板的顶部固定连接有挡板，所述收集箱的底部固定连接有出水管，所述外箱的顶部固定连接有进水管，所述进水管的底端固定连接有波纹管，所述波纹管的底端固定安装有喷头，所述收集箱的正面开设有固定孔；
[0009]所述切割组件包括固定连接在收集箱顶部的调节箱，所述调节箱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿调节箱的顶部并固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有套筒，所述套筒的左侧固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有电动切割刀，所述调节箱的左侧开设有供连接块滑动的滑孔。
[0010]进一步的，所述收集箱与外箱的内侧相贴合，所述滑槽的高度等于滑块的高度。
[0011]进一步的，所述过滤板的长度和宽度分别等于收集箱内侧的长度和宽度，所述挡板为顶部、底部和正面均与外界相连通的箱体。
[0012]进一步的，所述出水管的底端贯穿外箱的底部，所述固定孔位于过滤板的正面。
[0013]进一步的，所述固定孔的宽度等于收集箱内侧的宽度，所述固定孔的高度大于过滤板的高度和挡板的高度之和。
[0014]进一步的，所述滑槽的正面与外界相连通，所述螺杆的底端通过轴承与调节箱的内底壁转动连接。
[0015]进一步的，所述连接块的宽度等于滑孔的宽度，所述电动切割刀由金属箱和金属箱内侧固定连接的高速电机以及高速电机输出轴固定连接的刀片组成。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种用于航空器零部件制造的切割机构，具备以下有益效果：
[0018]该用于航空器零部件制造的切割机构，通过外箱内侧的清洁组件和切割组件之间的配合使用，可以方便对切割机构切割后所产生的碎屑进行清洁，使操作者可以轻松的将碎屑进行收集，从而减少了大量清洁过程中需要花费的时间和劳动力，有效的提升了航空器零部件制造切割机构的清洁便利性。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术结构的正视图；
[0021]图3为本技术结构的俯视剖面图。
[0022]图中：1外箱、200清洁组件、201收集箱、202连通孔、203网格板、204滑槽、205滑块、206过滤板、207挡板、208出水管、209进水管、210波纹管、211喷头、212固定孔、300切割组件、301调节箱、302电机、303螺杆、304套筒、305连接块、306电动切割刀、307滑孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供了一种技术方案：一种用于航空器零部件制造的切割机构，包括外箱1，外箱1的内侧安装有清洁组件200，外箱1的内侧安装有切割组件300，通过外箱1内侧的清洁组件200和切割组件300之间的配合使用，可以方便对切割机构切割后所产生的碎屑进行清洁，使操作者可以轻松的将碎屑进行收集，从而减少了大量清洁过程中需要花费的时间和劳动力，有效的提升了航空器零部件制造切割机构的清洁便利性。
[0025]需要说明的是，外箱1的底部固定连接有均匀分布的四个支撑柱，可以对外箱1进行稳定的支撑。
[0026]本实施例中清洁组件200是用于收集切割碎屑的结构。
[0027]如图1、图2和图3所示，清洁组件200包括固定连接在外箱1内底壁的收集箱201，收集箱201的顶部开设有连通孔202，连通孔202的内侧固定连接有网格板203，收集箱201的左右两内侧壁均开设有滑槽204，滑槽204的内侧滑动连接有滑块205，两个滑块205相对的一
侧之间固定连接有过滤板206，过滤板206的顶部固定连接有挡板207，收集箱201的底部固定连接有出水管208，外箱1的顶部固定连接有进水管209，进水管209的底端固定连接有波纹管210，波纹管210的底端固定安装有喷头211，收集箱201的正面开设有固定孔212。
[0028]需要说明的是，收集箱201与外箱1的内侧相贴合，可以方便对碎屑进行清洁收集，滑槽204的高度等于滑块205的高度，过滤板206的长度和宽度分别等于收集箱201内侧的长度和宽度，使过滤板206可以稳定的在收集箱201的内侧滑动，同时可以有效的对碎屑和水进行过滤分离。
[0029]另外，挡板207为顶部、底部和正面均与外界相连通的箱体，使碎屑可以位于挡板207的内侧，不会从过滤板206的顶部掉落，出水管208的底端贯穿外箱1的底部，使水可以通过出水管208排出到外界中。
[0030]同时，固定孔212位于过滤板206的正面，固定孔212的宽度等于收集箱201内侧的宽度，固定孔212的高度大于过滤板206的高度和挡板207的高度之和，滑槽204的正面与外界相连通，过滤板206的正面固定连接有把手，方便通过握住把手使过滤板206从收集箱201的内侧移动到外界中。
[0031]本实施例中切割组件300是用于对航空器零部件进行切割的结构。
[0032]如图1、图2和图3所示，切割组件30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空器零部件制造的切割机构，包括外箱(1)，其特征在于：所述外箱(1)的内侧安装有清洁组件(200)，所述外箱(1)的内侧安装有切割组件(300)；所述清洁组件(200)包括固定连接在外箱(1)内底壁的收集箱(201)，所述收集箱(201)的顶部开设有连通孔(202)，所述连通孔(202)的内侧固定连接有网格板(203)，所述收集箱(201)的左右两内侧壁均开设有滑槽(204)，所述滑槽(204)的内侧滑动连接有滑块(205)，两个所述滑块(205)相对的一侧之间固定连接有过滤板(206)，所述过滤板(206)的顶部固定连接有挡板(207)，所述收集箱(201)的底部固定连接有出水管(208)，所述外箱(1)的顶部固定连接有进水管(209)，所述进水管(209)的底端固定连接有波纹管(210)，所述波纹管(210)的底端固定安装有喷头(211)，所述收集箱(201)的正面开设有固定孔(212)；所述切割组件(300)包括固定连接在收集箱(201)顶部的调节箱(301)，所述调节箱(301)的顶部固定连接有电机(302)，所述电机(302)的输出轴贯穿调节箱(301)的顶部并固定连接有螺杆(303)，所述螺杆(303)的外侧螺纹连接有套筒(304)，所述套筒(304)的左侧固定连接有连接块(305)，所述连接块(305)的左侧固定连接有电动切割刀(306)，所述调节箱(301)的左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志科，
申请(专利权)人：苏州金志弘精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：