一种公路施工降尘设备制造技术

技术编号:39073734 阅读:21 留言:0更新日期:2023-10-12 20:06
本实用新型专利技术提供了一种公路施工降尘设备,包括底板,所述底板的顶面固设有水箱,所述水箱的顶面上贯穿转动设有两个调节转筒,每个所述调节转筒的顶面端口内皆固设有螺纹筒,每个所述螺纹筒内皆螺纹连接有中空螺杆,每个所述中空螺杆的顶端皆连通固设有分流器,每个所述分流器上皆连通固设有若干个降尘管,每个所述降尘管的外端皆连通固设有雾化喷头,两个所述调节转筒与水箱之间设置有水源输送组件;每个所述调节转筒上皆固定套设有齿轮环,两个所述齿轮环与水箱之间设置有转动调节组件。本实用新型专利技术不仅便于在公路施工时进行降尘作业,而且占地面积小,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工降尘设备


[0001]本技术涉及公路施工降尘
,具体涉及一种公路施工降尘设备。

技术介绍

[0002]公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在公路施工中,需要运用多种机具,其中,在公路施工中,需要通过降尘装置对施工过程中的灰尘进行降尘操作;
[0003]目前市面上公路施工过程中通常使用雾炮车进行降尘工作,而利用雾炮车进行降尘时,虽然可以进行降尘作业,但是雾炮车需要占据很大的面积,在公路施工中需要其他车辆进行运输物料,有时雾炮车在施工区域没有架设位置,导致使用雾炮车进行降尘局限条件过多;
[0004]因此,需要设计一种公路施工降尘设备以解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路施工降尘设备,解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0007]一种公路施工降尘设备,包括底板,所述底板的顶面固设有水箱,所述水箱的顶面上贯穿转动设有两个调节转筒,每个所述调节转筒的顶面端口内皆固设有螺纹筒,每个所述螺纹筒内皆螺纹连接有中空螺杆,每个所述中空螺杆的顶端皆连通固设有分流器,每个所述分流器上皆连通固设有若干个降尘管,每个所述降尘管的外端皆连通固设有雾化喷头,两个所述调节转筒与水箱之间设置有水源输送组件;
[0008]每个所述调节转筒上皆固定套设有齿轮环,两个所述齿轮环与水箱之间设置有转动调节组件。
[0009]进一步的,所述水箱的顶面左端贯穿设置有进水管,所述进水管与水箱固接且连通。
[0010]进一步的,每个所述螺纹筒上皆固定套设有多边形环,且每个所述中空螺杆皆与对应的调节转筒为连通设置。
[0011]进一步的,所述水源输送组件包括输送泵,所述输送泵安装在水箱内,所述输送泵的进水端端部与水源连通,所述输送泵的两个出水端端部皆连通固设有Z形管,每个所述Z形管的顶端外壁上皆固定套设有连接套筒,每个所述连接套筒的顶端皆伸入至对应的调节转筒内,且每个所述调节转筒皆通过密封轴承与对应的连接套筒转动连接。
[0012]进一步的,所述转动调节组件包括两个限位块、电机,两个所述限位块皆固设在水箱的顶面上,且两个所述限位块为交错设置,每个所述限位块的一侧皆开设有T形槽,每个所述T形槽内皆滑动设有T形板,每个所述T形板远离对应的T形槽的一侧皆固设有齿条板,
每个所述齿条板皆与对应的齿轮环啮合连接;
[0013]所述电机贯穿固设在水箱的顶面上,且所述电机的动力输出端上固设有转轴,所述转轴的顶端固设有转盘,所述转盘的顶面设置有往复板,所述往复板的前后两侧皆固设有连接板,每个所述连接板远离往复板的一端皆与对应的T形板固接,且所述往复板的中部开设有椭圆槽,所述椭圆槽内设置有偏心轴,所述偏心轴与转盘的顶面固接。
[0014]进一步的,所述底板的底面四个拐角处皆安装有万向轮。
[0015]本技术提供了一种公路施工降尘设备。与现有技术相比,具备以下有益效果:
[0016]1、本技术通过水源输送组件、万向轮等结构的配合设置,在输送泵的动力输出下,带动多个雾化喷头对空气中的灰尘进行抑尘作业,从而达到降尘效果,相对于现有的采用雾炮机的形式,该装置不仅操作简单,而且占地面积小;
[0017]2、本技术通过转动调节组件的设置,便于带动每个调节转筒皆沿着对应的连接套筒进行往复转动,进而便于带动每个中空螺杆及多个降尘管进行转动调节,从而便于带动若干个雾化喷头进行转动调节,不仅便于进行降尘作业,而且也可扩散其降尘范围;
[0018]3、本技术通过螺纹筒与中空螺杆的配合设置,不仅便于根据降尘需要调节雾化喷头的高度,而且操作简单,利于增加该装置的实用性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1示出了本技术的整体结构主视三维示意图;
[0021]图2示出了本技术的主视剖面结构三维连接示意图;
[0022]图3示出了本技术水源输送组件、转动调节组件等结构处的三维连接示意图;
[0023]图4示出了本技术转动调节组件处的三维连接示意图;
[0024]图中所示:1、底板;2、万向轮;3、水箱;4、进水管;5、调节转筒;6、中空螺杆;7、分流器;8、降尘管;9、雾化喷头;10、转盘;11、输送泵;12、Z形管;13、电机;14、齿轮环;15、连接板;16、齿条板;17、T形板;18、偏心轴;19、往复板;20、连接套筒;21、限位块;22、螺纹筒;23、多边形环。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]为解决
技术介绍
中的技术问题,给出如下的一种公路施工降尘设备:
[0028]结合图1

