一种可快速拼接的公路警示栅栏制造技术

本实用新型专利技术涉及公路路障技术领域，具体为一种可快速拼接的公路警示栅栏，包括：主体，包括主架杆，所述主架杆的上表面固定连接有装饰头，收挡机构，包括第一连接臂，所述第一连接臂与装饰头的外表面固定连接，所述主架杆的外表面固定连接有卡定机构，所述卡定机构包括连接板轴。本实用新型专利技术装置通过设置有收挡机构，从而保证在需要使用时候能够具备便捷的搬运性，同时其灵活收放的结构也保证了装置整体组装的便捷与高效性。的便捷与高效性。的便捷与高效性。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速拼接的公路警示栅栏


[0001]本技术涉及公路路障
，具体为一种可快速拼接的公路警示栅栏。

技术介绍

[0002]公路警示栅栏是一种临时性的公路路障，其主要起到在特殊情况下对道路进行临时封锁以禁止通行的作用。
[0003]在公路警示栅栏的设置上，其主要需要做到快速便捷，从而帮助工作人员在短时间内完成公路的封锁工作，但目前的公路警示栅栏由于其主要的拼接结构叫多，从而使得拼接单元零碎，进而在拼接的过程中不够便捷，同时通过插槽式进行拼接的结构会使得组合后的整体稳定性不够，容易造成散架的情况，因此亟需设计一种可快速拼接的公路警示栅栏来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可快速拼接的公路警示栅栏，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的公路警示栅栏由于其主要的拼接结构叫多，从而使得拼接单元零碎，进而在拼接的过程中不够便捷，同时通过插槽式进行拼接的结构会使得组合后的整体稳定性不够，容易造成散架的情况的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，
[0006]一种可快速拼接的公路警示栅栏，其特征在于，包括：
[0007]主体，包括主架杆，所述主架杆的上表面固定连接有装饰头，所述主架杆的下表面固定连接有底座；
[0008]收挡机构，包括第一连接臂，所述第一连接臂与装饰头的外表面固定连接，所述第一连接臂的通过活动轴连接有横架杆，所述横架杆的外表面固定连接有第二连接臂，所述第二连接臂的内表面活动连接有第一连接轴杆，所述第一连接轴杆的外表面固定连接有第一限位板，所述第一连接轴杆的外表面活动连接有第三连接臂，所述主架杆的外表面固定连接有限位挡板。
[0009]优选的，所述主架杆的外表面固定连接有卡定机构，所述卡定机构包括连接板轴，所述连接板轴的外表面活动连接有第四连接臂，所述第四连接臂远离连接板轴的一端活动连接有第二连接轴杆，所述第二连接轴杆的外表面固定连接有第二限位板，所述第二连接轴杆的外表面活动连接有第五连接臂。
[0010]优选的，所述主架杆呈长方体形状，所述第一连接臂呈四组，四组所述第一连接臂固定连接在主架杆的一侧位置，所述横架杆呈两组，两组所述横架杆呈上下并列放置。
[0011]优选的，所述第二连接臂的上端开设有圆孔，所述第一连接轴杆与第二连接臂的圆孔部分活动连接，所述第三连接臂的两端开设有圆孔，所述第一连接轴杆与第三连接臂的圆孔部分活动连接，所述第二连接臂通过第一连接轴杆与第三连接臂活动连接。
[0012]优选的，所述横架杆呈长方体形状，所述限位挡板位于两组横架杆的下端位置，所
述限位挡板可与下端一组横架杆的下表面抵合。
[0013]优选的，所述连接板轴呈两组，两组所述连接板轴设置在主架杆远离第一连接臂的一侧位置，所述连接板轴通过第四连接臂与第二连接轴杆活动连接，所述第二连接轴杆呈两组，两组所述第二连接轴杆通过第五连接臂活动连接，所述横架杆远离第一连接臂的一端开设有卡槽，所述第二连接轴杆可与横架杆的卡槽部分活动卡接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、装置通过设置有收挡机构，从而保证在需要使用时候能够具备便捷的搬运性，同时其灵活收放的结构也保证了装置整体组装的便捷与高效性。
[0016]2、通过设置有卡定结构，使得装置的组装拼合更加的容易，同时两者之间通过卡接固定的方式使得组装的整体牢固性也更强。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构正视立体示意图；
[0018]图2为本技术的图1中主架杆的结构局部立体示意图；
[0019]图3为本技术的结构组装立体示意图；
