本发明专利技术涉及水平面距离测量领域，具体公开了一种用于长路段的平整度测量系统，包括路段点标定组件和定位标座，所述路段点标定组件和所述定位标座均安装有选定路段固定组件，所述路段点标定组件安装有收卷点定位器和路段覆盖组件；通过路段固定组件将测量部收卷机构固定于路段检测点初端，将路段覆盖组件经测量部收卷机构及引导部收卷机构内侧拉伸覆盖长路段检测面，进而呈平行状态下依据超声波测平模块排布点间距获取声波反馈数据进行平整度分析，降低因排布面影响造成检测误差，同时通过定向传动齿条以及随动引导部与排布引导部呈同步排布朝向将核准组件支撑之后，对核准组件进行超声波测平模块检测点平整度数据的复核，进而保持检测准确性。进而保持检测准确性。进而保持检测准确性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于长路段的平整度测量系统
[0001]本专利技术涉及水平面距离测量领域，特别涉及一种用于长路段的平整度测量系统。
技术介绍
[0002]平整度测量是指间断地或连续地量测路表面的凹凸情况，由于路面的平整度与路面各结构层次的平整状况有着定的联系，各层次的平整效果将累积反映到路面表面上，常规的间断式测量方式进行长路段的道路检测时，由于测量分布面大，操作人员进行间断式排布测具时，需要将测具测距与上一测量点进行频繁的水平对准，在长路段作业后容易加大作业测量后的所存误差，同时频繁的对准动作所占用的测量工时较多，尤其是对道路面沿边位置平整度进行检测时，其横向距离不足以提供测量设备排布空间，其检测时由于道路边沿高度的非统一性产生测量误差，水平对准操作不易实现，因此适应性效果不佳。因此，本专利技术提供一种用于长路段的平整度测量系统。
技术实现思路
[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种用于长路段的平整度测量系统。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种用于长路段的平整度测量系统，包括路段点标定组件和定位标座，所述路段点标定组件和所述定位标座均安装有选定路段固定组件，所述路段点标定组件安装有收卷点定位器和路段覆盖组件，所述收卷点定位器用于所述路段覆盖组件经所述路段点标定组件内侧延伸后的排布路径限位，所述路段覆盖组件安装有平整度反馈组件、移动驱动件以及核准组件，所述路段覆盖组件用于随测试路段长度适应伸展调整，所述路段覆盖组件包括排布引导部、随动引导部和定向传动齿条，所述平整度反馈组件包括超声波测平模块、测点定位模块、固定套和标记响应模块，所述超声波测平模块、所述测点定位模块、和所述标记响应模块均与所述固定套固定连接，所述固定套套设于所述排布引导部的外壁，所述核准组件通过所述移动驱动件沿所述随动引导部及所述定向传动齿条分布路径限位滑动，所述核准组件包括标记采集模块、电控伸缩部和测量面接触响应单元，所述标记采集模块通过捕捉所述标记响应模块标记信号用以确认测量点位置到达，所述电控伸缩部壳体端与所述标记采集模块固定连接，所述测量面接触响应单元与所述电控伸缩部输出端固定连接。
[0005]本专利技术进一步的改进在于，所述路段点标定组件包括测量部收卷机构和引导部收卷机构，所述测量部收卷机构与所述引导部收卷机构固定连接，所述排布引导部收卷于所述测量部收卷机构内侧，所述随动引导部和所述定向传动齿条收卷于所述引导部收卷机构内侧。
[0006]本专利技术进一步的改进在于，所述选定路段固定组件包括电控压力盘、基面支撑座和转接支撑座，所述转接支撑座与所述电控压力盘铰接固定，所述基面支撑座安装于所述电控压力盘的内侧。
[0007]本专利技术进一步的改进在于，所述排布引导部、随动引导部和所述定向传动齿条的
一端与所述定位标座固定连接，且所述定位标座的一端固定连接有束位扣，所述束位扣用于所述排布引导部初始端排布朝向限制。
[0008]本专利技术进一步的改进在于，所述标记采集模块的底部安装有滑动限制座，所述滑动限制座套设于所述随动引导部的外侧，且所述滑动限制座的底部与所述定向传动齿条滑动连接。
[0009]本专利技术进一步的改进在于，所述移动驱动件与所述滑动限制座固定连接，所述移动驱动件的输出端安装有传动齿轮，所述传动齿轮与所述定向传动齿条啮合传动。
[0010]本专利技术进一步的改进在于，一种用于长路段的平整度测量系统的使用步骤，包括以下步骤：步骤S1、通过选定路段固定组件将测量部收卷机构固定于路段检测点初端后，将路段覆盖组件经测量部收卷机构及引导部收卷机构内侧拉伸，直至定位标座到检测点尾端位置进行固定后，使平整度反馈组件以及路段覆盖组件覆盖长路段检测面；步骤S2、平整度反馈组件随排布引导部展开后覆盖于路段检测面，依据超声波测平模块排布点间距获取声波反馈数据进行平整度分析，且在当前状态下定向传动齿条以及随动引导部与排布引导部呈同步排布朝向将核准组件支撑，之后可通过核准组件进行平整度数据复核；步骤S3、平整度数据复核时，通过移动驱动件驱动核准组件沿定向传动齿条分布路径向超声波测平模块排布点位逐次传递，使核准组件依据测点定位模块定位信号逐次移动至平整度反馈组件对应位置，通过标记采集模块与标记响应模块相互确定到达信号后，经电控伸缩部驱动延伸测量面接触响应单元至平整度检测面，依据电控伸缩部延伸长度及测量面接触响应单元接触面获取当前测试点平整度，用以与超声波测平模块同一检测点进行检测数据复核，保持平整度检测准确性。
