一种具有密封结构的空气轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有密封结构的空气轴承，属于空气轴承技术领域，包括轴承外圈，所述轴承外圈外部两侧内壁中设置有密封圈，所述密封圈的外壁上开设有进气孔，所述密封圈之间设置有内圈输出轴，所述内圈输出轴之间设置有负载内圈，所述轴承外圈外壁上设置有进气管，所述进气管底部连接有气流腔，所述气流腔的底部开设有节流孔，所述气流腔内壁中贯穿设置有出气孔，所述出气孔内卡压有空气滤网。本实用新型专利技术通过在传统的空气轴承上设置密封圈和滤网，可提高内圈与外圈的密封性，同时在出气孔内设置空气滤网，可减少轴承停机状态下外部灰尘进入轴承内部的量，避免干扰空气膜给内圈的悬浮支撑作用，保障空气轴承高效运转。保障空气轴承高效运转。保障空气轴承高效运转。

【技术实现步骤摘要】
一种具有密封结构的空气轴承


[0001]本技术涉及空气轴承
，特别是涉及一种具有密封结构的空气轴承。

技术介绍

[0002]空气轴承(又称为气浮轴承)指的是用气体(通常是空气，但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中，但其负荷能力比油低。空气轴承分为三大类：空气静压轴承、空气动压轴承和挤压膜轴承。在一般工业中，空气静压轴承用得较广泛。
[0003]现有的空气轴承在工作时，高压气体通过气膜将轴承的内圈支撑起来达到降低摩擦损耗，高压气体通过出气孔对外排出，实现气体的循环，但是现有的空气轴承内圈与外圈之间缺少密封件，出气孔也缺少密封结构，会导致灰尘进入到轴承内部，粘附在内圈外壁上，由于气膜较薄，内圈在转动时会通过灰尘与外圈发生摩擦，进而提高了轴承的温度，不利于轴承使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是为了提供一种具有密封结构的空气轴承。
[0005]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0006]一种具有密封结构的空气轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈外部两侧内壁中设置有密封圈，所述密封圈的外壁上开设有进气孔，所述密封圈之间设置有内圈输出轴，所述内圈输出轴之间设置有负载内圈，所述轴承外圈外壁上设置有进气管，所述进气管底部连接有气流腔，所述气流腔的底部开设有节流孔，所述气流腔内壁中贯穿设置有出气孔，所述出气孔内卡压有空气滤网。
[0007]优选的，所述密封圈为膨胀伸缩材料，所述密封圈通过内圈输出轴挤压在轴承外圈内壁上。
[0008]优选的，所述密封圈的进气孔朝向轴承外圈的内部，所述负载内圈与所述内圈输出轴一体焊接。
[0009]优选的，所述进气管与所述轴承外圈外壁焊接，所述进气管与所述气流腔连通。
[0010]优选的，所述节流孔贯穿成型于所述气流腔底部且对齐所述负载内圈的外壁，所述出气孔为柱状结构且不与所述气流腔内部的高压气流接触。
[0011]优选的，所述空气滤网可拆卸安装，所述轴承外圈外部一端焊接有法兰盘。
[0012]本技术的有益技术效果：
[0013]本技术通过在传统的空气轴承上设置密封圈和滤网，可提高内圈与外圈的密封性，同时在出气孔内设置空气滤网，可减少轴承停机状态下外部灰尘进入轴承内部的量，避免干扰空气膜给内圈的悬浮支撑作用，保障空气轴承高效运转。
附图说明
[0014]图1为按照本技术的一种具有密封结构的空气轴承的一优选实施例的结构示意图；
[0015]图2为按照本技术的一种具有密封结构的空气轴承的一优选实施例的正剖视图；
[0016]图3为按照本技术的一种具有密封结构的空气轴承的一优选实施例中密封圈的右视图。
[0017]附图标记说明如下：
[0018]1‑
轴承外圈；2
‑
进气管；3
‑
密封圈；4
‑
内圈输出轴；5
‑
法兰盘；6
‑
出气孔；7
‑
气流腔；8
‑
节流孔；9
‑
负载内圈；10
‑
进气孔；11
‑
空气滤网。
具体实施方式
[0019]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0020]如图1
‑
图3所示，本实施例提供的一种具有密封结构的空气轴承，包括轴承外圈1，轴承外圈1外部两侧内壁中设置有密封圈3，密封圈3的外壁上开设有进气孔10，密封圈3之间设置有内圈输出轴4，内圈输出轴4之间设置有负载内圈9，轴承外圈1外壁上设置有进气管2，进气管2底部连接有气流腔7，气流腔7的底部开设有节流孔8，气流腔7内壁中贯穿设置有出气孔6，出气孔6内卡压有空气滤网11。
[0021]密封圈3为膨胀伸缩材料，密封圈3通过内圈输出轴4挤压在轴承外圈1内壁上，密封圈3内部为空腔结构，正常状态下，被内圈输出轴4挤压固定在轴承外壁上，在通入高压气流后，高压气流从进气孔10进入到密封圈3内部，可提高其膨胀状态，进而提高了密封性。
[0022]密封圈3的进气孔10朝向轴承外圈1的内部，负载内圈9与内圈输出轴4一体焊接。
[0023]进气管2与轴承外圈1外壁焊接，进气管2与气流腔7连通，进气管2外接压缩气体机。
[0024]节流孔8贯穿成型于气流腔7底部且对齐负载内圈9的外壁，出气孔6为柱状结构且不与气流腔7内部的高压气流接触，高压气流从气流腔7进入，穿过节流孔8进入轴承内部，在从出气孔6排出形成一个循环。
[0025]空气滤网11可拆卸安装，轴承外圈1外部一端焊接有法兰盘5。
[0026]本装置的工作原理：本装置在具体使用的时候，进气管2外接高压气体，高压气体进入到轴承外圈1内部的气流腔7中，然后从节流孔8喷出，将负载内圈9悬浮起来，同时一部分气流通过进气孔10进入到密封圈3内，使得密封圈3膨胀，内圈输出轴4与轴承外圈1紧密贴合，能够减少灰尘进入到轴承内圈中，之后内圈输出轴4连接负载被外部驱动转动带动高速转动，转动时带动负载内圈9在轴承外圈1内部高速无摩擦转动，另一部分气流从出气孔6排出，实现高压气体的循环，在轴承停机时，出气孔6没有高速气流排出，此时外部的灰尘落入出气孔6内，被空气滤网11收集，减少进入到轴承外圈1内部，又进一步提高了轴承的密封性，保障空气轴承的高效运转。
[0027]以上，仅为本技术进一步的实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术所公开的范围内，根据本技术的技术方
案及其构思加以等同替换或改变，都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有密封结构的空气轴承，其特征在于：包括轴承外圈(1)，所述轴承外圈(1)外部两侧内壁中设置有密封圈(3)，所述密封圈(3)的外壁上开设有进气孔(10)，所述密封圈(3)之间设置有内圈输出轴(4)，所述内圈输出轴(4)之间设置有负载内圈(9)，所述轴承外圈(1)外壁上设置有进气管(2)，所述进气管(2)底部连接有气流腔(7)，所述气流腔(7)的底部开设有节流孔(8)，所述气流腔(7)内壁中贯穿设置有出气孔(6)，所述出气孔(6)内卡压有空气滤网(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有密封结构的空气轴承，其特征在于：所述密封圈(3)为膨胀伸缩材料，所述密封圈(3)通过内圈输出轴(4)挤压在轴承外圈(1)内壁上。3.根据权利要求2所述的一种具...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛卫华，李建，
申请(专利权)人：河北灵禾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：