一种船舶用电源柜制造技术

本发明专利技术涉及配电柜领域，具体公开了一种船舶用电源柜，包括：外壳、除湿盘和冷凝组件，所述外壳的内壁设有出风通道，所述出风通道具有第一出风口和第二出风口，所述除湿盘转动配合在外壳上，所述除湿盘具有前通风盖和后通风盖，所述除湿盘内设有多个通风道，相邻的所述通风道之间形成除湿腔，所述除湿腔内设有除湿球，所述前通风盖与后通风盖上均滑动配合有盖板，所述盖板与所述后通风盖之间形成第一空腔，所述盖板与所述前通风盖之间形成第二空腔，所述冷凝组件包括冷凝管和第一储水箱，所述冷凝管和所述第一储水箱均设在所述外壳外壁上；本发明专利技术的船舶用电源柜利用热气对除湿球间接烘干和直接吹干，提高热气利用效率。提高热气利用效率。提高热气利用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用电源柜


[0001]本专利技术涉及配电柜
，具体涉及一种船舶用电源柜。

技术介绍

[0002]船舶用配电柜是一种用于对船舶上电路控制元件进行收整的箱体设备，其可以有效的为电路控制元件提供防护、控制以及监管等操作，是船舶电力控制系统中的重要组件之一。
[0003]在现有技术中，由于船舶长时间在水面上航行，导致船舶上配电柜工作环境中的潮湿程度较高，为保障配电柜内部电路元件工作的稳定性，通常会在配电柜的内部安装有吸湿组件，以便于及时去除配电柜内部进入的潮气。
[0004]中国专利文件CN114552409B公开了一种具有通风除湿结构的船舶用配电柜，这种配电柜内设有除湿箱和复干箱，复干箱固定连接在除湿箱的背面，并在除湿箱的内部填充有多个漂浮在上方的吸湿球，使得吸湿球可以在除湿箱内部吸湿，在复干箱内部利用配电柜内部的热气流对吸湿球进行排湿。但这种配电柜对热气流的利用程度较低，仍存在热量的浪费。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种船舶用电源柜，旨在解决相关技术中热气流的利用程度较低，仍存在热量的浪费本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用电源柜，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）的内壁设有出风通道（2），所述出风通道（2）具有第一出风口（3）和第二出风口（4）；除湿盘（5），所述除湿盘（5）转动配合在外壳（1）上，所述除湿盘（5）具有前通风盖（6）和后通风盖（7），所述前通风盖（6）和所述后通风盖（7）上分别设有第一通风口（61）和第二通风口（71），所述除湿盘（5）内设有多个沿其周向间隔分布的通风道（51），每个所述通风道（51）均沿所述除湿盘（5）的径向延伸，且与外界连通，所述通风道（51）在所述除湿盘（5）的圆心处互相连通，所述通风道（51）能够与所述第一出风口（3）连通，相邻的所述通风道（51）之间形成除湿腔（52），所述除湿腔（52）分别与所述第一通风口（61）和所述第二通风口（71）连通，所述除湿腔（52）内设有除湿球；所述前通风盖（6）与后通风盖（7）上均滑动配合有盖板（8），所述盖板（8）与所述外壳（1）固定连接，所述盖板（8）与所述后通风盖（7）之间形成第一空腔（23），所述第一空腔（23）通过所述第二通风口（71）与所述除湿腔（52）连通，所述第一空腔（23）的侧壁上设有第一进风口（9），所述第一进风口（9）能够与所述第二出风口（4）连通，所述盖板（8）与所述前通风盖（6）之间形成第二空腔（24），所述第二空腔（24）通过所述第一通风口（61）与所述除湿腔（52）连通，所述第二空腔（24）的侧壁上设有第三出风口（10）；冷凝组件，所述冷凝组件包括冷凝管（16）和第一储水箱（18），所述冷凝管（16）和所述第一储水箱（18）均设在所述外壳（1）外壁上，所述冷凝管（16）分别连通所述第一储水箱（18）和所述第三出风口（10）。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：简柯祥，魏学飞，刘坤，李剑，孙雅琪，薛锋，
申请(专利权)人：山东海盛海洋工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：