一种塔吊附着部件锚固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塔吊附着部件锚固结构，包括外筒体，所述外筒体的内部插入有内螺纹钢，所述内螺纹钢能够从外筒体的内部向上抽出，还包括塔吊支撑腿固定板，所述塔吊支撑腿固定板的上方设有塔吊支撑腿底板，所述外筒体共设有四个，且四个外筒体从上向下穿过塔吊支撑腿固定板与塔吊支撑腿底板的棱角位置，本实用新型专利技术将现有技术中的螺纹钢分成一个螺纹外筒体和一个内螺纹钢，在建造时螺纹外筒体和内螺纹钢均预埋在桥梁内部，在建造完成后将内螺纹钢抽出，只留下螺纹外筒体在桥梁内部，使得内螺纹钢能够反复使用，节约资源；本实用新型专利技术在内螺纹钢的上端固定了顶帽，对顶帽施加力可方便的使得内螺纹钢被抽出。可方便的使得内螺纹钢被抽出。可方便的使得内螺纹钢被抽出。

【技术实现步骤摘要】
一种塔吊附着部件锚固结构


[0001]本技术涉及塔吊
，具体是一种塔吊附着部件锚固结构。

技术介绍

[0002]目前，塔吊已被广泛的应用到桥梁施工领域，尤其适用于百米以上桥梁高墩的施工使用，具备很好的经济效益。为了保证塔吊的运行安全，塔吊必须要有可靠的基础来固定，因而塔吊的基础必须有足够的抗压强度、抗拉强度及抗倾覆能力等。
[0003]对于高墩施工一般需要配备大型的塔吊起吊设备，而对于大型的塔吊其基础一般设置很大。塔吊基础为保证塔吊有足够的抗倾覆能力，目前都是利用几十方到上百方的钢筋混凝土作为固定基础，将塔吊支腿固定在钢筋混凝土基础中，塔吊用完后还需凿开钢筋混凝土将埋在里面的固定支腿开凿出来，然后将混凝土全部拆除清运，此种方式不仅造成混凝土的极大浪费，产生大量建筑垃圾，环境污染，而且要耗费大量工时，影响施工进度；
[0004]为此公开号为CN205530326U的专利中提出了一种塔吊支腿锚固装置，其桥墩扩大基础浇筑时，将下锚固板和精轧螺纹钢用下锚头锚固，预埋到桥墩扩大基础中，将塔吊支腿定位板预埋在桥墩扩大基础顶部，将塔吊支腿定位板上面安装塔吊支腿，然后通过上锚固板和上锚头将塔吊支腿固定，在塔吊支腿上安装塔吊。
[0005]桥梁施工完成后，先拆除塔吊，然后将上锚头和上锚固板拆下，即可卸下塔吊支腿，其余部分留在桥墩扩大基础中。由于本技术采用的材料如精轧螺纹钢、锚固板等成本低廉，相对于传统的浇筑钢筋混凝土墩固定塔吊支腿，大大节省了成本，提高了经济效益，而且节约了大量工时；
[0006]但是由于精轧螺纹钢的整体所需长度较大，所以其成本还是相对较高的，将其留在桥梁内部无疑会产生资源浪费。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种塔吊附着部件锚固结构，以解决现有技术中由于精轧螺纹钢的整体所需长度较大，所以其成本还是相对较高的，将其留在桥梁内部无疑会产生资源浪费的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种塔吊附着部件锚固结构，包括外筒体，所述外筒体的内部插入有内螺纹钢，所述内螺纹钢能够从外筒体的内部向上抽出。
[0009]优选的，还包括塔吊支撑腿固定板，所述塔吊支撑腿固定板的上方设有塔吊支撑腿底板，所述外筒体共设有四个，且四个外筒体从上向下穿过塔吊支撑腿固定板与塔吊支撑腿底板的棱角位置。
[0010]优选的，所述外筒体的上端通过定位螺母固定在塔吊支撑腿底板的上表面。
[0011]优选的，所述外筒体的下端固定有下锚头，且外筒体的下端圆周上设有下锚板。