4所示,本技术提供的一种公路施工降尘设备,包括底板1,底板1的底面四个拐角处皆安装有万向轮2。万向轮2的设置,增加了整体装置移动的便捷性。底板1
的顶面固设有水箱3,水箱3内可通过进水管4向水箱3内注入清水,水箱3的顶面左端贯穿设置有进水管4,进水管4与水箱3固接且连通。水箱3的顶面上贯穿转动设有两个调节转筒5,每个调节转筒5的顶面端口内皆固设有螺纹筒22,每个螺纹筒22内皆螺纹连接有中空螺杆6,每个中空螺杆6的顶端皆连通固设有分流器7,每个分流器7上皆连通固设有若干个降尘管8,每个降尘管8的外端皆连通固设有雾化喷头9,两个调节转筒5与水箱3之间设置有水源输送组件;
[0029]每个调节转筒5上皆固定套设有齿轮环14,两个齿轮环14与水箱3之间设置有转动调节组件。
[0030]每个螺纹筒22上皆固定套设有多边形环23,且每个中空螺杆6皆与对应的调节转筒5为连通设置。
[0031]水源输送组件包括输送泵11,输送泵11安装在水箱3内,输送泵11的进水端端部与水源连通,输送泵11的两个出水端端部皆连通固设有Z形管12,每个Z形管12的顶端外壁上皆固定套设有连接套筒20,每个连接套筒20的顶端皆伸入至对应的调节转筒5内,且每个调节转筒5皆通过密封轴承与对应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工降尘设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固设有水箱(3),所述水箱(3)的顶面上贯穿转动设有两个调节转筒(5),每个所述调节转筒(5)的顶面端口内皆固设有螺纹筒(22),每个所述螺纹筒(22)内皆螺纹连接有中空螺杆(6),每个所述中空螺杆(6)的顶端皆连通固设有分流器(7),每个所述分流器(7)上皆连通固设有若干个降尘管(8),每个所述降尘管(8)的外端皆连通固设有雾化喷头(9),两个所述调节转筒(5)与水箱(3)之间设置有水源输送组件;每个所述调节转筒(5)上皆固定套设有齿轮环(14),两个所述齿轮环(14)与水箱(3)之间设置有转动调节组件。2.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘设备,其特征在于:所述水箱(3)的顶面左端贯穿设置有进水管(4),所述进水管(4)与水箱(3)固接且连通。3.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘设备,其特征在于:每个所述螺纹筒(22)上皆固定套设有多边形环(23),且每个所述中空螺杆(6)皆与对应的调节转筒(5)为连通设置。4.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘设备,其特征在于:所述水源输送组件包括输送泵(11),所述输送泵(11)安装在水箱(3)内,所述输送泵(11)的进水端端部与水源连通,所述输送泵(11)的两个出水端端部皆连通固设有Z形管(12),每...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟文李雪松孙宁潘振丽刘鸿福
申请(专利权)人:江西中煤建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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