一种新型车载道轨钢渣清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型车载道轨钢渣清理装置，属于道轨钢渣清理领域，包括框架、伸缩装置、支撑杆、滑块、连杆机构和铲子；在所述框架的内部设有伸缩装置、支撑杆、滑块和第二连杆、第一连杆；所述第一连杆、第二连杆和第三连杆构成连杆机构。与现有技术相比较具有方便、快捷的特点。快捷的特点。快捷的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载道轨钢渣清理装置


[0001]本技术涉及一种道轨钢渣清理装置，特别是一种新型车载道轨钢渣清理装置。

技术介绍

[0002]目前，钢水罐车由于轮压较大，转炉炉下工况恶劣，钢渣较多，当钢渣粘在道轨上时，采用的固定式单排钢丝绳扫轨器和犁式扫轨器无法有效清除轨面积渣，更加难以清理。如果钢渣落入道轨和车轮之间，通过碾压冷作硬化，道轨硬度将大幅提升，会使道轨的轨面形成大量凹坑并最终造成道轨频繁纵裂，导致道轨损坏，需要频繁更换道轨，造成较多的人力和财力的浪费。同时道轨纵裂易导致钢水外溢事故，对设备和人员安全造成潜在威胁。
[0003]因此，亟需一种车载道轨钢渣清理装置来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种新型车载道轨钢渣清理装置，能够更加简单有效的将粘在道轨上的钢渣铲掉，减小钢渣对轨道的破坏力，降低轨道的更换率。
[0005]本技术解决其技术问题的技术方案是：一种新型车载道轨钢渣清理装置，其特征在于：包括框架、伸缩装置、支撑杆、滑块、连杆机构和铲子；在所述框架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车载道轨钢渣清理装置，其特征在于：包括框架、伸缩装置、支撑杆、滑块、连杆机构和铲子；在所述框架的内部设有伸缩装置、支撑杆、滑块和第二连杆、第一连杆；所述伸缩装置与所述框架后壁连接，前端与支撑杆中部连接；在所述支撑杆的两端分别套有滑块，所述滑块与支撑杆滑动连接，在所述滑块的顶端铰接有第一连杆，所述第一连杆的另一端与框架相铰接，在所述滑块的底部铰接有第二连杆，所述第二连杆的另一端铰接有第三连杆，所述第三连杆穿过框架上的滑槽，与框架滑动连接，在所述第三连杆的另一端设有铲子；所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱会申，王熙峰，张静，高安东，毕凯，赵宇，
申请(专利权)人：日照钢铁控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：