润滑油自动反冲洗组合滤器制造技术

本发明专利技术涉及大型发动机的润滑油自动反冲洗组合滤器，解决了大型发动机的滑油滤器体积较大的问题。本发明专利技术采用两个反冲洗滤器和旁通滤器并列安装的技术方案；两个反冲洗滤器入油法兰口和旁通滤器进油口通过进油管道并联；两个反冲洗滤器出油法兰口和旁通滤器出油口通过出油管道并联。实现将大流量的滑油由几个滤器分摊过滤，以及在旁通滤器内由内、外滤芯分摊过滤，避免使用较大型滑油滤器设备而造成在制作、维护、造价上的弊端。其中旁通滤器，采用外滤芯套入内滤芯的新式设计，保证有足够的过滤面积与滑油自动反冲洗滤器相匹配，而本体减少为一个，缩小了一半的外形空间，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种大流量的滑油过滤装置，特别是船用发动机的滑油过滤设备。
技术介绍
目前，公知的船用滑油滤器，因其滑油过滤量大，要求的滤芯过滤面积较大,故滤器外 形尺寸较高大,给制造带来困难,又须较大尺寸的钢材制作，才能满足强度要求,使造价增 加。而船舶机舱有限的空间又给这些滤器维护带来诸多不便。况且这些滤器无论是单滤芯 还是多滤芯,是自动清洗还是手工清洗,其结构都较复杂，易出故障。关于这些滤器所配的 旁通(备用)滤器,也同样存在体积过大等问题。
技术实现思路
为了解决大型发动机的滑油滤器体积较大的问题，本专利技术提供一种新结构润滑油自动 反冲洗组合滤器。实现上述目的的技术解决方案如下润滑油自动反冲洗组合滤器包括反冲洗滤器，所述反冲洗滤器一侧上部设有出油法兰 口，下部设有入油法兰口，包括两个以上的反冲洗滤器和滑油旁通滤器； 两个以上的反冲洗滤器和旁通滤器并列固定于机座(31)上；所述旁通滤器包括圆柱状旁通滤器本体(11)，其轴向顶部和底部分别设有旁通滤器 上盖(17)和旁通滤器底盖(19);旁通滤器底盖(19)上设有旁通滤芯座(18),所述旁 通滤芯座(18)为环状，其径向上均布设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
润滑油自动反冲洗组合滤器，包括反冲洗滤器，所述反冲洗滤器一侧上部设有出油法兰口，下部设有入油法兰口，其特征在于，包括两个以上的反冲洗滤器和滑油旁通滤器；　两个以上的反冲洗滤器和旁通滤器并列固定于机座（３１）上；　所述旁通滤器包括圆柱状旁通滤器本体（１１），其轴向顶部和底部分别设有旁通滤器上盖（１７）和旁通滤器底盖（１９）；旁通滤器底盖（１９）上设有旁通滤芯座（１８），所述旁通滤芯座（１８）为环状，其径向上均布设有四个以上的通孔；旁通滤器本体（１１）内径向设有将其分隔为上出油腔和下进油腔的中间隔板，中间隔板中部设有通孔，上出油腔和下进油腔一侧的旁通滤器本体（１１）上分别设有出油口（２１）和进油口...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张志华，
申请(专利权)人：安庆长谷川船舶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]