[0020]图4为本技术图1中第三连接臂的结构局部立体示意图。
[0021]图中：1、主架杆；11、装饰头；12、底座；2、第一连接臂；21、横架杆；22、第二连接臂；23、第一连接轴杆；24、第一限位板；25、第三连接臂；26、限位挡板；3、连接板轴；31、第四连接臂；32、第二连接轴杆；33、第二限位板；34、第五连接臂。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0024]一种可快速拼接的公路警示栅栏，包括：
[0025]主体，包括主架杆(1)，主架杆(1)的上表面固定连接有装饰头(11)，主架杆(1)的下表面固定连接有底座(12)，通过主架杆(1)的设置，进而保证装置的主要支撑骨架，从而使其能够通过在上端设置结构形成一组拼装单元。
[0026]收挡机构，包括第一连接臂(2)，第一连接臂(2)与装饰头(11)的外表面固定连接，第一连接臂(2)的通过活动轴连接有横架杆(21)，横架杆(21)的外表面固定连接有第二连接臂(22)，第二连接臂(22)的内表面活动连接有第一连接轴杆(23)，第一连接轴杆(23)的外表面固定连接有第一限位板(24)，第一连接轴杆(23)的外表面活动连接有第三连接臂(25)，主架杆(1)的外表面固定连接有限位挡板(26)，通过收挡机构的设置，进而保证了装置在组装前便于搬运的特点，同时在搬运放置后能够快速的展开架设，进而完成快速的拼装。
[0027]进一步的，主架杆(1)的外表面固定连接有卡定机构，卡定机构包括连接板轴(3)，连接板轴(3)的外表面活动连接有第四连接臂(31)，第四连接臂(31)远离连接板轴(3)的一
端活动连接有第二连接轴杆(32)，第二连接轴杆(32)的外表面固定连接有第二限位板(33)，第二连接轴杆(32)的外表面活动连接有第五连接臂(34)，通过卡定机构的设置，进而保证了装置在拼接后具备良好的稳固性。
[0028]进一步的，主架杆(1)呈长方体形状，第一连接臂(2)呈四组，四组第一连接臂(2)固定连接在主架杆(1)的一侧位置，横架杆(21)呈两组，两组横架杆(21)呈上下并列放置，通过第一连接臂(2)的设置，使得主架杆(1)与横架杆(21)之间具备良好的活动性，从而方便横架杆(21)的旋转收纳效果。
[0029]进一步的，第二连接臂(22)的上端开设有圆孔，第一连接轴杆(23)与第二连接臂(22)的圆孔部分活动连接，第三连接臂(25)的两端开设有圆孔，第一连接轴杆(23)与第三连接臂(25)的圆孔部分活动连接，第二连接臂(22)通过第一连接轴杆(23)与第三连接臂(25)活动连接，通过第三连接臂(25)的设置，从而将上下两组横架杆(21)进行活动连接，从而保证了两者之间的收放同步性。
[0030]进一步的，横架杆(21)呈长方体形状，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速拼接的公路警示栅栏，其特征在于，包括：主体，包括主架杆(1)，所述主架杆(1)的上表面固定连接有装饰头(11)，所述主架杆(1)的下表面固定连接有底座(12)；收挡机构，包括第一连接臂(2)，所述第一连接臂(2)与装饰头(11)的外表面固定连接，所述第一连接臂(2)的通过活动轴连接有横架杆(21)，所述横架杆(21)的外表面固定连接有第二连接臂(22)，所述第二连接臂(22)的内表面活动连接有第一连接轴杆(23)，所述第一连接轴杆(23)的外表面固定连接有第一限位板(24)，所述第一连接轴杆(23)的外表面活动连接有第三连接臂(25)，所述主架杆(1)的外表面固定连接有限位挡板(26)。2.根据权利要求1所述的一种可快速拼接的公路警示栅栏，其特征在于：所述主架杆(1)的外表面固定连接有卡定机构，所述卡定机构包括连接板轴(3)，所述连接板轴(3)的外表面活动连接有第四连接臂(31)，所述第四连接臂(31)远离连接板轴(3)的一端活动连接有第二连接轴杆(32)，所述第二连接轴杆(32)的外表面固定连接有第二限位板(33)，所述第二连接轴杆(32)的外表面活动连接有第五连接臂(34)。3.根据权利要求1所述的一种可快速拼接的公路警示栅栏，其特征在于：所述主架杆(1)呈长方体形状，所述第一连接臂(2)呈四组，四组所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑成福，张耀镇，石亚梅，
申请(专利权)人：新疆中城环宇建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：