一种可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及试验装置技术领域，公开一种可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置，包括：机架，设有落锤固定机构、安装部和置放区；落锤，设置在落锤固定机构上；限位机构，安装于安装部，包括安装座、限位件、驱动环和锁止件，限位件活动地设置在安装座上，当限位件处于展开位置时，限位件可限制落锤落于置放区；驱动环可转动地设置在安装座上，且驱动环可驱使限位件在展开位置和收容位置之间切换；锁止件活动地设置在安装座上，且当限位件处于展开位置时，锁止件将驱动环锁止；控制模块，用于控制驱动环转动。本发明专利技术的优点在于，本碰撞测试装置可防止电池被二次锤击，可有效保证试验结果的准确性，且装置的结构简单、操作简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置


[0001]本专利技术涉及试验装置
，尤其涉及一种可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车相比于燃油汽车有众多优势，所以新能源汽车的普及度越来越高，随着新能源汽车的普及，动力电池的使用也越来越广泛。新能源汽车在发生碰撞时，需要保证动力电池碰撞后不会发生爆炸或者火灾。一般需要对电池进行碰撞试验，以确保电池后续使用的安全性能。
[0003]现有的电池碰撞测试装置，在进行试验时，落锤在下落碰撞电池后，容易发生反弹，而反弹后的落锤又容易对电池造成二次甚至多次碰撞，进而影响试验的结果。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述不足，本专利技术所要解决的技术问题在于：提出一种试验结果准确，且操作简单的可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置，包括：
[0006]机架，所述机架从上至下依次设有落锤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置，其特征在于，包括：机架，所述机架从上至下依次设有落锤固定机构、安装部和可供电池放置的置放区；落锤，设置在所述落锤固定机构上，且所述落锤固定机构可控制所述落锤下落，以使所述落锤落于所述置放区；限位机构，安装于所述安装部，所述限位机构包括安装座、限位件、驱动环和锁止件，所述限位件活动地设置在所述安装座上，所述限位件具有一收容位置和一展开位置，当所述限位件处于所述展开位置时，所述限位件可限制所述落锤落于所述置放区；所述驱动环可转动地设置在所述安装座上，且所述驱动环可驱使所述限位件在所述展开位置和所述收容位置之间切换；所述锁止件活动地设置在所述安装座上，且当所述限位件处于所述展开位置时，所述锁止件将所述驱动环锁止；控制模块，用于控制所述驱动环转动。2.根据权利要求1所述的可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置，其特征在于，所述驱动环上设有锁槽，所述锁止件可上下运动地设置在所述安装座上，当所述驱动环驱使所述限位件处于所述展开位置时，所述锁槽与所述锁止件对齐，且所述锁止件锁入所述锁槽。3.根据权利要求2所述的可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置，其特征在于，所述安装座沿其高度方向设有长条槽，所述锁止件包括依次连接的滑动杆、连接部和锁止部，所述滑动杆可滑动地设置在所述长条槽中；当所述驱动环驱使所述限位件处于所述展开位置时，所述锁止部锁入所述锁槽中。4.根据权利要求1所述的可防止二次碰撞新能源汽车动力电池的碰撞测试装置，其特征在于，所述安装部为开设在所述机架上的安装槽，所述安装座安装在所述安装槽中；当所述限位件处于所述收容位置时，所述限位件收容于所述安装槽中；当所述限位件处于所述展开...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亚楠，季英萍，陈晓平，何萍萍，吴杭晖，裘锦辉，杨宇祥，
申请(专利权)人：宁波工程学院，
类型：发明
国别省市：