[0011]与现有技术相比，本专利技术通过路段固定组件将测量部收卷机构固定于路段检测点初端，将路段覆盖组件经测量部收卷机构及引导部收卷机构内侧拉伸覆盖长路段检测面，进而呈平行状态下依据超声波测平模块排布点间距获取声波反馈数据进行平整度分析，降低因排布面影响造成检测误差，同时通过定向传动齿条以及随动引导部与排布引导部呈同步排布朝向将核准组件支撑之后，对核准组件进行超声波测平模块检测点平整度数据的复核，进而保持检测准确性。
附图说明
[0012]图1为本专利技术一种用于长路段的平整度测量系统的结构组成图。
[0013]图2为本专利技术一种用于长路段的平整度测量系统的结构轴测图。
[0014]图3为图2中A部的放大图。
[0015]图中：1、路段点标定组件；11、测量部收卷机构；12、引导部收卷机构；13、定位标座；131、束位扣；2、选定路段固定组件；21、电控压力盘；22、基面支撑座；23、转接支撑座；3、收卷点定位器；4、路段覆盖组件；41、排布引导部；42、随动引导部；43、定向传动齿条；5、平整度反馈组件；51、超声波测平模块；52、测点定位模块；53、固定套；54、标记响应模块；6、移动驱动件；61、传动齿轮；7、核准组件；71、标记采集模块；711、滑动限制座；72、电控伸缩部；73、测量面接触响应单元。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本专利技术的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本专利技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]实施例，请参阅图1
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图3，一种用于长路段的平整度测量系统，包括路段点标定组件1和定位标座13，路段点标定组件1和定位标座13均安装有选定路段固定组件2，路段点标定组件1安装有收卷点定位器3和路段覆盖组件4，收卷点定位器3用于路段覆盖组件4经路段点标定组件1内侧延伸后的排布路径限位，路段覆盖组件4安装有平整度反馈组件5、移动驱动件6以及核准组件7，路段覆盖组件4用于随测试路段长度适应伸展调整，路段覆盖组件4包括排布引导部41、随动引导部42和定向传动齿条43，平整度反馈组件5包括超声波测平本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于长路段的平整度测量系统，包括路段点标定组件（1）和定位标座（13），其特征在于，所述路段点标定组件（1）和所述定位标座（13）均安装有选定路段固定组件（2），所述路段点标定组件（1）安装有收卷点定位器（3）和路段覆盖组件（4），所述收卷点定位器（3）用于所述路段覆盖组件（4）经所述路段点标定组件（1）内侧延伸后的排布路径限位，所述路段覆盖组件（4）安装有平整度反馈组件（5）、移动驱动件（6）以及核准组件（7）；所述路段覆盖组件（4）用于随测试路段长度适应伸展调整，所述路段覆盖组件（4）包括排布引导部（41）、随动引导部（42）和定向传动齿条（43），所述平整度反馈组件（5）包括超声波测平模块（51）、测点定位模块（52）、固定套（53）和标记响应模块（54），所述超声波测平模块（51）、所述测点定位模块（52）、和所述标记响应模块（54）均与所述固定套（53）固定连接，所述固定套（53）套设于所述排布引导部（41）的外壁；所述核准组件（7）通过所述移动驱动件（6）沿所述随动引导部（42）及所述定向传动齿条（43）分布路径限位滑动，所述核准组件（7）包括标记采集模块（71）、电控伸缩部（72）和测量面接触响应单元（73），所述标记采集模块（71）通过捕捉所述标记响应模块（54）标记信号用以确认测量点位置到达，所述电控伸缩部（72）壳体端与所述标记采集模块（71）固定连接，所述测量面接触响应单元（73）与所述电控伸缩部（72）输出端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于长路段的平整度测量系统，其特征在于：所述路段点标定组件（1）包括测量部收卷机构（11）和引导部收卷机构（12），所述测量部收卷机构（11）与所述引导部收卷机构（12）固定连接，所述排布引导部（41）收卷于所述测量部收卷机构（11）内侧，所述随动引导部（42）和所述定向传动齿条（43）收卷于所述引导部收卷机构（12）内侧。3.根据权利要求1所述的一种用于长路段的平整度测量系统，其特征在于：所述选定路段固定组件（2）包括电控压力盘（21）、基面支撑座（22）和转接支撑座（23），所述转接支撑座（23）与所述电控压力盘（21）铰接固定，所述基面支撑座（22）安装于所述电控压力盘（21）的内侧。4.根据权利要求1所述的一种用于长路段的平整度测量系统，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：大卫，
申请(专利权)人：山东伊狄达汽车与轮胎试验场有限公司，
类型：发明
国别省市：
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