[0012]优选的，所述内螺纹钢的上端固定有顶肩。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术将现有技术中的螺纹钢分成一个外筒体和一个内螺纹钢，在建造时外筒体和内螺纹钢均预埋在桥梁内部，在建造完成后将内螺纹钢抽出，只留下外筒体在桥梁内部，使得内螺纹钢能够反复使用，节约资源；
[0015]2、本技术在内螺纹钢的上端固定了顶帽，对顶帽施加力可方便的使得内螺纹钢被抽出。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术未安装的结构示意图；
[0019]图3为本技术外筒体的剖开图；
[0020]图4为本技术内螺纹钢的结构示意图。
[0021]图中：1、塔吊支撑腿固定板；2、塔吊支撑腿底板；3、外筒体；4、顶肩；5、定位螺母；6、下锚头；7、下锚板；8、内螺纹钢。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1和图2所示，本技术实施例中，一种塔吊附着部件锚固结构，包括塔吊支撑腿固定板1和四个外筒体3，塔吊支撑腿固定板1的上方设有塔吊支撑腿底板2；
[0024]四个外筒体3从上向下穿过塔吊支撑腿固定板1与塔吊支撑腿底板2的棱角位置，并且外筒体3的上端留在塔吊支撑腿底板2的上表面，为了将外筒体3锁定在塔吊支撑腿底板2上，在外筒体3的上端通过定位螺母5固定在塔吊支撑腿底板2的上表面，进而实现外筒体3的位置稳定，在桥墩扩大基础浇筑时，外筒体3预埋在桥墩扩大基础顶部；
[0025]结合图2、图3和图4所示，为了节约资源，避免在桥梁施工完成后螺纹钢整体斗需要留在桥梁内部，在外筒体3的内部插入有内螺纹钢8，内螺纹钢8起到主要受力作用，外筒体3主要起到隔绝内螺纹钢8与外部混凝土的作用，外筒体3可以为塑胶、橡胶、轻质金属等价格低廉的材料制成，内螺纹钢8与外筒体3应当适配，使得在桥梁建筑完成后，内螺纹钢8能够从外筒体3的内部向上抽出，使得内螺纹钢8能够反复利用，而只有外筒体3留在桥梁内部；
[0026]如图1和图2，在外筒体3的下端固定有下锚头6，且外筒体3的下端圆周上设有下锚板7，以进一步的起到加固作用；
[0027]结合图1、图3和图4所示，在内螺纹钢8的上端固定有顶肩4，通过裸露在外筒体3外部的顶肩4可方便的将内螺纹钢8抽出。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：在桥梁建筑时，在桥墩扩大基础浇筑时，外筒
体3预埋在桥墩扩大基础顶部，外筒体3的内部插入内螺纹钢，内螺纹钢8与外筒体3配合的情况下可起到加固塔吊支撑腿固定板1的作用，内螺纹钢8起到主要受力作用，外筒体3主要起到隔绝内螺纹钢8与外部混凝土的作用，内螺纹钢8与外筒体3应当适配，使得在桥梁建筑完成后，内螺纹钢8能够从外筒体3的内部向上抽出，使得内螺纹钢8能够反复利用，而只有外筒体3留在桥梁内部。
[0029]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔吊附着部件锚固结构，其特征在于：包括外筒体(3)，所述外筒体(3)的内部插入有内螺纹钢(8)，所述内螺纹钢(8)能够从外筒体(3)的内部向上抽出。2.根据权利要求1所述的一种塔吊附着部件锚固结构，其特征在于：还包括塔吊支撑腿固定板(1)，所述塔吊支撑腿固定板(1)的上方设有塔吊支撑腿底板(2)，所述外筒体(3)共设有四个，且四个外筒体(3)从上向下穿过塔吊支撑腿固定板(1)与塔吊支撑腿底板(2)的棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杨，高航，
申请(专利权)人：苏州庞源建筑机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：